Traktorenlexikon: Hürlimann D 95 T
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Kapitel „Hürlimann“ |
| Hürlimann D-95 Turbo | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D-95 Turbo |
| Bauweise: | Halbrahmen-Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 1975–1977 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.030 kg |
| Länge: | 3.300 mm |
| Breite: | 1.750 mm |
| Höhe: | 1.570 mm |
| Radstand: | 1.900 mm |
| Bodenfreiheit: | 365 mm |
| Spurweite: | 1.450 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.250 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.750 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-16 ASF hinten: 11-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 44,1 kW, 60 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.948 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 10 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Nachdem der Motorwechsel beim Modell D-95 stattgefunden hatte, war es naheliegend auch das Aggregat DS-95 Turbo zu verwenden. Nicht zuletzt die 10 % Kraftstoffeinsparung war ein weiterer Grund für diese Maßnahme. Damit stand eine dritte Leistungsklasse mit 60 PS für das Modell D-95 zur Wahl.
Motor
[Bearbeiten]- Hürlimann, Typ: DS-95 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Fram-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Mann-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Holset-Turbolader, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.
- 15,0 Steuer-PS
- Nennleistung = 60 DIN-PS
- Bohrung = 95 mm, Hub = 104 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Einspritzdruck = 180 atü
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung
Erste Stufe als Fahrkupplung
- Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
- Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
- 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Geschwindigkeiten mit 2.250 U/min.
Ackergruppe:
- 1.Gang = 1,87 km/h
- 2.Gang = 2,64 km/h
- 3.Gang = 3,27 km/h
- 4.Gang = 4,14 km/h
- 5.Gang = 6,45 km/h
- Rückwärtsgang = 2,49 km/h
Straßengruppe:
- 1.Gang = 7,89 km/h
- 2.Gang = 11,13 km/h
- 3.Gang = 13,81 km/h
- 4.Gang = 17,47 km/h
- 5.Gang = 27,00 km/h
- Rückwärtsgang = 10,53 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Zwei Geschwindigkeiten
- 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,59:1
- 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 2,24:1
- 540 U/min. bei 1.938 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 54,1 PS
- Oder 571 U/min. bei 2.050 U/min.- Motordrehzahl
Übertagbare Leistung = 57,2 PS
- 937 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
Wegzapfwelle für die unteren fünf Gängen incl. Rückwärtsgang
- Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung
- Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
- Handhebel-betätigte Differentialsperre
- Vordere Achslast = 750 kg
- Hintere Achslast = 1.280 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Vollranksteuerung
- Optional als hydraulische ZF-Spindel-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
- Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
- Tiefenregulierung und Schwimmstellung
- Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe
Förderleistung = 31,0 l/min. bei 190 atü
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.700 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
- Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Anlage bestehend aus:
- Zwei Batterien 6 V-130 Ah
- Bosch-Anlasser, 12 V-2,5 PS
- Bosch-Lichtmaschine, 12 V-140 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.300 mm
- Breite = 1.750 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
- Höhe über Kabine = 2.250 mm
- Radstand = 1.900 mm
- Bodenfreiheit = 365 mm
- Leergewicht = 2.030 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.50-16 AS Front
- Hinten = 11-28 AS
Optional:
- Hinten = 12-28, 10-32, 11-32, 9-36 und 13-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 40,0 l
- Motoröl = 9,0 l
- Kühlsystem = 15,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh
- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 12,7 l/h oder 185 g/PSh bei 2.050 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sable-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz
- Optional Mauser-Kabine und rechter Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Hürlimann-Motoregge
- Zweiter Beifahrersitz
- Vordere Kotflügel
- Mauser-Kabine
- Seilwinde
- Mähbalken
- Hintere Radgewichte
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 406
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