Traktorenlexikon: Deutz D 50.1S (D 55)
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Kapitel „Deutz“ |
| Deutz D 50.1S (D 55) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Deutz |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 50.1S (D 55) |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1962–1965 |
| Stückzahl: | 24000 alle D 50 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2270 kg |
| Länge: | 3720 mm |
| Breite: | 1800 mm |
| Höhe: | 1890 mm |
| Radstand: | 2200 mm |
| Bodenfreiheit: | 505 mm |
| Spurweite: | 1500-1756 mm vorne: 1426 mm hinten: 1480 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-19, 7.50-16 hinten: 14,9-30, 12.4-36, 16.9-30 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 38,1 kW, 52 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300 U/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3400 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8V / 4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 opt. 28 km/h |
Der D 50.1S (D 55) ist ein Schlepper aus der D-Baureihe von Deutz. Er hat eine Nennleistung von 52 PS und wurde Anfang der 1962er Jahre gefertigt. Die Bezeichnung D 55 gab es nur für den Export. Wie bei seinen kleinen Brüdern, so gib es den D 50.1 S in zwei Varianten: NF und NFS. Zusätzlich wurde wie in der ganzen D-Reihe der FL 712er-Motor 1964 gegen den FL 812er-Motor getauscht. Bei diesem Motor wurde ein Ausgleichsgewicht an die Kurbelwelle montiert, um eine höhere Laufruhe zu erhalten.
Motor
[Bearbeiten]KHD-Deutz, Luftgekühlter-Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren und Einlochzapfendüsen / Axial-Kühlgebläse / Druckumlaufschmierung mit Öldruckanzeige / Ölspülluftfilter / arretierbare Drehzahl / Kurbelwelle 5-fach gelagert, die Enden in Lagerbüchsen / Massenausgleichgetriebe / Leichtmetallkolben mit 3 Kolbenringe und 2 Ölschlitzringe (bei FL 812: Ein Ölschlitzring) / Bohrung: 95 mm / Hub: 120 mm / 177 Nm bei 1700 U/min. / Deutz-Einspritzpumpe mit Bosch-Düsenhalter / Einspritzdruck: 125 bar (bei FL 812 = Bosch-Einspritzpumpe, 175 bar) / Verdichtung: 20 : 1 / Verdichtungsdruck: 20 - 28 bar / Motoröldruck: 0,5 - 4 bar
Kupplung
[Bearbeiten]Doppelkupplung im Schwungrad
Getriebe
[Bearbeiten]ZF-Bolzenschaltung mit 3 Gruppen, Typ: A 216 II, 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge / 1. Geländegang als Kriechgang / Optional: Schnellgang-Version
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Variante - UF = Vorwärts: 0,3/1,2 - 2,1 - 3,4 - 5,8 - 4,6 - 7,5 - 12,2 - 20,0 km/h / Rückwärts: 2,2 - 3,6 - 5,9 - 9,9 km/h.
- Variante - UFS = Vorwärts: 0,3/ 1,2 - 2,0 - 3,3 - 5,6 - 4,4 - 7,3 - 11,8 - 19,9 km/h / Rückwärts: 2,1 - 3,5 - 5,7 - 9,6 km/h.
- Schnellgang mit Bereifung 13 - 30 AS = 28,2 km/h / bei Bereifung 11 - 36 und 14 - 30 AS = 29,2 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]
Mit 540 und 1000 UPM erhältlich
- Motorzapfwelle, 1 3/8 Zoll x 75 mm / 540 / 1060 U/min. / Ölfluss: 27 l/min. / Hubkraft: 2200 kg.
- Riemenscheibe mit 40 PS Übertragungsleistung, 220 mm Durchmesser / 150 mm breit / 1015/1985 U/min. = 11,66/22,84 m/s.
- Riemenscheibe mit 52 PS Übertragungsleistung, 280 mm Durchmesser / 220 mm breit / 775/1515 U/min. = 11,34/ 22,23 m/s.
Bremsen
[Bearbeiten]- Trommelbremse als Dreipedalbremse mit automatischem Bremsausgleich
- Getriebehandbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse mit gummigelagerten Lenkschenkeln (Einzelradfederung) / Optional: Teleskop-Vordrachse
- Hinterachse mit spiralverzahntem Kegelantrieb und Planetengetriebe als Endvorgelege / Optional: Spurverstellräder 6-fach, bei Bereifung 11 - 36 AS von 1477 - 1978 mm.
- Differentialsperre mit automatischer Ausrückung
Lenkung
[Bearbeiten]ZF-Gremmerlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional: Deutz-Transfermatic-Regelhydraulik, KAT. II mit Lage- und Zugkraftsregelung, Senkdrossel und Zusatzsteuergerät / Hubkraft: 1650 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]2 Frontscheinwerfer mit Fern-, Abblend- und Standlicht / 2 Schlusslichter mit Brems- und Kennzeichenlicht / Hupe / Blinkanlage / Traktormeter / elekt. Scheibenwischer / Glühkerzen / Glühüberwacher / Glühanlassschalter / Ladeanzeigenleuchte / Steckdose für Anhängerbeleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- länge: 3,72 m
- breite UF: 1,80 m / UFS: 1,865 m
- höhe UF: 1,89 m / UFS: 1,83 m
- Leergewicht: 2270 kg / Gesamtgewicht: 3900 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- vorne UF: 6.00 - 19 AS / hinten: 11-36 oder 14 - 30 AS optional 16.9-30
- vorne UFS: 6.00 - 19 AS / hinten: 13 - 30 AS,14.9-30 opt.16.9-30
- Optional: vorne 7.50 - 16 AS
Verbrauch
[Bearbeiten]KABINE
[Bearbeiten]- Fahrerstandplattform mit seitlichem Aufstieg / Schalensitz mit Sitz- und Rückenkissen / Beifahrersitz mit Kissen / Traktormeter
- Optional: Gefedertes Fritzmeier-Verdeck mit Panorama-Sicherheitsscheibe, Scheibenwischer und Seitenumhänge / Heizung / zweiter Beifahrersitz mit Kissen
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Deutz-Regelhydraulik / Schnellgang / Teleskop-Vorderachse / Spurverstellräder / Fritzmeier-Verdeck / Seitenumhänge / zweiter Beifahrersitz / automatisch höhenverstellbare Anhängekupplung / Vorabscheider für Ölspülluftfilter / Seilwinde FW 5/2 - 94 / Druckluftanlage / Kabinenheizung / Ballastgewichte / Vorderräder, 7.50 - 16 AS / Baas-Frontlader, Gr.3 - 750 kg / Dreipunktkupplung mit kurzer oder langer Dreipunkt-Anhängeschiene / Riemenscheibe
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 45 ppp
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