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Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron TTV 410

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Deutz-Fahr“
Same - Deutz - Fahr Agrotron 410
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Same - Deutz - Fahr
Modellreihe: Agrotron 400 - Reihe
Modell: Agrotron 410
Produktionszeitraum: 2011–2013
Maße
Eigengewicht: 5340 kg
Länge: 4280 mm
Breite: 2550 mm
Höhe: 2936 mm
Radstand: 2419 mm
Bodenfreiheit: 485 mm
Spurweite: vorne: 1736 - 2002 mm
hinten: 1696 - 2010 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4650 mm
Standardbereifung: vorne: 480/70 R 24
hinten: 520/70 R 38
Motor
Nennleistung: 84 ( DPC: 89 ) kW, 114 ( DPC: 121 ) PS
Nenndrehzahl: 2100 U/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4038 cm³
Kraftstoff: Diesel / B 100
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: Stufenlos
Höchstgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h

Mit der Agrotron 400-Reihe stellt SDF 2011 einen Universalschlepper mit TTV-Getriebe und Vollausstattung für Grünlandbetriebe vor.

Motor

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  • Deutz - AG, Typ: TCD 2012 L04, wassergekühlter Viertakt - Vierzylinder - Reihenmotor ( Tier 3 ) mit CommonRail - Einspritztechnik ( DCR ), elektronischer Motorregelung ( EMC ), Vierventiltechnik, DPC - Boost, elektronischem Handgas, 7-loch - Einspritzdüsen, elektronischem Drehzahlregler ( EMR3 ), Kraftstoffkühler, elektronisch - geregeltem eVisco - Lüfter, Ejector - Staubabscheidung, externe Abgasrückführung ( EGR ), WasteGate - Turbolader und Ladeluftkühlung.
  • Bohrung = 101 mm / Hub = 126 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
  • max. Drehmoment = 521 Nm
  • Konstant - Drehmomentbereich = 1300 - 1400 U/min.
  • max. Ladedruckverhältnis = 2,9
  • max. Raildruck = 1400 bar

Kupplung

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Getriebe

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  • Stufenloses ZF - TTV - Getriebe, Typ: Eccom 1.3 mit
  • Zwangsschmierung, Ölkühler und Thermostatventil
  • Drei Fahrmodi = Auto, - PTO - und Manuell
  • Wendegetriebe mit einstellbarer Aggressivität
  • Tempomat und aktive Stillstandregelung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • Stufenlos von 0 - 50 km/h. ( Optional: 40 km/h. )

Zapfwelle

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  • Elektro - hydraulische Heckzapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
  • Schraubbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
  • Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung
  • 540 / 1000 und 540E / 1000E bei 1950 und 1530 Motordrehzahl
  • Optional: Lastunabhängige - elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • 1000 U/min. bei 1950 Motordrehzahl

Bremsen

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  • Servo - Bremsanlage mit Bremsspeicher
  • Feststellbremse wirkt auf Scheibenbremse an Hinterachse
  • Optional: Druckluftbremsanlage

Achsen

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  • Allrad - Lenkachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle
  • Automatische Allradzuschaltung
  • Antriebs - Strang - Management ( ASM ) Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Einzelradbremse, Lenkwinkel und Schlupf ( abschaltbar )
  • Elektro - hydraulische Differentialsperre an beiden Achsen ( 100 % )
  • Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung ( Optional bei 40 km/h. )
  • Optional: Radsensor

Lenkung

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  • Hydrostatische Lenkung mit zwei doppeltwirkenden Zylindern
  • Höhen - und neigungsverstellbares Lenkrad
  • Separate Pumpe = 37 l/min. bei 185 bar
  • Schwenkbare Frontkotflügel

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II/III mit elektronischer Unterlenkerregelung ( EHR ) und Schnellkuppler
  • Schwimmstellung, Lage, - Zugkraft - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
  • Transsportverriegelung, Schwingungsdämpfung und Hubhöhenbegrenzung
  • Separater Öltank ( 52 liter )
  • Optional: Schlupfregelung
  • 16 individuelle Bedienfolgen speicherbar ( Mit iMonitor bis 32 )
  • Load Sensing mit Axialkolbenpumpe = 120 l/min. bei 200 bar / Hubkraft = 6200 kg
  • Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II/III mit Schnellkuppler / Hubkraft = 4000 kg

Steuergeräte

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  • Vier elektronisch - betätigte Zusatzsteuergeräte ( Optional: bis zu sieben / Fünf am Heck und zwei an der Front )
  • Einfach oder doppeltwirkend, Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf, unter Druck koppelbar
  • Vier Steuergeräte mit Mengenregelung und zwei mit Zeitregelung ( Optional: Sieben )
  • Betätigung von 1 + 2 über PowerCom V - Hebel und 3 + 4 über proportionalen Joystick

Elektrische Ausrüstung

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  • 12V - Anlage / Lichtmaschine, 14V - 150 A / Anlasser, 12V - 4 kW / Batterie, 12V - 143 Ah ( Optional: 180 Ah ) / Hochstromsteckdose 3-polig, 25 A / Optional: externe Steckdose 7-polig und ISOBUS - Vorbereitung

Maße und Abmessungen

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  • Länge = 4280 mm / breite = 2550 mm / höhe = 2936 mm

Bereifung

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  • Standardbereifung vorne = 480/70 R 24 / hinten = 520/70 R 38
  • Weitere Optionen
  • vorne = 16.9 R 24 / hinten = 18,4 R 38 bei Spurweite vorne = 1736 - 2002 mm / hinten = 1696 - 2010 mm
  • vorne = 480/65 R 24 / hinten = 600/65 R 34 oder vorne = 540/65 R 24 / hinten = 600/65 R 38 bei Spurweite vorne = 1838 - 1900 mm / hinten = 1806 - 1900 mm

Füllmengen

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  • Tank = 210 liter
  • Getriebeöl = 52 liter

Verbrauch

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  • 272 g/kWh

Kabine

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  • S-Class - Kabine mit getönten Scheiben ( 6,5 m'2 ) und mechanisch oder pneumatischer Kabinenfederung / Staubisoliert durch Überdruck / Schallisoliert 71 dB (A) / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit zwei Filtern und 14 verstellbaren Düsen / Luftfedersitz / klappbarer Beifahrersitz / Freisichtdach, Front - und Heckscheibe ausstellbar / 16 Haupt - und Arbeitsscheinwerfer / Sonnenrollos / Multifunktionsarmlehne / PowerCom V - Hebel / analoge - digitale Anzeigen / Performance - Monitor / Scheiben - Wisch - Wasch - Anlage
  • Optional: iMonotor / Rückfahrkamera / Bluetooth - Freisprecheinrichtung mit Radio - MP3 / Spurführungsystem / ISOBUS

Sonderausrüstung

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  • Zusatzgewichte / Frontlader / Frontzapfwelle / Frontzapfwelle / verschiedene Anhängekupplungen / iMonitor / ISOBUS / Rückfahrkamera / Spurführungssystem / Bluetooth / Radio - MP3 / Xenon - Scheinwerfer / Druckluftbremsanlage / Radsensor / Schlupfregelung / externe Steckdose / Batterie 180 AH / sieben Zusatzsteuergeräte

Literatur

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Quellen

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  • www. deutz-fahr. at / agrotron ttv 400
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