Traktorenlexikon: Fendt 817 Vario

Traktorenlexikon

Fendt 817 Vario-TMS
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	800 Vario
Modell:	817 Vario-TMS
Bauweise:	Gusshalbrahmen
Produktionszeitraum:	2003–2009
Stückzahl:	306
Maße
Eigengewicht:	6650 kg
Länge:	4700 mm
Breite:	2550 mm
Höhe:	3020 mm
Radstand:	2720 mm
Bodenfreiheit:	570 mm
Spurweite:	vorne: 1940 mm hinten: 1920 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5600 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/70 R 30 hinten: 580/70 R 42
Motor
Nennleistung:	121 kW, 165 PS
Nenndrehzahl:	2100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5702 cm³
Drehmomentanstieg:	37 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h

Die überarbeitete 800er Reihe hat durch den neuen Deutz-Motor mit Vierventiltechnik und EMR eine Überleistung von bis zu 18 PS und einen Drehmomentanstieg von 37%.

Motor

Deutz, Typ: BF6M 2013C, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Konstantleistungsmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Vierventiltechnik, Druckumlaufschmierung durch Drehzirkulationspumpe, EMR-Motorregelung, Viscolüfter, Kraftstoff-Drehkolbenpumpe, Dreiringkolben, Kolbenkühlung, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Einzel-Einspritzpumpe, 6-Loch-Düse, Trockenluftfilter, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung.

Technische Bezeichnung = T 717.210

Nennleistung = 165 PS ( 121 kW ) mit 2100 U/min.
Max. Leistung = 180 PS ( 132 kW ) mit 1900 U/min.

Bohrung = 98 mm, Hub = 126 mm
Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
Max. Drehmoment = 780 Nm bei 1450 U/min.
Max. Mitteldruck = 20,8 bar
Einspritzdruck = 850 bar

Kupplung

Lamellenkupplung

Getriebe

Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 160 mit Einhebelbedienung
Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel
Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
Stop-and-go-Funktion mit aktiver Haltefunktion
Tempomat für vorgewählte Geschwindigkeit
Getriebesteuerung über Joystick und Motorsteuerung per Fuß-und Handgas

Vario-TMS steuert Motor und Getriebe, lastabhängig im optimalen Wirkungsbereich

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich-Feld

Vorwärts = 0,02-28 km/h.
Rückwärts = 0,02-17 km/h.

Fahrbereich-Straße

Vorwärts = 0,02-50 km/h.
Rückwärts = 0,02-37 km/h.

Zapfwelle

Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min.
Komfortschaltung und Zapfwellenautomatik
Externe Bedienung am Heck-Kotflügel

Optional mit elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
Optional mit externer Bedienung

Bremsen

"Vierradbremse"

Hydraulisch betätigte, nasse Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
Hydraulisch betätigte Kardanwellenbremse, als Scheibenbremse ausgeführt, auf die Vorderräder wirkend
Feststellbremse als Federspeicherbremse ausgebildet
Druckluftbremsanlage

Optional mit Motorbremse

Achsen

Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ: DANA 745/110 mit zentraler Gelenkwelle
Hydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung und schwenkbaren Kotflügeln
Elektrohydraulisch schaltbare Lamellen-Differentialsperre

Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
Elektrohydraulisch schaltbare Lamellen-Differntialsperre

Allrad-und Differentialsperren-Automatik schaltet sich abhängig von Lenkwinkel und Geschwindigkeit automatisch ein-bzw. aus

Optional mit Radar-Antischlupfregelung

Lenkung

Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPD 60/120 LSR mit separatem Ölkreislauf
Optional mit Spurführungssystem "Vario-Guide"

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Regelhydraulik mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-D mit integrierter Selbstdiagnose
Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler
Unterlenker mit Kraftmeßbolzen und automatischer Mittenzentrierung
Oberlenker mit Schnellkuppler ( optional als hydraulischer Oberlenker )
Zwei doppeltwirkende Arbeitszylinder
Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
Schwingungstilgung, Senkdrossel, Schnellaushub und Hubhöhenbegrenzer
Schwimmstellung, Lage-, Zugwiderstands-und stufenlose Mischregelung
Load Sensing System mit Axialkolben-Verstellpumpe mit druck-und Mengensteuerung
Max. Fördermenge = 110 l/min. bei 200 bar
Max. Hubkraft = 9255 kp

Variotronic-Gerätesteuerung zum exakten führen von ISO-BUS-fähigen Anbaugeräten

Mit Variotronic-TI können die Funktionen, die am Vorgewende ausgeführt werden, aufgezeichnet und gespeichert werden

Optional mit integriertem Fronthubwerk mit einklappbaren Unterlenkern
Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
Max. Hubkraft = 4526 kp

Optional als EHR-Fronthubwerk mit Lageregelung
Optional mit externer Bedienung

Steuergeräte

Serienmäßig mit drei doppeltwirkenden Zusatzsteuergeräten, über Kreuzschalthebel betätigt
Optional mit bis zu fünf doppeltwirkende Zusatzsteuerventile
Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Anlasser 12 V-3 kW
Batterie 12 V-174 Ah
Lichtmaschine 14 V-150 A, 1800 W

Maße und Abmessungen

Länge = 4700 mm
Breite = 2550 mm
Höhe = 3020 mm
Radstand = 2720 mm
Bodenfreiheit = 570 mm
Radspur vorne = 1940 mm, hinten = 1920 mm

Leergewicht = 6550 kg
Zul. Gesamtgewicht = 12.500 kg

Bereifung

Standardbereifung vorne = 480/70 R 30; hinten = 580/70 R 42
Optional vorne = 600/65 R 28; 540/65 R 30; 480/70 R 30 und 540/65 R 28
Optional hinten = 710/70 R 38; 650/65 R 42; 620/70 R 42; 650/65 R 38; 650/75 R 38; 570/70 R 38 und 20.8 R 38

Pflegebereifung auf Wunsch

Vorne = 270/95 R 38 und 710/55 R 30
Hinten = 320/90 R 52 und 900/50 R 42

Optional mit Zwillingsbereifung auf beiden Achsen

Füllmengen

Tankinhalt = 340 l
Getriebeöl = 55 l
Hydrauliköl = 50 l

Verbrauch

Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 200 g/kWh mit Nenndrehzahl

Kabine

Integrierte gefederte, schall-und schwingungsisolierte Komfort-Kabine mit Luftfedersitz, klappbarer Beifahrersitz, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Dachluke, dreistufen Heizungs-und Belüftungsanlage, Bordcomputer, digitale Anzeigen, verstellbare Lenksäule, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage und Heck-Arbeitsscheinwerfer
Optional, Heck-Scheibenwaschanlage, Front-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

Frontlader; Frontzapfwelle; Frontgewichte; Radgewichte; Fronthubwerk; EHR-Fronthubwerk; Zugpendel; Hitch; Front-Arbeitsscheinwerfer; Heck-Scheibenwaschanlage; Radio-CD; Zyklon-Vorabscheider, Kraftstoff-Vorfilter; Vario-Kamera; Oberlenker sk; Antischlupfregelung; Motorwärmer; Motorbremse; Pflegebereifung; Zwillingsbereifung

Sonstiges

Netto-Listenpreis 2003 = 112.700,- €

Literatur

Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 179
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 602

Quellen

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“