Traktorenlexikon: IHC 856
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INTERNATIONAL-HARVESTER 856 (4WD) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
Modellreihe: | |
Modell: | 856 (4WD) |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1967–1971 |
Stückzahl: | 2.117 (F: 23.211) |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.901 (F: 3.856) kg |
Länge: | 4.242 mm |
Breite: | 2.337 mm |
Höhe: | 2.184 mm |
Radstand: | 2.337 (F: 2.565) mm |
Bodenfreiheit: | 559 mm |
Spurweite: | vorne: 1.448 (F: 254-356) mm hinten: 1.524-1.829 (F: 1.422-2.184) mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.352 (F: 2.896) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.182 (F: 3.124) mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.00-16 hinten: 18.4-38 |
Motor | |
Nennleistung: | 75 kW, 102 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 4.928/6.668 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/4 R oder 16 V/8 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Abgesehen von einem leicht geänderten Design und einer Aufwertung der Technik, war der INTERNATIONAL-HARVESTER 856 nicht anderes als ein 806. Die Konstrukteure legten allerdings ihr Augenmerk, auf den Komfort im Fahrerstand. Verstellbares Lenkrad, breitere Fahrerplattform, Kabinen mit Heizung und Klimaanlage konnten geordert werden.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-301, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.
- Bohrung = 96,84 mm, Hub = 111,52 mm
- Hubraum = 4.928 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 7,7:1 (LPG = 8,71:1)
- Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.650 U/min.
- Vergaser, Typ: 1,375" (LPG = 1,5")
"Wahlweise:"
- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: D-407, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, C.A.V.-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-MIDGET-Einspritz- und Düsenhalter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, C.A.V.- Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 109,75 mm, Hub = 117,48 mm
- Hubraum = 6.668 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Max. Drehmoment = 442 Nm bei 1.200 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.640 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 12"
304,8 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Ein Bereichshebel wählt den hohen, niedrigen, Rückwärtsgang oder Neutralbereich aus
- Ein separater Geschwindigkeitshebel wählt eine von vier Geschwindigkeiten
- Zum Wechseln der Gruppen- oder Geschwindigkeitsstufen muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentwandler
- Der Drehmomentverstärker (TA) bietet einen hydraulisch betätigten Untersetzungsantrieb
- Dabei ist das Schalten der Gänge- und Geschwindigkeiten, ohne kuppeln oder anhalten möglich
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten FARMALL-Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-38"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
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1.Gang | 2,82 km/h |
2.Gang | 3,62 km/h |
3.Gang | 6,44 km/h |
4.Gang | 8,85 km/h |
5.Gang | 10,06 km/h |
6.Gang | 13,28 km/h |
7.Gang | 22,53 km/h |
8.Gang | 30,18 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
2.Rückwärtsgang | 6,44 km/h |
3.Rückwärtsgang | 11,27 km/h |
4.Rückwärtsgang | 14,89 km/h |
"Geschwindigkeiten FARMALL-Triebwerk 16/8 mit Bereifung 18.4-38"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 | TORQUE-AMPLIFIER | |
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1.Gang | 2,82 km/h | 1.Zwischengang | 2,01 km/h |
2.Gang | 3,62 km/h | 2.Zwischengang | 2,82 km/h |
3.Gang | 6,44 km/h | 3.Zwischengang | 5,23 km/h |
4.Gang | 8,85 km/h | 4.Zwischengang | 6,84 km/h |
5.Gang | 10,06 km/h | 5.Zwischengang | 7,64 km/h |
6.Gang | 13,28 km/h | 6.Zwischengang | 9,66 km/h |
7.Gang | 22,53 km/h | 7.Zwischengang | 17,70 km/h |
8.Gang | 30,18 km/h | 8.Zwischengang | 23,74 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h | 2.Rückwärtsgang | 3,62 km/h |
3.Rückwärtsgang | 6,44 km/h | 4.Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
5.Rückwärtsgang | 11,27 km/h | 6.Rückwärtsgang | 8,85 km/h |
7.Rückwärtsgang | 14,89 km/h | 8.Rückwärtsgang | 11,67 km/h |
"Geschwindigkeiten INTERNATIONAL-Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-38"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
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1.Gang | 2,90 km/h |
2.Gang | 4,02 km/h |
3.Gang | 6,60 km/h |
4.Gang | 8,85 km/h |
5.Gang | 10,14 km/h |
6.Gang | 13,68 km/h |
7.Gang | 23,34 km/h |
8.Gang | 31,38 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,82 km/h |
2.Rückwärtsgang | 6,92 km/h |
