Traktorenlexikon: Hürlimann XA 90

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Hürlimann“

Same Deutz-Fahr H-90 XA
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Same Deutz-Fahr
Modellreihe:	XA-Baureihe
Modell:	H-90 XA
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2009–2014
Maße
Eigengewicht:	3.260 kg
Länge:	4.140 mm
Breite:	2.070 mm
Höhe:	2.440 mm
Radstand:	2.135 mm
Bodenfreiheit:	360 mm
Spurweite:	vorne: 1.440-1.740 mm hinten: 1.500-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.800 mm
Standardbereifung:	vorne: 405/70 R 20 AS hinten: 480/70 R 30 AS
Motor
Nennleistung:	62,5 kW, 85 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.000 cm³
Drehmomentanstieg:	42 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	30V/15R oder 45V/45R
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 50 km/h

Der Hürlimann XA-90 gehörte zur dritten Generation der XA-Baureihe. Die eingesetzten Motoren erfüllten die Abgasnorm "Tier-III". Ab dem Jahr 2014 erhielt der Hürlimann XA-90 aufgrund der aktuellen Abgasnorm die Zusatzbezeichnung "T4i".

Motor

• Hürlimann, Typ: 1000.4 WTI-2 E-3, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Massenausgleichsgetriebe, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, elektronische SDF-Motorregelung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 115,5 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Max. Drehmoment = 331 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 775 bis 2.400 U/min.
• Drehmomentanstieg = 42 % bei 36 % Drehzahlabfall
• Anfahrdrehmoment = 130 %

Kupplung

• Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare nasse SDF-Lamellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Overspeed-Getriebe mit Getriebeölkühler
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-N und V unterteilt
• Mechanisches Halbgang-Getriebe, in die Stufen: L und H unterteilt
• Synchronisiertes Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

• 30 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge

Wahlweise:

• Im Ölbad laufendes SDF-Powershift-Overspeed-Getriebe mit Getriebeölkühler
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
• Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-N und V unterteilt
• Dreistufiges Lastschaltgetriebe, in die Stufen: L-M und S unterteilt
• Synchronisiertes Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, mit Stop & Go-Funktion

• 45 Vorwärts- und 45 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 30/15-Getriebe

"GRUPPE-L"

Stufe-L

• 1.Gang = 0,25 km/h
• 2.Gang = 0,36 km/h
• 3.Gang = 0,53 km/h
• 4.Gang = 0,78 km/h
• 5.Gang = 1,16 km/h

Stufe-H

• 1.Gang = 0,30 km/h
• 2.Gang = 0,43 km/h
• 3.Gang = 0,65 km/h
• 4.Gang = 0,95 km/h
• 5.Gang = 1,40 km/h

Rückwärtsgänge

• 1.Gang = 0,26 km/h
• 2.Gang = 0,38 km/h
• 3.Gang = 0,57 km/h
• 4.Gang = 0,84 km/h
• 5.Gang = 1,24 km/h

"GRUPPE-N"

Stufe-L

• 1.Gang = 1,55 km/h
• 2.Gang = 2,26 km/h
• 3.Gang = 3,36 km/h
• 4.Gang = 4,95 km/h
• 5.Gang = 7,30 km/h

Stufe-H

• 1.Gang = 1,88 km/h
• 2.Gang = 2,74 km/h
• 3.Gang = 4,08 km/h
• 4.Gang = 6,00 km/h
• 5.Gang = 8,53 km/h

Rückwärtsgänge

• 1.Gang = 1,66 km/h
• 2.Gang = 2,42 km/h
• 3.Gang = 3,60 km/h
• 4.Gang = 5,30 km/h
• 5.Gang = 7,83 km/h

"GRUPPE-V"

Stufe-L

• 1.Gang = 8,86 km/h
• 2.Gang = 12,4 km/h
• 3.Gang = 18,5 km/h
• 4.Gang = 27,2 km/h
• 5.Gang = 40,2 km/h

Stufe-H

• 1.Gang = 10,4 km/h
• 2.Gang = 15,1 km/h
• 3.Gang = 22,4 km/h
• 4.Gang = 33,0 km/h
• 5.Gang = 43,0 km/h

Rückwärtsgänge

• 1.Gang = 9,14 km/h
• 2.Gang = 13,3 km/h
• 3.Gang = 19,8 km/h
• 4.Gang = 29,2 km/h
• 5.Gang = 43,0 km/h

Geschwindigkeiten des 45-Gang-Wende-Triebwerks

"GRUPPE-L"

Stufe-L

• 1.Gang = 0,20 km/h
• 2.Gang = 0,30 km/h
• 3.Gang = 0,44 km/h
• 4.Gang = 0,65 km/h
• 5.Gang = 0,95 km/h

Stufe-M

• 1.Gang = 0,24 km/h
• 2.Gang = 0,35 km/h
• 3.Gang = 0,52 km/h
• 4.Gang = 0,77 km/h
• 5.Gang = 1,15 km/h

Stufe-S

• 1.Gang = 0,29 km/h
• 2.Gang = 0,43 km/h
• 3.Gang = 0,64 km/h
• 4.Gang = 0,94 km/h
• 5.Gang = 1,39 km/h

