Traktorenlexikon: John Deere 2630

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Basisdaten
Hersteller:	John Deere
Modellreihe:	30-Baureihe
Modell:	2630
Motor
Hubraum:	4.500 cm³
Anzahl Zylinder:	4
Leistung:	57,4 kW / 78 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	XXXX mm
Breite:	XXXX mm
Höhe:	XXXX mm
Radstand:	2170 mm
Spurweite:	XXXX mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	XXXX mm
Eigengewicht:	2.630 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1974 bis 1975
Gesamtstückzahl:	XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	6.00-16 ASF / 16.9-28 AS

Der John Deere 2630 wurde nur ein Jahr in Dubuque produziert und war als Allzweck-Schlepper ausschließlich für den US-Markt konzipiert. Aus diesem Grund war auch keine Fahrerkabine vorgesehen. Standardmäßig wurde der 2630 mit einem zweipfostigen Überschlagbügel ausgerüstet, dem aber nach Bedarf mit einem Dach versehen werden konnte.

Bauart

• Blockbauweise

Motor

• John Deere, Typ: 4.239 DL, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Vierloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Einkolbenverteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, auswechselbare Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Hauptstrom-Öl-Mikrofilter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter, mechanischer Drehzahlregler, Doppel-Kraftstofffilter, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Zentrifugalpumpe und Ölkühler und Lamellenkühler incl. Lüfter.

• Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
• Nenndrehzahl = 2.500 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 16,2:1
• Max.Einspritzdruck = 212 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

• Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes Muffenschaltgetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Klauengeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere PowerShift-Getriebe
• Zweihebel-Bedienung und ein Taster
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Klauengeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
• Zweistufige-semihydraulische Lastschaltung mittels Drehmomentwandler, in die Stufen LO und HI unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes John Deere PowerShuttle-Getriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und S unterteilt
• Hebel betätigte, mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"-6 Keile
• Drehzahl = 540 U/min.

Optional:

• Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Drehzahl = 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 2.075 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 69,02 PS

• Oder 651 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 70,37 PS

• 1.000 U/min. bei 2.067 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.210 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional Riemenscheiben-Winkeltrieb mit 304,8 mm Durchmesser und 215,9 mm Breite (nur bei 540 U/min.)

• 1.169 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 18,7 m/s

Optional unabhängige und unter Last schaltbare Front-Zapfwelle

• Stummel = 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)

• 1.000 U/min. bei 2.067 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.210 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilbandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe am Differential wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, mit Einzelrad-Doppelfederung

Verstellbare Spurweite durch herausziehen der Halbachsen

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
• Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre

Stufenlose Spurverstellung mittels Zahnstangenachse und Verstellräder

Lenkung

• Hydraulisch-unterstütze John Deere-MittelLenkung

Gemeinsamer Ölhaushalt mit Kraftheber-Hydraulik

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer John Deere-Kraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkersteuerung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Auf Wunsch Ölstrom des Hauptarbeitszylinder auf 23,0 l/min. begrenzt
• Überdruckventil des Arbeitszylinder auf 275 bar eingestellt
• John Deere-Steuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 141 bar
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit ausziehbaren Unterlenkern

Funktionen:

• Heben, Senken, Schwimmstellung und hydraulische Transportsicherung
• Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung

• Geschlossenes System mit selbstregelnde Acht-Kolben-Radialpumpe
• Max. Förderleistung = 54,9 l/min. bei 155 bar

Oder begrenzt:

• Max. Förderleistung = 22,7 l/min. bei 155 bar

Steuergeräte

• Ein hinteres einfachwirkendes Zusatz-Steuergeräte

• Optional zwei vordere und zwei hintere, doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Drehstrom-Lichtmaschine, GL 14 V-28 A

• Zwei Batterien je 12 V-55 Ah

• Schubschraubtrieb-Anlasser, 12 V-4,0 PS

Maße und Abmessungen

• Radstand = 2.170 mm
• Bodenfreiheit = 420 mm

• Leergewicht = 2.630 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht = 3.900 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 16.9-28 AS

Füllmengen

• