Traktorenlexikon: John Deere 1020 VU
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „John Deere“ |
John Deere 1020 VU | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | John Deere |
Modellreihe: | 20er-Baureihe |
Modell: | 1020 VU |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 4/1967–10/1972 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.685 kg |
Länge: | 3.100 mm |
Breite: | 980 mm |
Höhe: | 1.500 mm |
Radstand: | 1.600 mm |
Bodenfreiheit: | 270 mm |
Spurweite: | vorne: 813-1.007 mm hinten: 802-1.255 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.790 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.990 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 11.2/10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 32,4/33,9 kW, 44/46 PS |
Nenndrehzahl: | 2.500/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.490/2.690 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 18,3 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 8V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 25 km/h |
Mit dem Modell 1020 VU erweiterte John Deere sein Schlepperprogramm. Speziell für den Wein- und Gemüseanbau wurde dieser kompakte und niedrige Schmalspur-Schlepper konzipiert. Der John Deere 1020 VU besaß alle technischen Besonderheiten des Standard-Schleppers. Seine Ausgewogenheit zwischen Schleppergewicht, Acht-Gang-Getriebe und Motorleistung war ideal.
Motor
[Bearbeiten]- John Deere, Typ: M 4 FL 4 bzw. Typ: 3.164 DL-04, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, HARTFORD-Mehrloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, ROTO-DIESEL-Einkolbenverteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, auswechselbare Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Hauptstrom-Öl-Mikrofilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Ölbad-Luftfilter (ab 4/71 = Trockenluftfilter), mechanischem ROTO-DIESEL-Fliehkraft-Verstellregler, Doppel-Kraftstofffilter und Thermostat geregelter Zweikreis-Wasserkühlung.
"Motortyp: M 4 FL 4" bis 3/1971
- Nennleistung = 44 PS mit 2.500 U/min
- Hubraum = 2.490 cm³
- Bohrung = 98 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,7:1
- Max. Drehmoment = 15,5 mkg bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.695 U/min.
- Max.Einspritzdruck = 193 bar
- ROTO-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R-3432 150 AB
- HARTFORD-Mehrloch-Düse, Typ: 175 74
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 408 mm Durchmesser
"Motortyp: 3.164 DL-04" ab 4/1971
- Nennleistung = 46 PS mit 2.500 U/min.
- Hubraum = 2.695 cm³
- Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,7:1
- Max. Drehmoment = 16,7 mkg bei 1.400 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 195 bar
- Öldruck = 3,5 bis 4,2 bar
- ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, Typ: DPA R-3432 290
- ROTO-DIESEL-Einspritzdüse, Typ: R 184 58
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, zweistufige und trockene Fichtel & Sachs Doppelupplung, Typ: DO 250/225
- Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 225 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Muffen-Schaltgetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
- Optional als Schnellgang-Ausführung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des Standard-Triebwerk mit Bereifung 9.5/9-28 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,24 km/h
- 2.Gang = 1,77 km/h
- 3.Gang = 2,64 km/h
- 4.Gang = 3,69 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 4,88 km/h
- 2.Gang = 6,98 km/h
- 3.Gang = 10,36 km/h
- 4.Gang = 14,49 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 1,41 km/h
- 2.Gang = 2,07 km/h
- 3.Gang = 3,07 km/h
- 4.Gang = 4,28 km/h
Geschwindigkeiten des Schnellgang-Triebwerk mit Bereifung 11.2/10-28 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,99 km/h
- 2.Gang = 2,84 km/h
- 3.Gang = 4,22 km/h
- 4.Gang = 5,90 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 7,81 km/h
- 2.Gang = 11,16 km/h
- 3.Gang = 16,56 km/h
- 4.Gang = 23,16 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 2,31 km/h
- 2.Gang = 3,31 km/h
- 3.Gang = 4,90 km/h
- 4.Gang = 6,86 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Zwei Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
- Geschwindigkeit = 540 U/min.
- 547 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 35,4 PS (bis 03/71)
- Oder 651 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,7 PS (bis 03/71)
- Optional Riemenscheiben-Winkeltrieb mit 305 mm Durchmesser und 216 mm Breite
- 980 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/s
- Unabhängige Front-Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 21 teilig
- 1.016 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.209 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgeführt mit verscheißfestem Keilprofil
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit Einzelrad-Doppelfederung
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 813 bis 1.007 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel und Planeten-Endantrieb
- Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder = 802 bis 1.255 mm
- Vordere Achslast = 670 kg
- Hintere Achslast = 1.040 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Kugelumlauflenkung
- Optional als hydraulische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer John-Deere-Kombinations-Regel-Kraftheber mit Unterlenkersteuerung
- Dreipunktkupplung der Kategorie I mit umkehrbaren Unterlenkern
- Einfachwirkender Hubzylinder mit Überdruckventil
Funktionen:
- Heben, Senken und Schwimmstellung
- Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
- Offenes System mit Zahnradpumpe
- Förderleistung = 26,6 l/min. bei 107 bar oder max. 28,2 l/min. bei 137 bar
Leistung der Hydraulik = 4,7 kW
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1.620 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach-und doppelt wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Bosch-Drehstrom-Lichtmaschine, EH 14 V-28 A
- Zwei Batterien je 12 V-55 Ah
- Bosch-Anlasser, JD 12 V-4,0 PS
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.100 mm
- Breite = 980 mm
- Höhe über Kotflügel = 1.500 mm
- Radstand = 1.600 mm
- Bodenfreiheit = 270 bis 306 mm
- Leergewicht = 1.685 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht = 3.200 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 11.2/10-28 AS
Optional:
- Vorne = 4.50-16 AS Front
- Hinten = 9.5/9-28 und 12.4/11-34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank = 45,0 l
- Motoröl = 5,7 l
- Kühlsystem = 10,4 l
- Getriebe und Hydraulik = 36,0 l
- Riemenscheibe = 1,1 l
- Ölbadluftfilter = 0,85 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 10,6 l/h oder 276 g/kWh bei 44,0 PS und 2.536 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Parallelogramm-Fahrersitz mit Sitzkissen und Rückenlehne, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoff- und Temperaturanzeige, sowie durchgehende hintere Kotflügel
- Optional mit Allwetter-Verdeck und Geräte-Scheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Verdeck
- hydraulisches Mähwerk
- Riemenscheibe
- Kaltstartvorrichtung
- Zugpendel
- Hydraulische Lenkung
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1970 = 11.850,- DM
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seiten 108-109
- dlg-testberichte-archiv
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „John Deere“ |