Zum Inhalt springen

Traktorenlexikon: Holder A18

Aus Wikibooks
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Holder“
Gebrüder Holder
Maschinenfabrik Metzingen
A 18
Holder A 18
Holder A 18
Basisdaten
Hersteller/Marke: Gebrüder Holder
Maschinenfabrik Metzingen
Modellreihe: A-Reihe
Modell: A 18
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 12/1972[1]–01/1984[1]
Stückzahl: 1.995
Maße
Eigengewicht: 670 kg
Länge: 2.340 mm
Breite: 770 / 990 mm
Höhe: 1.050 mm
Radstand: 1.120 mm
Bodenfreiheit: 250 mm
Spurweite: 580 / 820 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 1.800 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 AS
hinten: 6.00-16 AS
Motor
Nennleistung: 13,2 kW, 18 PS
Nenndrehzahl: 2.700/min
Zylinderanzahl: 1
Hubraum: 744 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: (2V+R)*3
Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h

1972 entschied man sich den A 15 mit einem Viertakt-Motor auszustatten und vertrieb diesen als Cultitrac A 18. Zeit gleich gab es auch eine Umstellung in der B-Reihe, vom B 16 zum B 18. Die Frontpartie des A 18 ist mit der des B 18 identisch und somit stand nun auch eine Fronthydraulik zu Verfügung. Interessant ist noch, dass einige A 18 mit einem A 16 Typenschild ausgeliefert wurden.

Motor

[Bearbeiten]

Hatz E950, luftgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-Dieselmotor

  • max. Drehmoment: 4,15 kpm bei 2400 U7min
  • Bohrung: 95 mm
  • Hub: 105 mm
  • Verdichtung: 18 : 1
  • Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzer
  • Ventilspiel: 0,1 mm
  • Schmierung: Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe
  • Öldruck: 1 - 5 bar
  • Einspritzpumpe: Bosch PFR 1 K80A410/2
  • Einspritzdüse: Bosch Mehrlochdüse DLLA 156 S 654
  • Einspritzdruck: 200 bar
  • Förderbeginn: 10° vor OT
  • Ölfilter: MANN W 920
  • Kraftstofffilter: MANN P 707

Kupplung

[Bearbeiten]
  • Hersteller: Fichtel & Sachs A.G., Schweinfurt
  • Bauart: Einscheiben Trockenkupplung K 160 D, betätigt durch Fußpedal

Getriebe

[Bearbeiten]
  • Hersteller: Gebrüder Holder, Maschinenfabrik Metzingen
  • Bauart: 3 Gang Wechselgetriebe mit 3 Gruppen Langsam, Schnell und Rückwärts (6 Vor- 3 Rückwärtsgänge)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

[Bearbeiten]
Geschwindigkeiten bei Nenndrehzahl 2.700 U/min in km/h

Gruppe

Gang
Bereifung
6.00-16 AS
Bereifung
28x9.00-15 AS
Langsam 1.
2.
3.
1,21
1,85
3,64
1,13
1,71
3,30
Schnell 1.
2.
3.
3,64
9,56
18,40
5,86
8,90
17,2
Rückwärts 1.
2.
3.
1,21
1,85
3,56
1.13
1.71
3,30

Zapfwelle

[Bearbeiten]

Getriebezapfwelle von Hand einzuschalten

  • Abmessung: 29 x 34,9 x 8,7 mm = 1⅜, 6 Keile (DIN 9611, Form A1 BS 1495)
  • Drehzahl: 666 U/min bei Motornenndrehzahl 2.600 U/min
  • Drehzahl: 540 U/min bei Motordrehzahl 2106 U/min
  • Drehrichtung: im Uhrzeigersinn

Bremsen

[Bearbeiten]
  • Handbremse: mechanische Innenbackenbremse auf Bremstrommel in den Vorderrädern, betätigt durch Handhebel mit Feststellraste
  • Fußbremse: mechanische Innenbackenbremse auf Bremstrommel in den Hinterrädern, betätigt durch Fußhebel

Achsen

[Bearbeiten]

Kegelrad-Ausgleichsgetriebe, Vorderachse sperrbar mit Fußpedal

Lenkung

[Bearbeiten]

Knicklenkung über Holder Zahnrad-Lenkgetriebe mit Rückschlagdämpfung

Hydrauliksystem und Kraftheber

[Bearbeiten]

Hydraulischer Kraftheber mit Schwimmstellung hinten

  • Hersteller: Gebrüder Holder, Maschinenfabrik Metzingen
  • Hubzylinder: einfach wirkende Zylinder
  • Geräteanbau: Dreipunktanbau in Spezialausführung für Steilaushebung
  • Hubhöhe: 115 bis 540 mm vom Boden
  • Hubkraft: 740 Kg an der Ackerschiene
  • Ölpumpe: Bosch Zahnradpumpe HY/ZBR 1/1 R 101 direkt vom Motor angetrieben
  • Steuerventil: Bosch HY/SEA 5/175/1

Fronthydraulik

  • Holder 3080-2

Steuergräte

[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung

[Bearbeiten]