"GRUPPE-N"

Stufe-L

• 1.Gang = 1,28 km/h
• 2.Gang = 1,87 km/h
• 3.Gang = 2,78 km/h
• 4.Gang = 4,09 km/h
• 5.Gang = 6,05 km/h

Stufe-M

• 1.Gang = 1,54 km/h
• 2.Gang = 2,24 km/h
• 3.Gang = 3,33 km/h
• 4.Gang = 4,91 km/h
• 5.Gang = 7,26 km/h

Stufe-S

• 1.Gang = 1,86 km/h
• 2.Gang = 2,72 km/h
• 3.Gang = 4,04 km/h
• 4.Gang = 5,96 km/h
• 5.Gang = 8,80 km/h

"GRUPPE-V"

Stufe-L

• 1.Gang = 7,06 km/h
• 2.Gang = 10,30 km/h
• 3.Gang = 15,31 km/h
• 4.Gang = 22,55 km/h
• 5.Gang = 33,29 km/h

Stufe-M

• 1.Gang = 8,48 km/h
• 2.Gang = 12,36 km/h
• 3.Gang = 18,37 km/h
• 4.Gang = 27,06 km/h
• 5.Gang = 39,95 km/h

Stufe-S

• 1.Gang = 10,27 km/h
• 2.Gang = 14,98 km/h
• 3.Gang = 22,26 km/h
• 4.Gang = 32,80 km/h
• 5.Gang = 48,42 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Zweifach schaltbar, 540/540 E
• Optional dreifach-schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.967 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,9 kW

• 540 E bei 1.560 U/min.- Motordrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.043 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.077 U/min. mit Nenndrehzahl

• Unabhängige, unter Last schaltbare Frontzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile

• 918 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse SLH-Scheibenbremse für Vorder- und Hinterräder, auf die Differential-Seitenwellen wirkend

• Betätigung der Einzelradbremse mittels Umschaltventil, beide kurveninnere Räder werden gebremst

• Handhebel-betätigte Handbremse als nasse Scheibenbremse ausgebildet auf die Ritzelwelle am Getriebe wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare SDF-Lenktrieb-Pendelachse mit Zentralwellen-Kegelradgetriebe und Differentialsperre

Dreifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.440 bis 1.740 mm

• Starre SDF-Hinterachse mit Kegelrad- und Planetengetriebe
• Elektrohydraulisch-betätigte Differentialsperre

Vierfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.500 bis 1.900 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 1.430 kg

Zul. vordere Achslast = 2.300 kg

• Hintere Achslast-Allrad = 1.830 kg

Zul. hintere Achslast = 3.300 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROLL-OSPC 80 OR
• Zwei einfachwirkende Lenkzylinder

• Lenkeinschlagswinkel = 55° durch schwenkbare Front-Kotflügel

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische SDF-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Auf Wunsch als elektronisch-geregelter Kraftheber
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 210 bar eingestellt
• Zwei Zusatz-Hubzylindern
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
• Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung

• Load Sensing-System

Förderleistung = 31,9 l/min. bei 165 bar oder max. 54,9 l/min. bei 195 bar

• Leistung der Hydraulik = 11 kW

Hubweg = 671 mm

• Max. durchgehende Hubkraft = 2.570 kg
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.990 kg

Optional integriertes SDF-Fronthubwerk mit Dreipunktkupplung

• Zwei einfachwirkende Hubzylinder

Sicherheitsventil der Zylinder auf 210 bar eingestellt

• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.750 kg

Steuergeräte

• Vier einfach- und doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte mit Mengenregelung

• Optional bis zu sechs Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Anlasser, 12 V-3,0 kW

• ISKRA-Lichtmaschine, 14 V-65 A

• Batterie, 12 V-120 Ah

Maße und Abmessungen

• Länge = 4.140 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.070 bis 2.330 mm
• Höhe über Sicherheitsbügel = 2.440 mm
• Höhe über Kabine = 2.470 mm

• Radstand = 2.185 mm
• Bodenfreiheit unter Vorderachse = 360 mm

• Leergewicht = 3.260 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 5.200 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 405/70 R 20 AS
• Hinten = 480/70 R 30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 90,0 l
• Motoröl = 11,0 l
• Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 41,0 l
• Vorderachse = 6,0 l
• Endantriebe = 3,0 l
• Frontzapfwelle = 2,5 l
• Bremsen = 2,5 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 18,7 l/h oder 288 g/kWh bei 72,9 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Ebene Fahrerplattform mit zwei Vertikalstreben, GRAMMER-Fahrersitz, Dreispeichen-Lenkrad, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und digitalen Instrumenten

• Optional Kabine mit ausstellbarer Frontscheibe, kombiniertes Heizungs- und Lüftungssystem, Front- und Heckscheibenwischer, Aktivkohle-Luftfilter, Freisichtdach und vier Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Klimaanlage
• Kabine
• Aktivkohle-Luftfilter
• Freisichtdach
• Front- und Radgewichte
• Zugpendel

Literatur & Weblinks

• ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1975/12)

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