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Traktorenlexikon: Bührer 685/685A

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bührer“
BÜHRER Komfort 685 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: BÜHRER
Modellreihe: RAPID-Baureihe
Modell: Komfort 685 (A)
Produktionszeitraum: 1974–1978
Stückzahl: 81 (A: 20)
Maße
Eigengewicht: 3.410 (3.568) kg
Länge: 4.000 mm
Breite: 1.920 mm
Höhe: 1.870 mm
Radstand: 2.290 (A: 2.390) mm
Bodenfreiheit: 420 (A: 320) mm
Spurweite: vorne: 1.500/1.750 (A: 1.440/1.520) mm
hinten: 1.500/1.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.350 mm
Standardbereifung: vorne: 11.5/80-15 ASF (A: 10.5-18 AS)
hinten: 16.9-34 AS (A: 16.9 R 30 AS)
Motor
Nennleistung: 62,5 kW, 85 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.673 cm³
Drehmomentanstieg: 1,4 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 15 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Das Modell 685 war der kleinste Traktor mit Sechszylindermotor seiner Bauzeit wurde bis zur Einstellung der Produktion im Jahr 1978 in einer Stückzahl von 81 in der Hinterradversion und 20 als Allradversion gebaut.

Motor

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  • MERCEDES-BENZ, Typ: OM-352, stehender-wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittles Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, OHV-Ventilsteuerung, Fünfring-Leichtmetallkolben, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Vierloch-Einspritzdüsen, vierfach-gelagerte Nockenwelle, Filzrohrkraftstofffilter, BOSCH-Reiheneinspritzpumpe, hängende Ventile, Ölkühler, Wasserkreiselpumpe und Röhrenkühler.


  • 85 DIN-PS bei 1.950 U/min.
  • Steuer-PS = 28,89


  • Bohrung = 97 mm, Hub = 128 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 314 Nm bei 1.600 U/min.
  • Kompressionsdruck = 19,6 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.191 U/min.
  • Öldruck = 0,49 bis 2,45 bar
  • Drehmomentanstieg = 1,4 % bei 96 % der Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 177 bar


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene BÜHRER-Zweischeibenkupplung zwischen Schalt- und Gruppengetriebe, als Fahrkupplung ausgebildet


  • Handhebel-betätigte, trockene BÜHRER-Einscheibenkupplung zwischen Motor- und Schaltgetriebe, als Zapfwellenkupplung ausgebildet


  • Handhebel-betätigte, trockene Lamellenkupplung zum Antrieb der Motorzapfwelle


Optional mit vorgeschalteter Flüssigkeitskupplung mit Freilaufsperre (Radstand verlängert sich um 150 mm)

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes BÜHRER TRACTOSPEED-Triebwerk
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Klauengeschaltetes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen Kriech-, Acker- und Straßengruppe unterteilt
  • Auf Wunsch mit Superkriechgruppe anstelle der Kriechgruppe


  • Bei diesem Triebwerk war die Kupplung nach dem Triebwerk angeordnet, in der Reihenfolge Motor-Getriebe-Kupplung-Hinterachse.
  • Leichtes schalten der Gänge ohne anhalten, ohne Zwischengas, ohne Doppelkuppeln, ohne Rücksicht auf die Motordrehzahl.
  • Unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit, egal ob vor- oder rückwärts oder mit angetriebener Zapfwellenmaschine.
  • Beim diesem System wurde beim Auskuppeln das Getriebe nicht mehr vom Motor, sondern von der Hinterachse getrennt.
  • Damit war es von der Drehzahl der Hinterachse völlig unabhängig und gleichzeitig dauerhaft mit dem Motor verbunden.


