Traktorenlexikon: Güldner G 40W
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Güldner G 40 W | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Güldner |
Modellreihe: | G-Reihe |
Modell: | G 40 W |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1965–1969 |
Stückzahl: | 310 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.675 kg |
Länge: | 2.840 mm |
Breite: | 1.106 mm |
Höhe: | 1.300 mm |
Radstand: | 1.954 mm |
Bodenfreiheit: | 340 mm |
Spurweite: | vorne: 858-1.254 mm hinten: 834-1.234 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 27,8 kW, 38 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.356 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,4 km/h |
Der G 40 W ist ein Güldner-Schlepper aus den 1960er Jahren. Als Ergänzung konstruieren die Aschaffenburger auf Basis des G-40 eine Schmalspur-Variante. Dabei hatten sie den Kundenkreis der Wein-, Obst- und Hopfenbauern im Auge. Abgesehen von der Spurweite sowie der Bereifung, wurde auch eine einfachere Ausführung des ZF A-210-Triebwerks verwendet. Bei der Standard- und Sonderausstattung war alles wie beim Modell G-40.
Motor
[Bearbeiten]- Güldner, Typ: 3 L 79, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Rippen-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzdüse, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, gleitgelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Ölspaltfilter, Bosch oder Natter-Düsenhalter, Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Bosch-Kraftstoffreiniger und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 740 bis 2.410 U/min.
- Max. Drehmoment = 13,1 kpm
- Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
- Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
- Öldruck bei Höchstdrehzahl = 3,5 atü
- Förderleistung der Ölpumpe = 23 l/min.
- Max. Einspritzdruck = 140 atü
- Bosch-Förderpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 30/2
- Handförderpumpe, Typ: FPUE 2 G 4 z
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 70 C 300 RS 1151
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 211
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KBA 38 S 4/4 oder Natter, Typ: DH 1428/2
- Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/AF 11/3
- Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: 31 040 82 111
- Ölfeinfilter, Typ: 675 0492 116
- Überströmventil, Typ: PVE 53 S 5 z
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K
- Fahrkupplung mit 250 mm Durchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 225 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-210 mit Lenkradschaltung
- Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
- Der erste Gang der Ackergruppe ist als Kriechgang ausgelegt
- 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-24 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,2 km/h
- 2.Gang = 2,0 km/h
- 3.Gang = 3,3 km/h
- 4.Gang = 5,4 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 4,3 km/h
- 2.Gang = 7,2 km/h
- 3.Gang = 11,9 km/h
- 4.Gang = 19,4 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 2,1 km/h
- 2.Gang = 3,6 km/h
- 3.Gang = 6,0 km/h
- 4.Gang = 9,7 km/h
Antrieb
[Bearbeiten]- Hinterradantrieb
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
- Zwei Geschwindigkeiten = 540 oder 1.150 U/min
- 575 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertagbare Leistung = 36 PS
- Auf Wunsch ab 1965 mit unabhängiger, abschaltbarer Frontzapfwelle
- Optional Riemenscheibe mit und ohne Zapfwellenverlängerung
- Optional unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
- Drehzahl = 1.150 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Handhebel betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd gelagerte, ausziehbare Vorderachse mit Kugelfischer-Axialkegelrollen-Drucklagern
Verstellbare Spurweite von 858 bis 1.254 mm
- ZF-Hinterachse mit Ritzelvorgelege, als Planetengetriebe ausgebildet
- Handhebel betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder von 834 bis 1.234 mm
- Vorderachslast = 660 kg
- Hinterachslast = 1.015 kg
Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Einfachwirkender, hydraulischer Güldner-Bosch-Regel-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
- Optional als hydraulischer Güldner-Bosch-Kraftheber, auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker
Funktionen:
- Heben, Senken und Neutral
- Freigang, Zugkraft- und Lageregelung
- Bosch-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AR 103
- Oder Typ: HY/ZFR 1/16 AR 3
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.490 kg mit 150 atü-Betriebsdruck
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Bosch-Regel-Steuergerät
- Optional Zwillings-Steuergerät mit Raddruckverstärker
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterien, 12 V-88 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/1800 FR 13 oder LJ/GEH 90/12/2300 R 13
- Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 1 oder RS/TBA 75/90/12 A 2
- Bosch-Anlasser mit elf Zähnen, Typ: EDJ 1.8/12 R 105
- Ritzel, Typ: ALGT 44 E 3 Z oder DGT 13 L 15 Z
- Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
- Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GSA 10/8
- Oder Beru, Typ: 111 M 10.5 V
- Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 H 15 Z
- Bosch-Glühwiderstand, Typ: SHWJ 6 H 8 x
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.840 mm
- Breite über alles = 1.106 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.300 mm
- Radstand = 1.954 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 340 mm
- Eigengewicht = 1.675 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 10-24 AS
Optional:
- Hinten = 9-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50 l
- Motoröl = 9,5 l
- Getriebeöl = 18,5 l
- Seitenvorgelege je 1,25 l
- Ölbadluftfilter = 0,75 l
- Hydraulik = 9,0 l
- Lenkgetriebe = 0,45 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
- Schmierölverbrauch = 2,0 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Sitz, Traktormeter, Vorglüheinrichtung und Schalenkotflügeln
- Optional mit Sitzkissen, Betriebsstundenzähler, Heizung, Arbeitsscheinwerfer und Allwetterverdeck
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Grundausstattung = 14.950,- DM
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Raspe-Mähbalken
- Verdeck
- Radgewichte
- Kraftheber incl. Raddruckverstärker
- Sitzkissen
- Arbeitsscheinwerfer
- Betriebsstundenzähler
- Heizung
- Lenkradfeststellung
Literatur
[Bearbeiten]- Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 264
- Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 134
- Güldner Motoren und Traktoren (Walter Sack) Seite 90
- Güldner Technische Daten (G1)
Weblinks
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