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Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron K 430

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Deutz-Fahr“
Deutz-Fahr Agrotron K 430
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Deutz-Fahr
Modellreihe: Agrotron K ( Profiline )
Modell: Agrotron K 430
Bauweise: Standardtraktor
Produktionszeitraum: 2008–2013
Maße
Eigengewicht: 4440 kg
Länge: 4139 mm
Breite: 2430 mm
Höhe: 2630 mm
Radstand: 2419 mm
Bodenfreiheit: ca. 400 mm
Spurweite: vorne: 1890 mm
hinten: 1850 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4650 mm
Standardbereifung: vorne: 480/65 R 24
hinten: 540/65 R 34
Motor
Nennleistung: 82 kW, 112 PS
Nenndrehzahl: 2300 U/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4038 cm³
Drehmomentanstieg: 30 %
Kraftstoff: Diesel, Biodiesel (B100)
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 24/8-Lastschaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 40–50 km/h

Der Agrotron K 430 ist ein kompakter Standardtraktor der zweiten Agrotron-K-Reihe von Deutz-Fahr und hat ab 2008 den Agrotron K 120 aus der ersten K-Baureihe abgelöst. Gemeinsam mit den anderen überarbeiteten K-Modellen wurde er auf der Agritechnica 2007 vorgestellt.[1]

In der Typkennzeichnung „430“ steht die 4 für den 4-Liter-Motor und die 30 für das Leistungsniveau innerhalb der K-Reihe (der Agrotron K 420 ist das nächstkleinere Modell). Der Agrotron K 430 wird in verschiedenen Ausstattungen (v.a. ProfiLine) gefertigt und als 40-km/h- oder 50-km/h-Version angeboten.

Motor

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  • wassergekühlter Viertakt - Vierzylinder - Deutz-Turbodieselmotor TCD 2012 L04 mit Ladeluftkühlung und vollelektronischer Motorregelung (Electronic Motor Control, EMC), Deutz-Common-Rail-Hochdruckeinspritzung (DCR), Direkteinspritzung, Zweiventiltechnik, 6-loch - Einspritzdüsen, Einzeleinspritzpumpen, Drehzahlspeicher, PLD - Einsprizung, Kompaktkühlanlage, Ejector - Staubabscheidung und Waste Gate - Turbolader ( Tier IIIa )
  • Bohrung: 101 mm / Hub: 126 mm
  • Verdichtung = 18 : 1
  • Raildruck = 1400 bar
  • Ladedruckverhältnis = 2,9
  • Anfahrmoment = 112 %
  • Drehmomentabfall = 39 %
  • max. Drehmoment = 492 Nm bei 1400 U/min.
  • Konstant - Drehmomentbereich = 1600 - 1400 U/min.
Leistungsangaben kW (PS)
Nennleistung nach ECE R24 85 (115)
Nennleistung nach 2000/25 EC 82 (112)
Maximalleistung nach ECE R24 88 (120)
Maximalleistung nach 2000/25 EC (ohne Lüfter) 93 (126)
Maximalleistung mit DPC (mit Boost) 95 (130)

Kupplung

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  • Elektro - hydraulische, im Ölbad laufende Komfort - Kupplung
  • Wahlweise betätigung mit Fußpedal oder Knopfdruck
  • Zwölf Gänge schaltbar ohne Kupplung

Getriebe

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  • ZF - Powershift - 8-Gang-Lastschaltgetriebe der ZF-Baureihe 7100
  • Vier Gang - Normalgetriebe mit zwei elektro - hydraulisch geschalteten Gruppen ( Straße / Feld )
  • Verfügt im Hauptarbeitsbereich ( 4 - 12 km/h. ) über 10 Gänge
  • Zwischen 3. und 4. Gang sowie beim Gruppenwechsel wird die Lastschaltstufe automatisch verändert
  • 3-fach-PowerShift-Lastschaltung in den Bereichen: L - M - und H
  • Geschwindigkeiten werden bei Lastschaltung um ca. 20 % erhöht bzw. um 17 % reduziert
  • Powershuttle serienmäßig ( Wendeschaltung bis 12,5 km/h. möglich )
  • 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge (bei Vier Gang - Kriechgruppe 34/12)
  • Profiline = Automatic - Powershift ( APS )
  • Automatischer Laststufenwechsel mit stufenloser Einstellung der Sensilibität
  • Automatische Anpassung der Geschwindigkeit an Motordrehzahl

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • Straße = Vorwärts: 7,68 - 50 km/h. ( 40 ) / Rückwärts: 7,68 - 34,17 km/h.
  • Feld = Vorwärts: 1,62 - 10,38 km/h. / Rückwärts: 1,62 - 7,22 km/h.
  • Kriechgruppe = Vorwärts: 0,32 - 2,06 km/h. / Rückwärts: 0,32 - 1,43 km/h.

