Traktorenlexikon: HELA D37 (1937)
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Kapitel „HELA“ |
| HELA D 37 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | HELA |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 37 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1937 |
| Stückzahl: | 155 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1600 kg |
| Länge: | 2560 mm |
| Breite: | 1500 mm |
| Höhe: | 1600 mm |
| Radstand: | 1750 mm |
| Bodenfreiheit: | 260 mm |
| Spurweite: | 1200 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3800 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.25 x 16 hinten: 8.00 x 20 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 14,6 kW, 20 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2042 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 4V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Parallel zum Samson 2 wird 1937 die erste Generation der D-Reihe eingeführt. Bei dieser Modellreihe steht das "D" für Diesel und die 37 für das Baujahr. Bei diesem Modell erfolgte die Kraftübertragung direkt über das Getriebe. Halbrahmen-Bauweise und Kettenantrieb gehörten der Vergangenheit an. Die Lenkungskonstruktion führte direkt am Motor vorbei, wodurch der Fahrersitz leicht seitlich montiert war. Diese Variante wurde als Schrägsteuerung bezeichnet.
Motor
[Bearbeiten]- KHD, Typ: F2M 313, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Kolben-Ölpumpe, zweifach-gelagerte Kurbelwelle, Deutz-Einspritzpumpe, Deutz-Fliehkraftregler, Bosch-Zapfen-Düse, Bosch-Düsen-Halter, Umlaufkühlung mit Ventilator und Wabenkühler.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 130 mm
- Verdichtung = 18:1
- Mittlerer Effektivdruck = 5,8 bar
- Drehzahlbereich = 600-1500 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit spiralverzahnten Kegelrädern und Kugelschaltung
- 4 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang 4,0 km/h; 2.Gang = 7,0 km/h; 3.Gang = 12,0 km/h; 4.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,0 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Kupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle ( rechts-linksdrehend )
- Drehzahl = 600 U/min. mit Nenndrehzahl
- Seitliche Riemenscheibe mit 280 mm Durchmesser und 180 mm Breite
- 800 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Gummi gelagerte, starre Vorderachse
- Starre Hinterachse
- Handhebel betätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Volt-Einrichtung mit Bosch-Horn und Bosch-Licht
- Bosch-Lichtmaschine, 6 V-40 W
- Batterie 6 V-50 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2560 mm
- Breite mit Mähwerk = 1500 mm
- Höhe ohne Mähwerk = 1600 mm
- Höhe mit Mähwerk = 1750 mm
- Radstand = 1750 mm
- Bodenfreiheit = 260 mm
- Spurweite = 1200 mm
- Eigengewicht mit Mähwerk = 1600 kg
- Eigengewicht mit Blitzgreiferräder = 1825 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 5,25 x 16
- Hinten = 8,00 x 20
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 38 l
- Motoröl = 12 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Greifer-Räder
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 21 und 121
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