Traktorenlexikon: IMT 540
Traktorenlexikon | ![]() |
Hersteller-/Markenübersicht | ![]() |
Kapitel „IMT“ |
IMT 540 | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | IMT |
Modellreihe: | 500 er-Serie |
Modell: | 540 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1975–1986 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.790 kg |
Länge: | 3.300 mm |
Breite: | 1.800 mm |
Höhe: | 1.620 mm |
Radstand: | 1.950 mm |
Bodenfreiheit: | 340 mm |
Spurweite: | vorne: 1.200-2.000 mm hinten: 1.320-1.930 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.270 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 29,4 kW, 40 PS |
Nenndrehzahl: | 2.250/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.502 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R oder 10 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Im Jahr 1975 erweiterte IMT mit dem Modell 540 die Baureihe nach oben. Wie beim kleinen Bruder dem ITM 533, basierte dieses Modell auf der Technik des MASSEY-FERGUSON 35. Das verwendete Aggregat war ein 2,5-Liter-Vorkammerdiesel, der in Lizenz hergestellt wurde. Das Basismodell verfügte über 40 DIN-PS und die als Special bezeichnete Ausführung hatte 47 DIN-PS. Standardmäßig stand das 6/2-Gänge Triebwerk im Programm. Wahlweise war ein 10/2-Gänge Triebwerk erhältlich, bei dem die oberen beiden Gänge in jedem Bereich synchronisiert waren.
Motor
[Bearbeiten]- IMT-PERKINS, Typ: M-33/T, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, Membran-Kraftstoffpumpe, C.A.V.- Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, IMT-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, IMT-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, IKARUS-ZEMUM-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, IMT-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer IMT-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 91,4 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 114 Nm
- Max. Drehmoment = 156 Nm bei 1.095 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
- Öldruck = 2,75 bis 4,12 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 477 bis 2.400 U/min.
- Max. Einspritzmenge = 53 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 118 bar
- Leistung der Wasserpumpe = 93,0 l/min. mit Nenndrehzahl
- I.M.T.- Einspritzpumpe, Typ: Mark-336 (75.05.115)
- I.M.T.- Einspritzdüse, Typ: YKB-32 S/81
- Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 394 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene-zweistufige FRAD-Doppelkupplung
Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 300 mm Scheibendurchmesser
- Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung | |
---|---|
Langsame Gruppe | |
1.Gang | 230,73:1 |
2.Gang | 153,82:1 |
3.Gang | 83,83:1 |
1.Rückwärtsgang | 169,2:1 |
Schnelle Gruppe | |
1.Gang | 57,68:1 |
2.Gang | 38,46:1 |
3.Gang | 20,96:1 |
2.Rückwärtsgang | 42,3:1 |
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten des 6/2-Triebwerk, mit Bereifung 11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
---|---|
Langsame Gruppe | |
1.Gang | 2,18 km/h |
2.Gang | 3,26 km/h |
3.Gang | 5,99 km/h |
1.Rückwärtsgang | 2,97 km/h |
Schnelle Gruppe | |
1.Gang | 8,71 km/h |
2.Gang | 13,06 km/h |
3.Gang | 23,96 km/h |
2.Rückwärtsgang | 11,87 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 1.685 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 33,6 PS
- Oder 720 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 36,42 PS
- Wegzapfwelle = Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,51 m
- Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm breite
1.182 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 19,7 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte FAK-LOZNICA Trommelbremse, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbare Betriebsbremse als Parkbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,95 m/s² mit 42 kg-Pedaldruck
"Optional:"
- PPT-Anhänger-Druckluftbremse mit 20 Liter Kesselinhalt
Betriebsdruck = 4,8 bis 5,3 bar
- Förderleistung = 290 l mit Nenndrehzahl
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 2.000 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.320, 1.422, 1.524, 1.625, 1.727, 1.829 und 1.930 mm
- Vordere Achslast = 715 kg
- Hintere Achslast = 1.075 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer IMT-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 83 mm Kolbendurchmesser und 121 mm Kolbenhub
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
- Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 14,3 l/min. bei 167 bar
Leistung der Hydraulik = 5,0 PS
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.405 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-135 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.300 mm
- Breite über alles = 1.800 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.620 mm
- Radstand = 1.950 mm
- Bodenfreiheit = 340 mm
- Betriebsgewicht = 1.790 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28 AS
"Optional:"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 12.4-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50,0 l
- Motoröl = 5,7 l
- Ölbadluftfilter = 0,4 l
- Kühlsystem = 10,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 32,0 l
- Riemenscheibe = 0,85 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 10,5 l/h bei 36,4 PS und 2.248 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit IMT-Sitz, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter
- Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Anhänger-Druckluftbremse
- Radgewichte
- Wetterdach
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 533/77)
- konedata.net
- tractordata.com
Traktorenlexikon | ![]() |
Hersteller-/Markenübersicht | ![]() |
Kapitel „IMT“ |