Traktorenlexikon: Hürlimann Prince 335
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SDF-Hürlimann Prince 335 DT | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SDF-Hürlimann |
Modellreihe: | Prince-Baureihe |
Modell: | Prince 335 DT |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1995–1999 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.110 kg |
Länge: | 2.690 mm |
Breite: | 1.020 mm |
Höhe: | 2.000 mm |
Radstand: | 1.630 mm |
Bodenfreiheit: | 360 mm |
Spurweite: | vorne: 970-1.090 mm hinten: 820-1.030 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.820 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.130 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50 R 16 AS hinten: 11.2 R 24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 25,8 kW, 35 PS |
Nenndrehzahl: | 3.000/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 1.566 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/12R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Für die Freunde der luftgekühlten Motoren stand der Hürlimann Prince 335 DT zur Verfügung. Seine Brüder innerhalb des SDF-Konzern waren der Same-Solaris 35 DT und der Lamborghini-Runner 350 DT.
Motor
[Bearbeiten]- SLH, Typ: 500.3 A, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, mechanischer SLH-Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Axialgebläse.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 92 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
- Drehmoment bei max. Leistung = 7,16 daNm
- Max. Drehmoment = 8,29 daNm bei 1.613 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 840 bis 3.254 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 bar
- Einspritzmenge = 28 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFE 1 A 60 S 1 2001
- Bosch-Mehrlochdüse, Typ: DSLA 150 P 194
- SDF-Drehzahlregler, Typ: 613.16
- FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-166/20
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FHG 05-2568
- FIAMM-Ölfilter, Typ: FT 4763
- Axialgebläse mit zehn Blätter und 207 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene SDF-Einscheibenkupplung, Typ: 636.23 als Fahrkupplung
Scheiben-Durchmesser = 181,5 mm
- Handhebel-betätigte, trockene SDF-Einscheibenkupplung als Zapfwellenkupplung
Scheiben-Durchmesser = 184 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Wendegetriebe, Typ: 636.31
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppe, in die Gruppen: S-N und F unterteilt
- Synchronisiertes Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des 12-Gang-Wendegetriebe
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 0,75 km/h
- 2.Gang = 1,22 km/h
- 3.Gang = 2,02 km/h
- 4.Gang = 2,61 km/h
"GRUPPE-N"
- 1.Gang = 1,90 km/h
- 2.Gang = 3,08 km/h
- 3.Gang = 5,10 km/h
- 4.Gang = 6,58 km/h
"GRUPPE-F"
- 1.Gang = 7,70 km/h
- 2.Gang = 12,47 km/h
- 3.Gang = 20,65 km/h
- 4.Gang = 26,65 km/h
- Rückwärtsgänge:
"GRUPPE-S"
- 1.Gang = 0,86 km/h
- 2.Gang = 1,39 km/h
- 3.Gang = 2,31 km/h
- 4.Gang = 2,98 km/h
"Gruppe-N"
- 1.Gang = 2,17 km/h
- 2.Gang = 3,51 km/h
- 3.Gang = 5,82 km/h
- 4.Gang = 7,51 km/h
"Gruppe-F"
- 1.Gang = 8,78 km/h
- 2.Gang = 14,22 km/h
- 3.Gang = 23,55 km/h
- 4.Gang = 30,88 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,9:1
- 540 U/min. bei 2.646 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 21,0 kW
- Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 22,5 kW
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,736:1
- 1.000 U/min. bei 2.736 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl
Wegzapfwelle mit 0,63 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse SDF-Scheibenbremse, (2 je Rad) Typ: 636.54 auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Bremsscheiben mit 224 mm Durchmesser
- Handhebel-betätigte Handbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Unter Last schaltbare SDF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 636.43 mit Zentralwellen-Kegelradgetriebe und Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 970 bis 1.090 mm
- Starre SDF-Hinterachse, Typ: 636.44 mit Kegelraddifferential mit seitlichem Achsantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 820 bis 1.030 mm
- Vordere Achslast = 500 kg
- Hintere Achslast = 610 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 80 LS (Betriebsdruck = 90 bar)
- Zwei einfachwirkende Lenkzylinder
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulische MITA-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, Typ: 008.7542.4 mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
- Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Load Sensing-System mit HEMA-Zahnradpumpe
Förderleistung = 8,0 l/min. bei 77 bar oder max. 8,1 l/min. bei 92 bar
- Leistung der Hydraulik = 1,03 kW
- Max. durchgehende Hubkraft = 925 daN
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- ISKRA-Anlasser, AZJ-3155 (12 V-1,4 kW)
- RUGGERINI-Lichtmaschine, 14 V-400 W
- Batterie, 12 V-70 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.690 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.020 bis 1.360 mm
- Höhe über Bügel = 2.000 mm
- Radstand = 1.630 mm
- Bodenfreiheit unter dem Differential = 360 mm
- Leergewicht = 1.110 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.50-16 AS
- Hinten = 11.2 R 24 AS
Optional:
- Vorne = 7.00-12 AS
- Hinten = 11.2 R 20 und 320/70 R 20 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 29,0 l
- Motoröl = 5,6 l
- Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 21,0 l
- Vorderachse = 4,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Überrollbügel, GRAMMER-Fahrersitz, Dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige und Betriebsstundenzähler.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Vordere Kotflügel
- Lange Ackerschiene
- Hintere Radgewichte
- Kabine
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- DLG-Testberichte (OECD-Nr. 1516/1)
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