Zapfwelle

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  • Elektro - hydraulische Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik
  • Schraub - und wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil und 1 3/8" - 21 teilig
  • Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung
  • Drehzahlen Heckzapfwelle: 540 / 540E und 1000 / 1000E bei 1996 / 1543 und 1946 / 1512 Motordrehzahl
  • Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min. bei 1930 Motordrehzahl
  • Zapfwellenleistung mit DPC = 86,7 kW

Bremsen

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  • Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung
  • Hinterachse mit nasser Scheibenbremse
  • Feststellbremse auf Scheibenbremse wirkend
  • max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/'2 bei 57 daN - Pedalkraft
  • Druckluftbremsanlage

Achsen

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  • Same Achsen, pendelnd und in Federschwinge gelagert mit zentraler Gelenkwelle
  • Vorderachse mit elektro - hydraulischer Lamellendifferentialsperre 45 % ( Optional: 100 % sperre )
  • Hinterachse als Planetenachse mit elektro - hydraulischer Differntialsperre
  • Optional: Vorderachsfederung ( Mit Vorderachsfederung ist ASM serienmäßig )
  • Profiline = Antriebs - Strang - Management ( ASM )
  • Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Einzelradbremse und Schlupf

Lenkung

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  • hydrostatische Lenkung mit Gleichlauflenkzylinder
  • Lenkeinschlag = 52 Grad
  • Separater Kreislauf mit separater Zahnradpumpe = 26 l/min. bei 180 bar
  • Optional: schwenkbare Frontkotflügel

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. II / III mit elektronischer Unterlenkerreglung, automatischer Seitenstabilisierung und Pendelausgleich
  • Lage, Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
  • Schnelleinzug, Freigang, Diagnose und Hubhöhenbegrenzung
  • Schlupfregelung, Schwingungsdämpfung, Transportverriegelung und externe Regelungsaufschaltung
  • 16 Funktionen speicherbar
  • Open Center mit Zahnradpumpe - Ausführung A = 60 l/min. bei 200 bar / Optional: Ausführung B = 75 l/min. bei 200 bar
  • Profiline = Load Sensing mit Axialkolbenpumpe = 83 l/min. bei 200 bar ( max. 87 l/min. bei 205 bar )
  • Hubkraft Heckkraftheber = 6240 kg / Hubweg = 728 mm
  • Optional: Fronthubwerk, Kat. II
  • Hubkraft = 2540 kg / Hubweg = 738 mm

Steuergeräte

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  • Ausführung A + B = Drei mechanisch - betätigte, doppeltwirkende Steuergeräte mit vier Funktionen
  • Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
  • Betätigung von 1 + 2 mit Kreuzhebel und von 3. mit Einzelhebel ( Optional: elektrische Umschaltung auf 4. Funktion )
  • Profiline = Vier elektrisch - betätigte Steuergeräte mit Zeit - und Mengensteuerung
  • Betätigung von 1 + 2 über PowerCom S - Hebel und von 3 + 4 über elektrischen Kreuzhebel
  • Leckauffangbehälter

Elektrische Ausrüstung

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  • Anlasser, 12V - 3,1 kW / Lichtmaschine, 12 kW - 95 A / Batterie, 12V - 170 Ah / Hochstromsteckdose, 3-polig, 25 A

Maße und Abmessungen

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  • zulässiges Gesamtgewicht: 8000 kg
  • Nutzlast: 3560 kg

Bereifung

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  • Bereifung bei Spurweite 1590 - 1690 v / 1600 - 1700 h = vorne: 14,9 R 24 / hinten: 16.9 R 34 oder vorne: 16.9 R 24 / hinten: 16.9 R 38
  • Bei Spurweite 1590 - 1690 v / 1700 h = vorne: 380/70 R 28 / hinten: 480/70 R 38 oder vorne: 420/70 R 24 / hinten: 480/70 R 34
  • Bei Spurweite 1790 v / 1800 h = vorne: 540/65 R 24 / hinten: 540/65 R 38
  • Bei Spurweite 1890 v / 1850 h = vorne: 480/65 R 24 / hinten: 540/65 R 34
  • Flanschmaß vorne: 1660 mm / hinten: 1640 mm

Füllmengen

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  • Kraftstofftank: 180 l
  • Ölfüllung: 10 l
  • Getriebe = 42 l
  • Hydraulik = 45 l
  • Kühlung = 21 l

Verbrauch

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  • spezifischer Dieselverbrauch: 253 g/kWh (Messwert DLG-Test)
  • Powermix-Dieselverbrauch: 309 g/kWh (Messwert DLG-Test)
  • Durchschnittlich = 266 g/kWh oder 27,4 l/h

Kabine

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  • SDF - Kabine mit ergonomisch - angeortneten Bedienelemente und digitalen - analogen Anzeigen
  • Klimaanlage auf Wunsch, bei ProfiLine-Ausführung serienmäßig ( Optional: Klimaautomatik )
  • Überdruckkabine gegen Staubeintrag mit zwei Staubfilter
  • Wärme - und schallisoliert 72 dB (A)
  • 330° Rundumsicht
  • 6,1 m² getönte verglaste Fläche
  • aufstellbares Freisicht-Glasdach
  • Vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit 17 verstellbaren Düsen
  • mechanisch gefederter Sitz / gepolstere - klappbarer Beifahrersitz

Sonderausrüstung

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  • Frontlader / Frontgewichte / Frontzapfwelle / Fronthubwerk / pneumatische Kabinenfederung / Aeromat - Komfortsitz / schenkbare Frontkotflügel / Kotflügelverbreiterung / Kriechgruppe / Rundumleuchte / Arbeitsscheinwerfer / Piton-Fix / Zugpendel / Kugelkopfanhängung / automatische Anhängekupplung mit Fernbedienung / Profiline - Paket

Literatur

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Quellen

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  1. landtechnikmagazin.de: Neue TIER-III-Motoren für den Agrotron K. 4. Januar 2008 (SDF-Originalmeldung)
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Deutz-Fahr“