Traktorenlexikon: IHC 884

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „IHC“

INTERNATIONAL-HARVESTER 884
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe:	84 er-Baureihe
Modell:	884
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1979–1981
Maße
Eigengewicht:	2.625 (A: 3.276) kg
Länge:	3.720 mm
Breite:	1.998 mm
Höhe:	2.568 mm
Radstand:	2.255 (A: 2.164) mm
Bodenfreiheit:	310 (A: 350) mm
Spurweite:	vorne: 1.380-1.880 (A: 1.478-1.990) mm hinten: 1.530-1.930 (A: 1.530-1.930) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.550 (A: 4.620) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.080 (A: 5.420) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 (A: 11.2-24) hinten: 18.4-30
Motor
Nennleistung:	58,8 kW, 80 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.398 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/4 R oder 16 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1977 erweiterte INTERNATIONAL-HARVESTER die 84 er-Baureihe um das Modell 884. Auch dieses Modell war an das Design der deutsch-französischen Modelle angepasst.

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DT-268, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, MANN-Ölfilter, hängenden Ventilen mit Rotocap-System, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, COOPERS-Trockenluftfilter, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe mit hydraulischem Regler, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, Kraftstoff-Stufenboxfilter mit Wasserabscheider, CHILLCOTTS-Schalldämpfer, Zentrifugalpumpe mit Thermostat und Kurzschlusskreisumlauf.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 139,95 mm
• Verdichtungsverhältnis = 15:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 241 Nm
• Max. Drehmoment = 272 Nm bei 1.439 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.590 U/min.
• Öldruck = 3,5 bis 3,8 bar
• Einspritzmenge = 61,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 225 bis 233 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 4/11 H 1200 CR 93/1
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 716
• Kühlerlüfter mit vier Blätter und 432 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene LAYCOCK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"

279 mm Scheibendurchmesser

• Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

"Wahlweise:"

• Pedal-betätigte, zweistufige und trockene LAYCOCK-Doppelkupplung, Typ: 11/9"

Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser

• Zapfwellenkupplung mit 228,6 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
• Die Vorwärtsgruppen sind klauengeschaltet
• Die Rückwärtsgruppe ist schubradgeschaltet

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang

Gang	Gesamtübersetzung-Triebwerk 8/4
Gruppe - L
1.Gang	241,91:1
2.Gang	186,50:1
3.Gang	114,79:1
4.Gang	84,91:1
Gruppe - H
1.Gang	72,73:1
2.Gang	56,07:1
3.Gang	34,51:1
4.Gang	25,53:1
Gruppe - R
1.Gang	161,28:1
2.Gang	124,33:1
3.Gang	76,53:1
4.Gang	56,61:1

"Auf Wunsch:"

• Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes Teilastschalt-Triebwerk mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
• Synchronisiertes Reduziergetriebe mit einem hohen und einen niedrigen Bereich, in Schildkröte und Hase unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/4 mit Bereifung 18.4-30"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
GRUPPE - L
1.Gang	2,69 km/h
2.Gang	3,49 km/h
3.Gang	5,68 km/h
4.Gang	7,67 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,96 km/h
2.Gang	11,62 km/h
3.Gang	18,88 km/h
4.Gang	25,52 km/h
GRUPPE - R
1.Gang	4,04 km/h
2.Gang	5,24 km/h
3.Gang	8,51 km/h
4.Gang	11,51 km/h

"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/8, mit Bereifung 13.6-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400	TORQUE-AMPLIFIER
GRUPPE - L
1.Gang	2,72 km/h	1.Zwischengang	2,26 km/h
2.Gang	3,52 km/h	2.Zwischengang	2,92 km/h
3.Gang	5,73 km/h	3.Zwischengang	4,75 km/h
4.Gang	7,74 km/h	4.Zwischengang	6,42 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	9,04 km/h	1.Zwischengang	7,49 km/h
2.Gang	11,72 km/h	2.Zwischengang	9,72 km/h
3.Gang	19,05 km/h	3.Zwischengang	15,79 km/h
4.Gang	25,75 km/h	4.Zwischengang	21,35 km/h
GRUPPE - R
1.Gang	4,07 km/h	1.Zwischengang	3,37 km/h
2.Gang	5,28 km/h	2.Zwischengang	4,38 km/h
3.Gang	8,58 km/h	3.Zwischengang	7,11 km/h
4.Gang	11,59 km/h	4.Zwischengang	9,61 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, kupplungsunabhängige Zapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. mit 2.142 U/min.- Motordrehzahl

