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Traktorenlexikon: IHC F-30

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „IHC“
INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL-30
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Basisdaten
Hersteller/Marke: INTERNATIONAL-HARVESTER
Modellreihe: FARMALL-Baureihe
Modell: FARMALL-30
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1931–1940
Stückzahl: 29.526
Maße
Eigengewicht: 2.404 kg
Länge: 3.734 mm
Breite: 2.267 mm
Höhe: 2.057 mm
Radstand: 2.388 mm
Spurweite: vorne: 203/295 mm
hinten: 1.956 + 2.159 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.590 mm
Standardbereifung: vorne: 25" x 4"
hinten: 42" x 12"
Motor
Nennleistung: 22,8 kW, 31 PS
Nenndrehzahl: 1.150/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.649 cm³
Kraftstoff: Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 6,0 km/h

Das INTERNATIONAL-HARVESTER Modell F-30 war das leistungsstärkste ROW-CROP-Modell der ersten FARMALL-Serie. Er basierte auf dem Modell REGULAR, allerdings mit gesteigertem Hubraum. Neben der Standard Row-Crop-Ausführung, standen auch eine Reisfeld-, Zuckerrohr-, Fairway- und Narrow-Tread Variante zur Verfügung.


Motor

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  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 284, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, IH-Ölspritz-Luftfilter und Lamellenkühler mit Kühlerjalousie.


  • Bohrung = 107,95 mm, Hub = 127 mm
  • Geregelter Drehzahlbereich = 375 bis 1.265 U/min.
  • Öldruck = 2,1 bis 2,8 bar


  • Durchmesser-Einlassventil = 1,697"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,479"


  • Leistung an der Deichsel-Kerosin = 20,6 DIN-PS
  • Leistung an der Riemenscheibe-Kerosin = 30,7 DIN-PS


  • INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: E 4 A
  • ZENITH-Vergaser, Typ: K-5 (1,25")


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 12"

304,8 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Auf Wunsch mit Hochgeschwindigkeitsgetriebe in Verbindung mit Luftbereifung


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 42" x 12"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.150
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 4,43 km/h
3.Gang 5,23 km/h
4.Gang 6,04 km/h
1.Rückwärtsgang 4,02 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 534 U/min.


  • Riemenscheibe mit 371 mm Durchmesser und 178 mm breite
  • 682 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.

  • Übertragbare Leistung = 30,7 PS


Bremsen

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  • Handhebel-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als automatische Einzelradbremse ausgebildet


Achsen

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  • Zentral-gelagerte Vorderachse mit Tandembereifung

Spurweite = 203 oder 295 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Spurweite = 1.956 und 2.159 mm


Lenkung

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  • Über ein Vierspeichen-Gusseisenlenkrad wurde eine horizontale Lenkwelle betätigt


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Kraftheber


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung und elektrischem Anlasser


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.734 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.267 bis 2.464 mm
  • Höhe über alles = 2.057 mm
  • Radstand = 2.388 mm


  • Betriebsgewicht = 2.717 kg


Bereifung

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"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 25" x 4" (635 x 102 mm)
  • Hinten = 42" x 12" (1067 x 305 mm)


"Luftbereifung:"

  • Vorne = 6.00 x 16
  • Hinten = 11.25 x 36 und 12.75 x 28


Füllmengen

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  • Kerosin = 79,5 l
  • Starterbenzin = 3,8 l
  • Motoröl = 6,6 l
  • Kühlsystem = 37,9 l, später 34,1 l
  • Getriebe = 26,5 l
  • Endantrieb je 1,9 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 12,9 l/h Kerosin bei 33,3 PS und 1.150 U/min.


Kabine

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  • Fahrerstand mit klappbarer Blechsitz und Vierspeichenlenkrad


  • Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und gepolstertem Sitz


Sonderausrüstung

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  • Kerosin- oder Benzin-Ausführung
  • Luftbereifung
  • Hochgeschwindigkeitsgetriebe in Verbindung mit Luftbereifung
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Schalldämpfer
  • Radgewichte
  • Reifenluftpumpe
  • Wasserdichter-gepolsterter Sitz
  • Fußbremse
  • Roter Sitz

Sonstiges

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  • Listenpreis im Jahr 1934 = 1.025 $ mit Riemenscheibe und Zapfwelle


  • Der erste FARMALL-30 wurde mit der Seriennummer FB 501, am 27.07.1931 gefertigt


"Seriennummern"

  • 1931 Seriennummern: FB 501 bis FB 1183 = 683 Exemplare
  • 1932 Seriennummern: FB 1184 bis FB 4304 = 3.121 Exemplare
  • 1933 Seriennummern: FB 4305 bis FB 5525 = 1.221 Exemplare
  • 1934 Seriennummern: FB 5526 bis FB 7031 = 1.506 Exemplare
  • 1935 Seriennummern: FB 7032 bis FB 10406 = 3.375 Exemplare
  • 1936 Seriennummern: FB 10407 bis FB 18683 = 8.277 Exemplare
  • 1937 Seriennummern: FB 18684 bis FB 26848 = 8.165 Exemplare
  • 1938 Seriennummern: FB 27186 bis FB 28719 = 1.871 Exemplare
  • 1939 Seriennummern: FB 29007 bis FB 30026 = 1.307 Exemplare


[Bearbeiten]
  • International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 71 bis 73
  • tractordata.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 198/31)
  • fahrzeugseiten.de


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