15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
KRIECHGRUPPE
1.Gang 1,14 km/h
2.Gang 1,65 km/h
3.Gang 2,60 km/h
4.Gang 3,67 km/h
5.Gang 5,21 km/h
1.Rückwärtsgang 1,84 km/h
ACKERGRUPPE
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 4,8 km/h
3.Gang 7,6 km/h
4.Gang 10,7 km/h
5.Gang 15,2 km/h
2.Rückwärtsgang 5,4 km/h
STRASSENGRUPPE
1.Gang 5,5 km/h
2.Gang 7,9 km/h
3.Gang 12,5 km/h
4.Gang 17,6 km/h
5.Gang 25,0 km/h
3.Rückwärtsgang 8,8 km/h


"Optional Super-Kriechgruppe"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
SUPER-KRIECHGRUPPE
1.Gang 0,76 km/h
2.Gang 1,10 km/h
3.Gang 1,73 km/h
4.Gang 2,45 km/h
5.Gang 3,47 km/h
1.Rückwärtsgang 1,23 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Alternativ über Einscheibenkupplung als Getriebezapfwelle verwendbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Zweifach-schaltbar, 540/800 U/min.


  • 540 U/min. Untersetzung = 3,57:1 oder 900 U/min., Untersetzung = 2,19:1


  • 540 U/min. bei 1.960 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 79,6 PS


"Oder:"

  • 540 U/min. bei 1.925 U/min.- Motordrehzahl

900 U/min. bei 1.970 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulische Innen-Backenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Zwei Trommeln mit je 250 mm Durchmesser


  • Allradausführung mit serienmäßiger Vorderradbremse


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Innen-Backenbremse ausgeführt, auf die Differentialseitenwellen wirkend

Zwei Trommeln mit je 250 mm Durchmesser

Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse, auf Wunsch als gefederte Ausführung

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.750 mm


  • Pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.440 und 1.520 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Planetenuntersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.500 und 1.750 mm


  • Vordere Achslast = 1.360 kg (Allrad = 1.468 kg)
  • Hintere Achslast = 2.050 kg (Allrad = 2.100 kg)


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte ZF-GEMMER-Lenkung


  • Optional mit ZF-Spindelhydrolenkung, Typ: 7409 mit separatem Ölkreislauf

PLESSEY-Verdränger-Pumpe mit einer Förderleistung von 6,0 l/min.


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer BÜHRER-Block-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 130 mm Kolbenhub
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Zugkraftregelung


  • Förderleistung der Hydraulik-Kolbenpumpe = 39,0 l/min. bei 200 atü


Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelenden = 2.300 kg

  • Max. Hubkraft = 3.250 kp


Steuergeräte

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  • Bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


Maße und Abmessungen

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"Heckantriebvariante"

  • Länge über alles = 4.000 mm
  • Breite über alles = 1.920 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.780 mm
  • Höhe über Kabine = 2.480 mm
  • Radstand = 2.290 mm
  • Bodenfreiheit = 420 mm


  • Betriebsgewicht = 3.410 kg


"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 4.000 mm
  • Breite über alles = 1.950 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.780 mm
  • Höhe über Kabine = 2.480 mm
  • Radstand = 2.390 mm
  • Bodenfreiheit = 320 mm


  • Betriebsgewicht = 3.568 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 5.200 kg

Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 11.50/80-15 AS Front (Allrad = 10.5-18 AS)
  • Hinten = 16.9-34 AS (Allrad = 16.9 R 30 AS)


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-16, 7.50-18 und 7.50-20 AS Front (Allrad = 12.5-18 und 10.5-20 AS)
  • Hinten = 18.4-30, 13.6-36 und 15.5-38 AS


Füllmengen

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  • Motoröl = 8,0 l
  • Kühlsystem = 24,0 l
  • Schaltgetriebe = 6,5 l
  • Gruppengetriebe und Hinterachse = 33,0 l
  • Hydraulik = 11,0 l
  • Servolenkung = 2,5 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 17,4 l/h oder 179 g/PSh bei 79,6 PS und 1.960 U/min.- Motordrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 44/3 JV, Traktormeter, Temperaturanzeige, Ladeanzeige und Dreispeichenlenkrad
  • Optional mit Sicherheitskabine


Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Allradantrieb
  • Sicherheitskabine
  • Flüssigkeitskupplung
  • Gefederte Vorderachse
  • Superkriechgänge
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  • bührertraktoren.ch
  • ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 253/76)
  • typenscheine.ch (Nr. 411941 und 411949)


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