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Traktorenlexikon: IHC 15-30

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „IHC“
INTERNATIONAL-HARVESTER 15-30
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Basisdaten
Hersteller/Marke: INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe:
Modell: 15-30
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1921–1929
Stückzahl: 128.125
Maße
Eigengewicht: 2.631 kg
Länge: 3.480 mm
Breite: 1.651 mm
Höhe: 1.778 mm
Radstand: 2.159 mm
Spurweite: vorne: 1.321 mm
hinten: 1.346 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.514 mm
Standardbereifung: vorne: 34 x 6
hinten: 50 x 12
Motor
Nennleistung: 22,1 kW, 30 PS
Nenndrehzahl: 1.000/1.050/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 6.255 cm³
Kraftstoff: Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 7,0 km/h

Parallel zum MC CORMICK-DEERING 10-20, brachte INTERNATIONAL-HARVESTER das leistungsstärkere Modell 15-30 auf den Markt. Dabei basierte der MC CORMICK-DEERING 15-30 GEAR-DRIVE auf dem gleichen Konzept, wie das Modell 10-20. Etwa 30 DIN-PS konnte der Vierzylinder-Kerosinmotor abrufen. Im Jahr 1926 steigerte man die Nenndrehzahl auf 1.050 U/min.


Motor

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  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 381, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, SPLITDORF- bzw. IH-Hochspannungs-Magnetzündung, Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, ENSIGN-Vergaser, zweifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölspritz-Luftfilter und geschlossenem Kühlkreislauf.


  • Bohrung = 114,3 mm, Hub = 152,4 mm


  • Leistung an der Deichsel = 15,2 DIN-PS
  • Leistung an der Riemenscheibe = 30,4 DIN-PS


  • SPLITDORF-Magnetzündung, Typ: 46 C-Aero oder IH, Typ: E 4 A
  • ENSIGN-Vergaser, Typ: JTW oder Typ: RW (1,5")
  • POMONA-VORTOX-Luftfilter, Modell 118


Kupplung

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  • Pedal-betätigte Mehrscheibenkupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe


3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 50" x 12"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.000
1.Gang 3,70 km/h
2.Gang 4,72 km/h
3.Gang 7,18 km/h
1.Rückwärtsgang 4,43 km/h


Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 50" x 12"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.050
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 4,83 km/h
3.Gang 6,44 km/h
1.Rückwärtsgang 4,02 km/h

Zapfwelle

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  • Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle


  • Auf Wunsch Riemenscheibe mit 387 mm Durchmesser und 178 mm breite
  • 661 U/min. mit 1.025 U/min.- Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 30,4 PS


Bremsen

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  • Handhebel-betätigte Getriebebremse


Achsen

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  • Stahlvorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.321 mm


  • Starre Hinterachse mit Zahnradantrieb und Differentialgetriebe

Spurweite = 1.346 mm


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigtes Schneckengetriebe


Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung


Maße und Abmessungen

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"STANDARD-Variante"

  • Länge über alles = 3.480 mm
  • Breite über alles = 1.651 mm
  • Höhe über Kühler = 1.778 mm
  • Radstand = 2.159 mm


  • Betriebsgewicht = 2.722 kg, später = 3.167 kg


Bereifung

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"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 34" x 6" (864 x 152 mm)
  • Hinten = 50" x 12" (1.270 x 305 mm)


Füllmengen

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  • Kerosin = 68,0 l
  • Starterbenzin = 3,8 l
  • Kühlsystem = 53,0 l
  • Wassereinspritzsystem = 34,0 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 11,2 l/h bei 30,4 PS und 1.000 U/min.
  • Kraftstoffverbrauch = 11,1 l/h bei 30,6 PS und 1.052 U/min.


Kabine

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  • Fahrerstand mit Blechsitz und Vierspeichenlenkrad


  • Optional mit Gasbeleuchtung oder elektrischer Beleuchtung, Holzlenkrad, Kotflügel und gepolstertem Sitz


Sonderausrüstung

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  • Getriebezapfwelle
  • Riemenscheibe
  • Schwenkbare Deichsel
  • Gasbeleuchtung
  • Elektrische Beleuchtung
  • Kotflügel
  • Stollenausrüstung
  • Obenliegender Auspuff
  • Holzlenkrad
  • Gepolsterter Fahrersitz
  • Luftbereifung (Ab 1927)


Sonstiges

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"Produktionszahlen der Standardvariante"

  • 1921 = 199 Exemplare
  • 1922 = 1.350 Exemplare
  • 1923 = 4.886 Exemplare
  • 1924 = 7.321 Exemplare
  • 1925 = 12.978 Exemplare
  • 1926 = 20.001 Exemplare
  • 1927 = 17.554 Exemplare
  • 1928 = 35.525 Exemplare
  • 1929 = 28.311 Exemplare


[Bearbeiten]
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 087/22 und 130/26)
  • International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 22 bis 28


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