Traktorenlexikon: IMT 586/589

Traktorenlexikon

IMT 586/589
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	IMT
Modellreihe:	500 er-Serie
Modell:	586/589
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	seit
Maße
Eigengewicht:	3.815 kg
Länge:	4.235 mm
Breite:	2.040 mm
Höhe:	2.470 mm
Radstand:	2.225 mm
Bodenfreiheit:	317 mm
Spurweite:	vorne: 1.535 mm hinten: 1.500-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.010 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 9.5-24 AS hinten: 15-30 AS
Motor
Nennleistung:	53 kW, 72 PS
Nenndrehzahl:	2.250/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.067 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Der IMT-586 war in technischer Hinsicht, mit dem IMT-576 vergleichbar. Auch beim Modell 586 folgte das verbesserte Modell 589.

Motor

PERKINS, Typ: 4.248, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-DELCO-Membran-Kraftstoffpumpe, C.A.V.-DONIT-Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, C.A.V.-IPM-Reihen-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, C.A.V.-IPM-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DONALDSON-TPR-Trockenluftfilter mit FRAD-Zyklon-Vorabscheider, C.A.V.-IPM-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer C.A.V.-IPM-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.

Bohrung = 100,96 mm, Hub = 127 mm
Verdichtungsverhältnis = 16:1
Kompressionsdruck = 31 atü
Drehmoment bei Höchstleistung = 223 Nm
Max. Drehmoment = 244 Nm bei 1.095 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
Öldruck = 1,8 atü bei 2.000 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.450 U/min.
Max. Einspritzmenge = 64 mm³/Hub und 1.600 U/min.
Max. Einspritzdruck = 167 bar

C.A.V.-IMR- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3248 F 850
C.A.V.-IMR- Einspritzdüse, Modell-CU
FRAD-Zyklon-Vorabscheider, Typ: IK-517
Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 432 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene-zweistufige KRON-NOVI-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 228,6 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes IMT-Schubradtriebwerk
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung
Langsame Gruppe
1.Gang	181,10:1
2.Gang	120,70:1
3.Gang	78,50:1
1.Rückwärtsgang	167,30:1
Schnelle Gruppe
1.Gang	60,40:1
2.Gang	40,20:1
3.Gang	26,20:1
2.Rückwärtsgang	55,70:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.250
Langsame Gruppe
1.Gang	3,30 km/h
2.Gang	5,00 km/h
3.Gang	7,60 km/h
1.Rückwärtsgang	3,60 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang	9,80 km/h
2.Gang	14,70 km/h
3.Gang	22,70 km/h
2.Rückwärtsgang	10,70 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Einfach-schaltbar, 540 U/min.

540 U/min. mit 1.685 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,5 PS

Oder 720 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 71,0 PS

Wegzapfwelle entspricht einer Fahrstrecke von 0,26 m je Zapfwellenumdrehung

Bremsen

Pedal-betätigte Scheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Differentialseitenwellen wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,10 m/s² bei 46,0 kg-Pedaldruck

"Optional:"

PPT-Einkreis-Anhänger-Druckluftbremse mit 20 Liter Kesselinhalt

Betriebsdruck = 4,8 bis 5,3 bar

Förderleistung = 290 l mit Nenndrehzahl

Kolbenpumpe mit 75 mm Kolbendurchmesser und 28 mm Kolbenhub

Achsen

Pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.535 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.000 mm

Vordere Achslast = 1.600 kg
Hintere Achslast = 2.215 kg

Lenkung

Mechanische IMT-Schneckenlenkung mit zusätzlicher hydrostatischer Lenkung, mit separatem Ölkreislauf

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 22 mm Kolbendurchmesser und 170 mm Kolbenhub

Förderleistung = 12,0 l/min. bei 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer IMT-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder mit 63 mm Kolbendurchmesser und 215 mm Kolbenhub (Modell-589 mit Zusatzzylinder)
Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen:"

Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung

Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 14,0 l/min. bei 191 bar und 13,0 l/min. bei 167 bar

Leistung der Hydraulik = 4,9 PS

Auf Wunsch zusätzliche Zahnradpumpe mit einer Förderleistung von 52,0 l/min. bei 160 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.830 kg (Modell-589 = 2.435 kg)

Steuergeräte

Zwei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-135 Ah

LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 G (12 V-4,0 PS)

LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 22780 DC 40 A (14 V-400 W)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 4.235 mm
Breite über alles = 2.040 mm
Höhe über Lenkrad = 1.812 mm
Höhe über Auspuff = 2.470 mm

Radstand = 2.225 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 317 mm

Betriebsgewicht = 3.815 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 9.5-24 AS
Hinten = 15-30 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 90,0 l
Motoröl = 8,0 l
Kühlsystem = 17,5 l
Getriebe und Hydraulik = 35,0 l
Endantrieb je 1,0 l
Lenkung = 1,5 l
Lenktrieb-Vorderachse = 8,0 l
Endantrieb je 1,0 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 16,5 l/h bei 71,0 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit IMT-Sitz, Manometer, Amperemeter, Lade- und Öldruckanzeige und Traktormeter

Sonderausrüstung

Anhänger-Druckluftbremse
Radgewichte
Kabine

Literatur & Weblinks

dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 520/74)

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