Traktorenlexikon: Holder A18
Traktorenlexikon | ![]() |
Hersteller-/Markenübersicht | ![]() |
Kapitel „Holder“ |
Gebrüder Holder Maschinenfabrik Metzingen A 18 | |
---|---|
![]() | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Gebrüder Holder Maschinenfabrik Metzingen |
Modellreihe: | A-Reihe |
Modell: | A 18 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 12/1972[1]–01/1984[1] |
Stückzahl: | 1.995 |
Maße | |
Eigengewicht: | 670 kg |
Länge: | 2.340 mm |
Breite: | 770 / 990 mm |
Höhe: | 1.050 mm |
Radstand: | 1.120 mm |
Bodenfreiheit: | 250 mm |
Spurweite: | 580 / 820 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 1.800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 AS hinten: 6.00-16 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 13,2 kW, 18 PS |
Nenndrehzahl: | 2.700/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 744 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luft |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | (2V+R)*3 |
Höchstgeschwindigkeit: | 18 km/h |
1972 entschied man sich den A 15 mit einem Viertakt-Motor auszustatten und vertrieb diesen als Cultitrac A 18. Zeit gleich gab es auch eine Umstellung in der B-Reihe, vom B 16 zum B 18. Die Frontpartie des A 18 ist mit der des B 18 identisch und somit stand nun auch eine Fronthydraulik zu Verfügung. Interessant ist noch, dass einige A 18 mit einem A 16 Typenschild ausgeliefert wurden.
Motor
[Bearbeiten]Hatz E950, luftgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-Dieselmotor
- max. Drehmoment: 4,15 kpm bei 2400 U7min
- Bohrung: 95 mm
- Hub: 105 mm
- Verdichtung: 18 : 1
- Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzer
- Ventilspiel: 0,1 mm
- Schmierung: Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe
- Öldruck: 1 - 5 bar
- Einspritzpumpe: Bosch PFR 1 K80A410/2
- Einspritzdüse: Bosch Mehrlochdüse DLLA 156 S 654
- Einspritzdruck: 200 bar
- Förderbeginn: 10° vor OT
- Ölfilter: MANN W 920
- Kraftstofffilter: MANN P 707
Kupplung
[Bearbeiten]- Hersteller: Fichtel & Sachs A.G., Schweinfurt
- Bauart: Einscheiben Trockenkupplung K 160 D, betätigt durch Fußpedal
Getriebe
[Bearbeiten]- Hersteller: Gebrüder Holder, Maschinenfabrik Metzingen
- Bauart: 3 Gang Wechselgetriebe mit 3 Gruppen Langsam, Schnell und Rückwärts (6 Vor- 3 Rückwärtsgänge)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten bei Nenndrehzahl 2.700 U/min in km/h | ||||
---|---|---|---|---|
Gruppe |
Gang |
Bereifung 6.00-16 AS |
Bereifung 28x9.00-15 AS | |
Langsam | 1. 2. 3. |
1,21 1,85 3,64 |
1,13 1,71 3,30 | |
Schnell | 1. 2. 3. |
3,64 9,56 18,40 |
5,86 8,90 17,2 | |
Rückwärts | 1. 2. 3. |
1,21 1,85 3,56 |
1.13 1.71 3,30 |
Zapfwelle
[Bearbeiten]Getriebezapfwelle von Hand einzuschalten
- Abmessung: 29 x 34,9 x 8,7 mm = 1⅜, 6 Keile (DIN 9611, Form A1 BS 1495)
- Drehzahl: 666 U/min bei Motornenndrehzahl 2.600 U/min
- Drehzahl: 540 U/min bei Motordrehzahl 2106 U/min
- Drehrichtung: im Uhrzeigersinn
Bremsen
[Bearbeiten]- Handbremse: mechanische Innenbackenbremse auf Bremstrommel in den Vorderrädern, betätigt durch Handhebel mit Feststellraste
- Fußbremse: mechanische Innenbackenbremse auf Bremstrommel in den Hinterrädern, betätigt durch Fußhebel
Achsen
[Bearbeiten]Kegelrad-Ausgleichsgetriebe, Vorderachse sperrbar mit Fußpedal
Lenkung
[Bearbeiten]Knicklenkung über Holder Zahnrad-Lenkgetriebe mit Rückschlagdämpfung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Hydraulischer Kraftheber mit Schwimmstellung hinten
- Hersteller: Gebrüder Holder, Maschinenfabrik Metzingen
- Hubzylinder: einfach wirkende Zylinder
- Geräteanbau: Dreipunktanbau in Spezialausführung für Steilaushebung
- Hubhöhe: 115 bis 540 mm vom Boden
- Hubkraft: 740 Kg an der Ackerschiene
- Ölpumpe: Bosch Zahnradpumpe HY/ZBR 1/1 R 101 direkt vom Motor angetrieben
- Steuerventil: Bosch HY/SEA 5/175/1
Fronthydraulik
- Holder 3080-2
Steuergräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]12 V Anlage gemäß StVZO mit 2 Scheinwerfer, 2 Blinkleuchten vorn und hinten, Warnblinkanlage, Kennzeichenleuchte, Signalhorn, Sicherungskasten, Steckdose
- Batterie: 12 V 38 Ah
- Lichtmaschine: Bosch Wechselstromgenerator im Schwungrad eingebaut
- Anlasser: Bosch 0001 314008
Maße und Gewichte
[Bearbeiten]bei Bereifung 6.00-16 AS
- Eigengewicht: 750 kg mit Fahrer
- Vorderachslast: 445 kg mit Fahrer
- Hinterachslast: 300 kg mit Fahrer
- zulässiges Gesamtgewicht: 1.200 kg
- zulässige Achslast vorne: 650 kg
- zulässige Achslast hinten: 650 kg
- zulässige Stützlast am der Anhängekupplung: 200 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standard
- Felgen: 4,5 E x 16, Vierlochfelge
- Reifen: 6,00 - 16 AS 4 PR
Rasenbereifung
- Felge: 7.00 x 15, Vierlochfelge
- Reifen: 28x9.00 - 15
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstoff: 7 l
- Motor: 2,5 - 3 l HD SAE 20 / HD SAE 30, je nach Außentemperatur
- Kühlsystem: 3,8 l Wasser incl. Frostschutz
- Luftfilter: 0,7 l HD SAE 20
- Getriebe vorn: ca. 1,5 l Getriebeöl SAE 80
- Getriebe hinten: ca. 3,8 l Getriebeöl SAE 80
- Portalendantrieb: je 0,2 l Getriebeöl SAE 80
- Hydraulik-Behälter: ca. 1,6 l HD SAE 20
Verbrauch
[Bearbeiten]spez. Kraftstoffverbrauch: 186 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]Sitz: gefedert, gedämpft, gepolstert, gewichtseinstellbar
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Aus dem Holder Zubehörprogramm waren viele Teile nutzbar wie:
- Geräterahmen für 5 Risserscharen
- Hackfräse mit 700 - 800 - 1.000 mm Arbeitsbreite
- Turbolatorspritze
- Heckmähwerk mt Doppemesserschneidewerk
- Volldrehpfug mit Schnellsckwenkeinrichtung
- Rasenkehrmaschnine mit 1.200 mm Kehrbreite
- Schneeräumer mit 1.200 mm Arbeitsbreite
- Anhänge-Sandstreuer mit Streubreite 800 mm, Füllmenge ca. 300 kg
- Anhänge-Schleudersteuer mit Streubreite von 800 bis 8.000 mm, Trichterinhalt 200 Liter
Holder A 18 BW (Bundeswehr)
[Bearbeiten]Für die Bundeswehr gab es Sonderausführung des A 18, um kleine Hubschrauber aus den Hangar zu ziehen.
Unterschiede:
- Farbe orange (A 18 grün)
- keine Heckhydraulik
- keine Fronthydraulik, dafür ein Zugmaul vorne
- Kupplungspedal am Hinterwagen (A 18 am Vorderwagen) und über Seilzug nach vorne geführt
- Fußbremse am Hinterwagen auf die Hinterräder (A 18 am Vorderwagen auf die Vorderräder)
- Auspuff nach unten und hinten verlegt (A 18 nach oben)
- zusätzlich Kotflügel an den Vorderrädern
- zusätzliche gelbe Rundumleuchte am Heck
Literatur
[Bearbeiten]- Betriebsanleitung A 18 mit Anabaugeräten (Vorschau PDF in: kaercher-municipal.com)
- Ersatzteilliste zum Allradschlepper Type A 18 mit Hatz-Dieselmotor E950 (Vorschau PDF in: kaercher-municipal.com)
- Betriebsanleitung Hatz Type E 950 (Vorschau PDF in: frank-motorgeraete.de)
- Friedbert Planker: Holder Einachs- und Vierradschlepper-Prospekte von 1930 bis heute. 1. Auflage. Schwungrad-Verlag, Oberhagen 2001, ISBN 3-93326-05-7, Cultitrac A18, S. 95-96.
- Friedbert Planker: Holder Datenbuch – Alle Einachs- und Vierradschlepper 1930 bis 1990. 1 Auflage. Schwungrad-Verlag, Oberhagen 2013, ISBN 978-3-933426-34-5, 3.8 A 16 und A 18 Cultitrac, S. 140-143.
- Ted Lemberger: Holder - Einachsschlepper und Traktoren seit 1930 (Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2013, ISBN 978-3-613-03590-4, Holder A 18, S. 42.
Weblinks
[Bearbeiten]
- Holder A 18 in: myholder.de
- Holder A 18 in: mein-holder.de
- Holder Cultitrac A 18 in: fahrzeugseiten.de
Holder A 18 BW
- Bildergalerie Holder A 18 BW in: myholder.de
- Vergleich: Holder A18 und Holder A18 BW - Holderservice.nl in: YouTube
Einzelnachweise
[Bearbeiten]- ↑ 1,0 1,1 Werner Kuhn: Die große Holder Chronik. 2. Auflage. Podszun, Oberhagen 2010, ISBN 978-3-86133-326-5, Die Perfektion der Siebziger, S. 90.
Traktorenlexikon | ![]() |
Hersteller-/Markenübersicht | ![]() |
Kapitel „Holder“ |