12 V Anlage gemäß StVZO mit 2 Scheinwerfer, 2 Blinkleuchten vorn und hinten, Warnblinkanlage, Kennzeichenleuchte, Signalhorn, Sicherungskasten, Steckdose

  • Batterie: 12 V 38 Ah
  • Lichtmaschine: Bosch Wechselstromgenerator im Schwungrad eingebaut
  • Anlasser: Bosch 0001 314008

Maße und Gewichte

[Bearbeiten]

bei Bereifung 6.00-16 AS

  • Eigengewicht: 750 kg mit Fahrer
  • Vorderachslast: 445 kg mit Fahrer
  • Hinterachslast: 300 kg mit Fahrer
  • zulässiges Gesamtgewicht: 1.200 kg
  • zulässige Achslast vorne: 650 kg
  • zulässige Achslast hinten: 650 kg
  • zulässige Stützlast am der Anhängekupplung: 200 kg

Bereifung

[Bearbeiten]

Standard

  • Felgen: 4,5 E x 16, Vierlochfelge
  • Reifen: 6,00 - 16 AS 4 PR

Rasenbereifung

  • Felge: 7.00 x 15, Vierlochfelge
  • Reifen: 28x9.00 - 15

Füllmengen

[Bearbeiten]
  • Kraftstoff: 7 l
  • Motor: 2,5 - 3 l HD SAE 20 / HD SAE 30, je nach Außentemperatur
  • Kühlsystem: 3,8 l Wasser incl. Frostschutz
  • Luftfilter: 0,7 l HD SAE 20
  • Getriebe vorn: ca. 1,5 l Getriebeöl SAE 80
  • Getriebe hinten: ca. 3,8 l Getriebeöl SAE 80
  • Portalendantrieb: je 0,2 l Getriebeöl SAE 80
  • Hydraulik-Behälter: ca. 1,6 l HD SAE 20

Verbrauch

[Bearbeiten]

spez. Kraftstoffverbrauch: 186 g/PSh

Kabine

[Bearbeiten]

Sitz: gefedert, gedämpft, gepolstert, gewichtseinstellbar

Sonderausrüstung

[Bearbeiten]

Aus dem Holder Zubehörprogramm waren viele Teile nutzbar wie:

  • Geräterahmen für 5 Risserscharen
  • Hackfräse mit 700 - 800 - 1.000 mm Arbeitsbreite
  • Turbolatorspritze
  • Heckmähwerk mt Doppemesserschneidewerk
  • Volldrehpfug mit Schnellsckwenkeinrichtung
  • Rasenkehrmaschnine mit 1.200 mm Kehrbreite
  • Schneeräumer mit 1.200 mm Arbeitsbreite
  • Anhänge-Sandstreuer mit Streubreite 800 mm, Füllmenge ca. 300 kg
  • Anhänge-Schleudersteuer mit Streubreite von 800 bis 8.000 mm, Trichterinhalt 200 Liter

Holder A 18 BW (Bundeswehr)

[Bearbeiten]

Für die Bundeswehr gab es Sonderausführung des A 18, um kleine Hubschrauber aus den Hangar zu ziehen.
Unterschiede:

  • Farbe orange (A 18 grün)
  • keine Heckhydraulik
  • keine Fronthydraulik, dafür ein Zugmaul vorne
  • Kupplungspedal am Hinterwagen (A 18 am Vorderwagen) und über Seilzug nach vorne geführt
  • Fußbremse am Hinterwagen auf die Hinterräder (A 18 am Vorderwagen auf die Vorderräder)
  • Auspuff nach unten und hinten verlegt (A 18 nach oben)
  • zusätzlich Kotflügel an den Vorderrädern
  • zusätzliche gelbe Rundumleuchte am Heck

Literatur

[Bearbeiten]
  • Betriebsanleitung A 18 mit Anabaugeräten (Vorschau PDF in: kaercher-municipal.com)
  • Ersatzteilliste zum Allradschlepper Type A 18 mit Hatz-Dieselmotor E950 (Vorschau PDF in: kaercher-municipal.com)
  • Betriebsanleitung Hatz Type E 950 (Vorschau PDF in: frank-motorgeraete.de)
  • Friedbert Planker: Holder Einachs- und Vierradschlepper-Prospekte von 1930 bis heute. 1. Auflage. Schwungrad-Verlag, Oberhagen 2001, ISBN 3-93326-05-7, Cultitrac A18, S. 95-96.
  • Friedbert Planker: Holder Datenbuch – Alle Einachs- und Vierradschlepper 1930 bis 1990. 1 Auflage. Schwungrad-Verlag, Oberhagen 2013, ISBN 978-3-933426-34-5, 3.8 A 16 und A 18 Cultitrac, S. 140-143.
  • Ted Lemberger: Holder - Einachsschlepper und Traktoren seit 1930 (Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2013, ISBN 978-3-613-03590-4, Holder A 18, S. 42.
[Bearbeiten]
 Commons: Holder A18 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Holder A 18 BW

Einzelnachweise

[Bearbeiten]
  1. 1,0 1,1 Werner Kuhn: Die große Holder Chronik. 2. Auflage. Podszun, Oberhagen 2010, ISBN 978-3-86133-326-5, Die Perfektion der Siebziger, S. 90.
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Holder“