Traktorenlexikon: Güldner G 40A
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Güldner G 40A (S) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Güldner |
Modellreihe: | G-Reihe |
Modell: | G 40A (S) |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1963–1969 |
Stückzahl: | 1.147 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.345 kg |
Länge: | 3.328 mm |
Breite: | 1.750 mm |
Höhe: | 1.547 mm |
Radstand: | 1.954 mm |
Bodenfreiheit: | 387 mm |
Spurweite: | 1.375/1.360 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.150 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.450 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 hinten: 11-32 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 27,8 kW, 38 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.356 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luft |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | (2V+1R)x4 |
Höchstgeschwindigkeit: | 20/(S)30 km/h |
Die große Neuerung beim Güldner G-40 war der Allradantrieb. Dadurch war dieses Modell besonders für den Forstbetrieb geeignet. Neben dem Gruppen-Triebwerk bezog Güldner jetzt auch die Vorderachse von ZF.
Motor
[Bearbeiten]- Güldner, Typ: 3 L 79, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Rippen-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, gleitgelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölspaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Kraftstoffreiniger und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
- Nenndrehzahl = 2.300 U/min.
- Verdichtungsverhältnis = 19:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 690 bis 2.430 U/min.
- Max. Drehmoment = 13,1 kpm
- Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
- Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
- Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
- Förderleistung der Ölpumpe = 23 l/min.
- Max. Einspritzdruck = 140 atü
- Bosch-Förderpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 30/2
- Handförderpumpe, Typ: FPUE 2 G 4 z
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 70 C 300 RS 1151
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 4/4 oder Natter, Typ: DH 1428/2
- Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 11/3
- Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 040 82 111
- Ölfeinfilter, Typ: 675 0492 116
- Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K
- Fahrkupplung mit 250 mm Durchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 225 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-210 II/A-210 III mit Lenkradschaltung
- Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
- Die ersten zwei Gänge der Ackergruppe sind als Kriechgänge ausgelegt
- 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
- Optional als Schnellgang-Getriebe ausgeführt
Gesamtübersetzung des Standard-Triebwerks:
- 1.Gang = 292,57:1
- 2.Gang = 171,11:1
- 3.Gang = 104,26:1
- 4.Gang = 64,33:1
- 5.Gang = 81,27:1
- 6.Gang = 47,53:1
- 7.Gang = 28,96:1
- 8.Gang = 17,87:1
- 1.Rückwärtsgang = 162,51:1
- 2.Rückwärtsgang = 95,06:1
- 3.Rückwärtsgang = 57,92:1
- 4.Rückwärtsgang = 35,54:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-32 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,22 km/h
- 2.Gang = 2,08 km/h
- 3.Gang = 3,42 km/h
- 4.Gang = 5,54 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 4,38 km/h
- 2.Gang = 7,49 km/h
- 3.Gang = 12,31 km/h
- 4.Gang = 19,93 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 2,19 km/h
- 2.Gang = 3,75 km/h
- 3.Gang = 6,16 km/h
- 4.Gang = 9,97 km/h
Geschwindigkeiten der Schnellgang-Ausführung
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,8 km/h
- 2.Gang = 3,1 km/h
- 3.Gang = 5,1 km/h
- 4.Gang = 8,3 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 6,6 km/h
- 2.Gang = 11,2 km/h
- 3.Gang = 18,4 km/h
- 4.Gang = 29,8 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 3,3 km/h
- 2.Gang = 5,6 km/h
- 3.Gang = 9,2 km/h
- 4.Gang = 14,9 km/h
Antrieb
[Bearbeiten]- Allradantrieb
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
- Zwei Geschwindigkeiten = 540 oder 1.150 U/min
- 540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl
- 575 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertagbare Leistung = 36,2 PS
- Auf Wunsch mit unabhängiger Frontzapfwelle
- 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 1.593 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 18,4 m/s
- Übertragbare Leistung = 35 PS
- Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
- Drehzahl = 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Handhebel betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte ZF-Lenktriebachse, Typ: GLA 2550 mit seitlicher Gelenkwelle
- Zuschaltung mittels Lamellenkupplung
- ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, als Planetengetriebe ausgebildet
- Handhebel betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.360 und 1.500 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GD 38 mit nadelgelagerten Lenkwellen
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Regel-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
- Optional als hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker
- Bosch-Regel-Steuergerät, Typ: HY/SR 10 H1/175/1
- Optional mit Zusatz-Steuergerät, Typ: HY/SRZ 10 H1/1
Funktionen:
- Heben, Senken und Neutral
- Freigang, Zugkraft- und Lageregelung
- Bosch-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/16 AR 3
- Oder Plessey-Zahnradpumpe, Typ: 550/8/7268/C 18/07270
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.528 kp mit 175 atü-Betriebsdruck
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät
- Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-88 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13 oder LJ/GEH 90/12/2300 R 13
- Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 1 oder RS/TBA 75/90/12 A 2
- Bosch-Anlasser mit elf Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 105
- Ritzel, Typ: ALGT 44 E 3 Z oder DGT 13 L 15 Z
- Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
- Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GSA 10/8
- Oder Beru, Typ: 111 M 10.5 V
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 H 15 Z
- Bosch-Glühwiderstand, Typ: SHWJ 6 H 8 x
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.328 mm
- Breite über alles = 1.75 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.547 mm
- Höhe über Verdeck = 2.190 mm
- Radstand = 1.954 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 387 mm
- Eigengewicht = 2.345 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 7.50-18 extra Spezial
- Hinten = 11-32 AS
Optional:
- Hinten = 9-36 und 13-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50 l
- Motoröl = 9,5 l
- Getriebeöl = 22,5 l
- Seitenvorgelege je 1,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,75 l
- Hydraulik = 9,0 l
- Lenkgetriebe = 0,3 l
- Riementrieb = 0,75 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
- Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz, Traktormeter, Vorglüheinrichtung und Beifahrersitzbank
- Optional mit Sitzkissen, Betriebsstundenzähler, Heizung, Arbeitsscheinwerfer und Allwetterverdeck
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis mit Vollausstattung im Jahr 1965 = 20.530,- DM
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader Gr. 2
- Riementrieb
- Schnellgang
- Verdeck
- Forstwinde
- Radgewichte
- Raddruckverstärker
- Sitzkissen
- Arbeitsscheinwerfer
- Betriebsstundenzähler
- Heizung
- Druckluftbremse
Literatur
[Bearbeiten]- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2015, Seite 106 ff.
- Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 260
- Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 124
- Güldner Motoren und Traktoren (Walter Sack) Seite 90
- Güldner Technische Daten (G1)
Weblinks
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