Zum Inhalt springen

Traktorenlexikon: Hürlimann Prince 435

Links hinzufügen
Aus Wikibooks
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Hürlimann“
SDF-Hürlimann Prince 435 DT
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke: SDF-Hürlimann
Modellreihe: Prince-Baureihe
Modell: Prince 435 DT
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1995–1999
Maße
Eigengewicht: 1.180 kg
Länge: 2.960 mm
Breite: 1.020 mm
Höhe: 2.000 mm
Radstand: 1.630 mm
Bodenfreiheit: 360 mm
Spurweite: vorne: 970-1.090 mm
hinten: 820-1.030 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.730 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.980 mm
Standardbereifung: vorne: 6.50 R 16 AS
hinten: 11.2 R 24 AS
Motor
Nennleistung: 25,8 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 3.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 1.490 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wassergekühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der Vierzylinder Hürlimann Prince-435 DT rangierte in der gleichen Leistungsklasse wie sein luftgekühlter Bruder mit drei Zylindern. In technischer Hinsicht entsprachen alle Prince-Modelle der laufenden Baureihe. Im Jahr 2000 wurde der Prince-435 DT durch den überarbeiteten Prince-435 II ersetzt. Seine Äquivalente waren der Same-Solaris 35 DT und Lamborghini-Runner 350 DT.


Motor

[Bearbeiten]
  • MITSUBISHI, Typ: K4 F-D, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, NIPPON-DENSO-Einzel-Einspritzpumpen, mechanischer MITSUBISHI-Centrifugal-Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, NIPPON-DENSO-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 78 mm, Hub = 78 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Drehmoment bei max. Leistung = 7,55 daNm
  • Max. Drehmoment = 8,49 daNm bei 2.066 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 840 bis 3.226 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 216 bar
  • Einspritzmenge = 23 mm³/Hub und Nenndrehzahl


  • Nippon-Denso Einspritzpumpe, Typ: PFR 4 M 65 A 1 ND 607
  • Nippon-Denso Mehrlochdüse, Typ: DLLA 150 P 73
  • FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-166/20
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FHG 05-2568
  • FIAMM-Ölfilter, Typ: FT 4763
  • Kühlerlüfter mit sechs Blätter und 340 mm Durchmesser


Kupplung

[Bearbeiten]
  • Pedal-betätigte, trockene SDF-Einscheibenkupplung, Typ: 636.23 als Fahrkupplung

Scheiben-Durchmesser = 181,5 mm


  • Handhebel-betätigte, trockene SDF-Einscheibenkupplung als Zapfwellenkupplung

Scheiben-Durchmesser = 184 mm


Getriebe

[Bearbeiten]
  • Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Wendegetriebe, Typ: 636.31
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppe, in die Gruppen: S-N und F unterteilt
  • Synchronisiertes Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


  • 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 12-Gang-Wendegetriebe


"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 0,75 km/h
  • 2.Gang = 1,22 km/h
  • 3.Gang = 2,02 km/h
  • 4.Gang = 2,61 km/h


"GRUPPE-N"


  • 1.Gang = 1,90 km/h
  • 2.Gang = 3,08 km/h
  • 3.Gang = 5,10 km/h
  • 4.Gang = 6,58 km/h


"GRUPPE-F"

  • 1.Gang = 7,70 km/h
  • 2.Gang = 12,47 km/h
  • 3.Gang = 20,65 km/h
  • 4.Gang = 26,65 km/h


  • Rückwärtsgänge:


"GRUPPE-S"

  • 1.Gang = 0,86 km/h
  • 2.Gang = 1,39 km/h
  • 3.Gang = 2,31 km/h
  • 4.Gang = 2,98 km/h


"Gruppe-N"

  • 1.Gang = 2,17 km/h
  • 2.Gang = 3,51 km/h
  • 3.Gang = 5,82 km/h
  • 4.Gang = 7,51 km/h


"Gruppe-F"

  • 1.Gang = 8,78 km/h
  • 2.Gang = 14,22 km/h
  • 3.Gang = 23,55 km/h
  • 4.Gang = 30,38 km/h


Zapfwelle

[Bearbeiten]
  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,9:1


  • 540 U/min. bei 2.646 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 22,4 kW

  • Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 23,7 kW



Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,736:1


  • 1.000 U/min. bei 2.736 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl


Wegzapfwelle mit 0,63 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung


Bremsen

[Bearbeiten]
  • Pedal-betätigte, nasse SDF-Scheibenbremse, (2 je Rad) Typ: 636.54 auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsscheiben mit 224 mm Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Handbremse auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen

[Bearbeiten]
  • Unter Last schaltbare SDF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 636.43 mit Zentralwellen-Kegelradgetriebe und Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 970 bis 1.090 mm


  • Starre SDF-Hinterachse, Typ: 636.44 mit Kegelraddifferential mit seitlichem Achsantrieb
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 820 bis 1.030 mm


  • Vordere Achslast = 525 kg
  • Hintere Achslast = 655 kg


Lenkung

[Bearbeiten]
  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 80 LS (Betriebsdruck = 90 bar)
  • Zwei einfachwirkende Lenkzylinder


Hydrauliksystem und Kraftheber

[Bearbeiten]
  • Hydraulische MITA-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, Typ: 008.7542.4 mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen:

  • Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
  • Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung


  • Load Sensing-System mit HEMA-Zahnradpumpe

1. Pumpe mit Förderleistung = 5,3 l/min. bei 105 bar oder max. 7,5 l/min. bei 122 bar

  • 2.Pumpe mit Förderleistung = 14,1 l/min. bei 140 bar oder max. 15,0 l/min. bei 170 bar


  • Leistung der Hydraulik = 0,93 kW (mit zweiter Pumpe = 3,29 kW)
  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.128 daN


Steuergeräte

[Bearbeiten]
  • Ein einfach- und zwei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

[Bearbeiten]
  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • ISKRA-Anlasser, AZJ-3155 (12 V-1,4 kW)
  • MITSUBISHI-Lichtmaschine, MM 435081 (14 V-400 W)
  • Batterie, 12 V-70 Ah


Maße und Abmessungen

[Bearbeiten]
  • Länge = 2.960 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.020 bis 1.360 mm
  • Höhe über Bügel = 2.000 mm


  • Radstand = 1.630 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Differential = 360 mm


  • Leergewicht = 1.180 kg


Bereifung

[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.50-16 AS
  • Hinten = 11.2 R 24 AS


Optional:

  • Vorne = 7.00-12 AS
  • Hinten = 11.2 R 20 und 320/70 R 20 AS


Füllmengen

[Bearbeiten]
  • Tankinhalt = 29,0 l
  • Motoröl = 5,6 l
  • Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 21,0 l
  • Vorderachse = 4,8 l


Verbrauch

[Bearbeiten]

Kabine

[Bearbeiten]
  • Fahrerstand mit Überrollbügel, GRAMMER-Fahrersitz, Dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige und Betriebsstundenzähler.


Sonderausrüstung

[Bearbeiten]
  • Vordere Kotflügel
  • Lange Ackerschiene
  • Hintere Radgewichte
  • Kabine


[Bearbeiten]
  • DLG-Testberichte (OECD-Nr. 1521/1)


Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Hürlimann“
Abgerufen von „https://de.wikibooks.org/w/index.php?title=Traktorenlexikon:_Hürlimann_Prince_435&oldid=865384“