Oder 605 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. mit 2.191 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 69,5 PS

• Oder 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 72,9 PS

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse, auf die Planetenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Scheibendurchmesser = 259 mm

• Max. mittlere Verzögerung = 4,1 m/s² bei 45 kg-Pedaldruck (Allrad = 4,4 m/s² bei 65 kg-Pedaldruck)

• Mechanische Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf das Differential wirkend

Trommel = 165 x 38 mm

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.380 bis 1.880 mm

"Wahlweise:"

• Pendelnd-gelagerte, lastschaltbare KIMCO-Lenktriebachse, Typ: 106.0525 C 91 mit rechtsseitiger Gelenkwelle

Achtfach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.478 bis 1.990 mm

• Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel, Untersetzungsgetriebe und Endantrieb
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.530 bis 1.930 mm

• Vordere Achslast = 885 kg
• Hintere Achslast = 1.740 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPB-80 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Blockkraftheber mit Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 89 mm Kolbendurchmesser und 145 mm Kolbenhub
• Ein Zusatzhubzylinder mit 36 mm Kolbendurchmesser und 185 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 186 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen: Heben, Senken, Tiefenkontrolle und Lastübertragung

• PLESSEY-Zahnradpumpe, Typ: A 51-08250

Max. Förderleistung von 44,6 l/min. bei 174 bar und 37,0 l/min. bei 157 bar

• Leistung der Hydraulik = 13,2 PS

Max. durchgehende Hubkraft 592 mm hinter den Koppelpunkten = 2.039 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.376 kg

Steuergeräte

• Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

• Optional bis zu zwei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12-Volt Einrichtung

• Batterie, 12 Volt-95 Ah

• LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 Volt-3,8 PS, 700 A)

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 Volt-28 A, 336 W)

• C-A.V.- Thermostart

Maße und Abmessungen

"Heckantriebvariante"

• Länge über alles = 3.720 mm
• Breite über alles = 1.998 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.690 mm
• Höhe über Auspuff = 2.568 mm

• Radstand = 2.255 mm
• Bodenfreiheit unter Deichsel = 310 mm

• Betriebsgewicht = 2.625 kg

"Allradvariante"

• Länge über alles = 3.764 mm
• Breite über alles = 1.960 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.660 mm
• Höhe über Auspuff = 2.550 mm

• Radstand = 2.164 mm
• Bodenfreiheit unter Vorderachse = 350 mm

• Betriebsgewicht = 3.276 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 7.50-16 (Allrad = 11.2-24)
• Hinten = 13.6-38 (Allrad = 18.4-30)

Füllmengen

• Tankinhalt = 77,0 l
• Motoröl = 8,6 l
• Kühlsystem = 13,6 l
• Getriebe = 34,0 l
• Hydraulik = 34,1 l
• Lenktriebachse = 4,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 17,7 l/h bei 82,4 PS und Nenndrehzahl

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 218 g/kWh bei 25,3 kW und 1.080 U/min.

Kabine

• Sicherheitskabine mit zwei Türen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, hydraulisch-gefederter BOSTROM-Fahrersitz, Typ: TS-3, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler, Kraftstoff- und Temperaturanzeige, Traktormeter und Dreispeichenlenkrad.

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Triebwerk 16/8
• Doppelkupplung
• Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1376/80)
• tractorgearbox.com
• International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
• tractordata.com
• DLG-Testberichte.de (O.E.C.D.-Test 815/81)
• konedata.net

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „IHC“