Traktorenlexikon: IMT 555

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Kapitel „IMT“

IMT 555
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	IMT
Modellreihe:	500 er-Serie
Modell:	555
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1964–1971
Stückzahl:	5.705
Maße
Eigengewicht:	1.870 kg
Länge:	3.485 mm
Breite:	1.700 mm
Höhe:	1.690 mm
Radstand:	2.155 mm
Bodenfreiheit:	607 mm
Spurweite:	vorne: 1.310 mm hinten: 1.440 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.135 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 13-28 AS
Motor
Nennleistung:	36,8 kW, 50 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.336 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Parallel zum IMT-551, der auf dem MASSEY-FERGUSON 65 basierte, begann die Fertigung des 50 PS starken IMT-555. Neben der höheren Nennleistung, war es vor allem die Doppelkupplung die als besonderes Merkmal Verwendung fand.

Motor

• IMR-PERKINS, Typ: O-34/TA, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, IPM-Membran-Kraftstoffpumpe, C.A.V.-DONIT-Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, C.A.V.-IPM-Reihen-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, C.A.V.-IPM-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, IKARUS-ZEMUM-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, C.A.V.-IPM-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer C.A.V.-IPM-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
• Max. Drehmoment = 191 Nm bei 1.300 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
• Öldruck = 3,43 bis 4,41 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 475 bis 2.200 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 157 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene-zweistufige KRON-NOVI-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 270 mm Scheibendurchmesser

• Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 225,5 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung
Langsame Gruppe
1.Gang	194,77:1
2.Gang	129,85:1
3.Gang	70,83:1
1.Rückwärtsgang	143,01:1
Schnelle Gruppe
1.Gang	48,69:1
2.Gang	32,46:1
3.Gang	19,48:1
2.Rückwärtsgang	35,75:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 6/2-Triebwerk, mit Bereifung 13-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
Langsame Gruppe
1.Gang	2,40 km/h
2.Gang	3,59 km/h
3.Gang	6,59 km/h
1.Rückwärtsgang	3,26 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang	9,58 km/h
2.Gang	14,37 km/h
3.Gang	26,34 km/h
2.Rückwärtsgang	13,05 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach-schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 2,78:1

• 540 U/min. mit 1.500 U/min.- Motordrehzahl

Oder 726 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle = Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,483 m

• Optional Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm breite

Übersetzungsverhältnis = 1,857:1

1.340 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte, trockene Trommelbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Differentialseitenwellen wirkend

"Optional:"

• PPT-Anhänger-Druckluftbremse mit 20 Liter Kesselinhalt

Betriebsdruck = 4,8 bis 5,3 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.310, 1.420, 1.530, 1.640, 1.750, 1.860, 1.950 und 2.060 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.340, 1.440, 1.540, 1.640, 1.740, 1.840, 1.940, 2.040 und 2.170 mm

• Vordere Achslast = 680 kg
• Hintere Achslast = 1.190 kg

Lenkung

• Mechanisch-betätigte Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer IMT-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 83 mm Kolbendurchmesser und 121 mm Kolbenhub
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen:"

• Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung

Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 15,1 l/min. bei 172 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.180 kg

Steuergeräte

• Zwei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-135 Ah

• ISKRA-Anlasser, Typ: OSN 1/N-12/2,5/10-1 (12 V-4,0 PS)

• ISKRA-Lichtmaschine, Typ: ADJ (12 V-15 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.485 mm
• Breite über alles = 1.700 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.690 mm
• Höhe über Auspuff = 2.250 mm

• Radstand = 2.155 mm
• Bodenfreiheit = 607 mm

• Betriebsgewicht = 1.870 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 13-28 oder 14.9-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 45,0 l
• Motoröl = 6,5 l
• Ölbadluftfilter = 0,6 l
• Kühlsystem = 12,0 l
• Getriebe und Hydraulik = 30,5 l
• Endantrieb je 0,85 l
• Riemenscheibe = 0,85 l

Kabine

• Fahrerstand mit IMT-Sitz, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter

Sonderausrüstung

• Anhänger-Druckluftbremse
• Radgewichte
• Verdeck
• Riemenscheibe

Literatur & Weblinks

• IMT_555_uputstvo_za_traktor.pdf
• konedata.net
• tractordata.com

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