Traktorenlexikon: IHC 354 (USA)
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INTERNATIONAL-HARVESTER 354 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
Modellreihe: | 74 er-Serie |
Modell: | 354 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1970–1975 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.697/1.830 kg |
Länge: | 3.200 mm |
Breite: | 1.626 mm |
Höhe: | 1.448 mm |
Radstand: | 1.943 mm |
Bodenfreiheit: | 457 mm |
Spurweite: | 1.219-1.930 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.972 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.480 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 12.4-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 23,5 kW, 32 PS |
Nenndrehzahl: | 1.875/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.346 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1979 ergänzte INTERNATIONAL-HARVESTER die aktuelle Baureihe, mit Modellen aus englischer Fertigung. Das IHC-Werk in Kentucky baute die aus Doncaster importierten Schlepper auf amerikanische Bedürfnisse um. Das kleinste Modell war der INTERNATIONAL 354, der somit nur in Teilen dem englischen Bruder glich.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: BD-144 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, A.C.-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, PUROLATOR-Ölfilter, Vierring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V.-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BURGESS-Ölbadluftfilter, C.A.V.-Einspritzpumpe, C.A.V.-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fliehkraftdrehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.
- Bohrung = 85,73 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 21,1:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 120 Nm
- Max. Drehmoment = 132 Nm bei 1.260 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.075 U/min.
- Max. Einspritzmenge = 8,24 l/h mit Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 162 bar
- C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3240.497
- C.A.V.- Einspritzdüse, Typ: BDN 4 SD 6299
- A.C.- Kraftstoffpumpe, Typ: YD
- C.A.V.- Kraftstofffilter, Typ: F-214
- Kühlerventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser
"Wahlweise:"
- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-144, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, ZENITH-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 85,73 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 6,3:1
- Zenith-Vergaser, Typ: 1"
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 10"
254 mm Scheibendurchmesser
"Optional:"
- Pedal-betätigte, zweistufige und trockene Doppelkupplung, Typ: 11/9"
Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes INTERNATIONAL-HARVESTER-Gruppengetriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.875 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,41 km/h |
2.Gang | 4,02 km/h |
3.Gang | 5,63 km/h |
4.Gang | 10,46 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 6,84 km/h |
2.Gang | 8,45 km/h |
3.Gang | 15,29 km/h |
4.Gang | 22,53 km/h |
2.Rückwärtsgang | 10,46 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 1.824 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 32,9 PS
- Oder 555 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 33,0 PS
- Optional Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 162 mm breite
1.305 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,5 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
Scheibendurchmesser = 165 mm
- Mechanische Handbremse mittels Sperrklinke auf die Pedale wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 8,4 m/s² mit 32 kg Pedaldruck
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.219 bis 1.930 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.219 bis 1.930 mm
- Vordere Achslast = 665 kg
- Hintere Achslast = 1.166 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Blockkraftheber mit Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Drei Funktionen: Heben, Senken, Tiefenkontrolle und Lastübertragung
- Max. Förderleistung von 25,0 l/min. bei 131 bar
Max. Hubkraft = 1.179 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
- Batterie, Typ: TXMZ-15 (12 V-110 Ah)
- LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G (Benzin = M 418 G)
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C-39 P2
- LUCAS-Regler, Typ: RB 108
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"STANDARD-Ausführung"
- Länge über alles = 3.200 mm
- Breite über alles = 1.626 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.448 mm
- Radstand = 1.943 mm
- Bodenfreiheit = 457 mm
- Betriebsgewicht = 1.830 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.50-16
- Hinten = 12.4-28
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 48,3 l
- Motoröl = 7,4 l
- Getriebe = 23,9 l
- Hydraulik = 11,4 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 8,7 l/h DIESEL bei 33,3 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch = 11,9 l/h BENZIN bei 33,0 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter BOSTROM-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Hydraulischer Kraftheber
- Riemenscheibe
- Kabine
- Vordere Kotflügel
- Zapfwelle 540/1.000
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- IH Operators Manual B 275-B 414-354-364-384-424-444-2424 & 2444
- Tractordata.com
- Nebraska Tractor Test (Test-Nr. 1115/72)
- tractorgearbox.com
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