Traktorenlexikon: Hürlimann DH 6
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Kapitel „Hürlimann“ |
| Hürlimann DH-6 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | DH-6 |
| Bauweise: | Halbrahmen-Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 1969–1970 |
| Stückzahl: | 4 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6.350 kg |
| Länge: | 4.750 mm |
| Breite: | 2.080 mm |
| Höhe: | 1.920 mm |
| Radstand: | 3.000 mm |
| Spurweite: | 1.620 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 9-20 hinten: 18.00-25 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 106,6 kW, 145 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.850/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 9.186 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 60 km/h |
Das Modell DH-6 war als Acker- und Straßenschlepper konzipiert. Allerdings wurden alle Exemplare als Straßenschlepper verkauft. Das Sechszylinder-Hürlimann-Aggregat gehörte zu den letzten Konstruktionen von Ariste Liengme.
Motor
[Bearbeiten]- Hürlimann, Typ: DH-6 , stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Hummel-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Vierloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Mann-Ölbad-Luftfilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.
- 46,8 Steuer-PS
- Nennleistung = 145 DIN-PS bei 1.850 U/min.
- Bohrung = 118 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
- Max. Drehmoment = 55 mkg bei 1.600 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene Hürlimann-Doppelkupplung mit Druckluft-Servo-Bedienung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
- Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
- 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Geschwindigkeiten mit 1.850 U/min.
Ackergruppe:
- 1.Gang = 1,32 km/h
- 2.Gang = 1,72 km/h
- 3.Gang = 2,55 km/h
- 4.Gang = 3,35 km/h
- 5.Gang = 4,55 km/h
- Rückwärtsgang = 1,70 km/h
Straßengruppe:
- 1.Gang = 5,55 km/h
- 2.Gang = 7,25 km/h
- 3.Gang = 10,25 km/h
- 4.Gang = 14,10 km/h
- 5.Gang = 20,40 km/h
- Rückwärtsgang = 7,20 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Zwei Geschwindigkeiten = 540/1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Druckluft-Servo-Bremsanlage als Innen-Backenbremse ausgebildet
- Handhebel betätigte Feststell-Scheibenbremse auf das Getriebe wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Einkreis-Anhängerbremse mit indirekter Steuerung
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung
- Starre Hinterachse
- Handhebel-betätigte Differentialsperre
- Vordere Achslast = 2.135 kg
- Hintere Achslast = 4.215 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische ZF-Spindel-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
- Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
- Tiefenregulierung und Schwimmstellung
- Kupplungsunabhängige Bosch-Tandem-Hydraulikpumpe
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.900 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
- Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Anlage bestehend aus:
- Zwei Batterien 12 V-80 Ah
- Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
- Bosch-Lichtmaschine, 12 V-135 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 4.750 mm
- Breite = 2.080 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.920 mm
- Radstand = 3.000 mm
- Leergewicht = 6.350 kp
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 9-20
- Hinten = 18.00-25
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 120,0 l
- Motoröl = 24,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 176 g/PSh mit Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz
- Optional Mauser-Kabine und rechter Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Hürlimann-Motoregge
- Vordere Kotflügel
- Mauser-Kabine
- Seilwinde
- Hintere Radgewichte
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 434
- 75-Jahre Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 171
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