3.Rückwärtsgang | 11,75 km/h |
4.Rückwärtsgang | 15,29 km/h |
"Geschwindigkeiten INTERNATIONAL-Triebwerk 16/8 mit Bereifung 18.4-38"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 | TORQUE-AMPLIFIER | |
---|---|---|---|
1.Gang | 2,90 km/h | 1.Zwischengang | 2,41 km/h |
2.Gang | 4,02 km/h | 2.Zwischengang | 3,22 km/h |
3.Gang | 6,60 km/h | 3.Zwischengang | 5,31 km/h |
4.Gang | 8,85 km/h | 4.Zwischengang | 7,08 km/h |
5.Gang | 10,14 km/h | 5.Zwischengang | 8,05 km/h |
6.Gang | 13,68 km/h | 6.Zwischengang | 10,46 km/h |
7.Gang | 23,34 km/h | 7.Zwischengang | 18,51 km/h |
8.Gang | 31,38 km/h | 8.Zwischengang | 24,62 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,82 km/h | 2.Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
3.Rückwärtsgang | 6,92 km/h | 4.Rückwärtsgang | 5,31 km/h |
5.Rückwärtsgang | 11,75 km/h | 6.Rückwärtsgang | 8,85 km/h |
7.Rückwärtsgang | 15,29 km/h | 8.Rückwärtsgang | 12,07 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/4"- 20 teilig
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 539 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
Oder 616 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.071 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung-DIESEL = 95,6 PS
- Oder 1.159 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 191 mm breite
- 1.101 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Zentral-gelagerte, zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern, auf Wunsch mit breiter Vorderachse
Spurweite = 254 und 356 mm
- Optional verstellbare breite Vorderachse = 1.372 bis 1.981 mm oder 1.524 bis 2.134 mm und 2.972 bis 3.124 mm
- Pendelnd-gelagerte Vorderachse, auf Wunsch als verstellbare Vorderachse
Spurweite = 1.448 mm (Auf Wunsch verstellbar = 1.524, 1.854 und 2.134 mm)
"Wahlweise:"
- Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
Spurweite = 1.702 mm
- Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.829 mm
- Verstellbare Spurweite-FARMALL = 1.422 bis 2.184 mm
- Vordere Achslast-DIESEL = 1.302 kg
- Hintere Achslast-DIESEL = 3.366 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Lenkung, auf Wunsch mit verstellbarem Lenkrad
Förderleistung = 34,1 l/min.
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel, Positionsregelung und hydraulische Zugkraftregelung
- Förderleistung der Pumpe = 45,5 l/min. bei 172 bar, auf Wunsch = 64,3 l/min.
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei einfachwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie = 12 Volt-60 A (DIESEL = Zwei 6 Volt-204 A)
- DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 12 Volt-55 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"FARMALL-Ausführung:"
- Länge über alles = 4.242 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.337 bis 2.794 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.184 mm
- Radstand = 2.565 mm (Allrad = 2.515 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 559 mm (Allrad = 330 mm)
- Betriebsgewicht-BENZIN = 3.856 kg (LPG = 3.992 kg / DIESEL = 4.205 kg)
"INTERNATIONAL-Ausführung:"
- Länge über alles = 3.835 mm (Allrad = 3.886 mm)
- Breite über alles = 2.032 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.184 mm
- Radstand = 2.337 mm (Allrad = 2.311 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 559 mm (Allrad = 330 mm)
- Betriebsgewicht-BENZIN = 3.901 kg (LPG = 3.946 kg / DIESEL = 4.250 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung-FARMALL"
- Vorne = 10.00-16, 6.50-16, 9.50-20, 9.00-10*, 7.50-16 und 11 L-15 (Allrad = 11.2-24 und 13.6-24)
- Hinten = 18.4-38, 13.6-38, 14.9-38, 15.5-38 und 16.9-38
"Standardbereifung-International"
- Vorne = 10.00-16 (Allrad = 11.2-24 und 13.6-24)
- Hinten = 18.4-38, 18.4-30, 23.1-34, 18.4-34 und 15.5-38
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 159,0 l (LPG = 181,7 l)
- Motoröl incl. Filter = 8,5 l (Diesel = 10,4 l)
- Kühlsystem = 19,9 l (LPG = 20,3 l / Diesel = 22,7 l)
- Getriebe und Hydraulik = 64,4 l
- Endantrieb je 4,7 l
- Lenktriebachse = 9,5 l
- Riemenscheibe = 1,9 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 25,1 l/h DIESEL bei 101,9 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Sitz, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz, Sonnendach und Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- De Luxe-Sitz
- Radgewichte
- Pendeldeichsel
- Riemenscheibe
- Verstellbares Lenkrad
- Breite verstellbare Vorderachse
- Kabine
- Heizung
- Klimaanlage
- Sonnendach
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractorgearbox.com
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 970/68)
- tractordata.com
- konedata.net
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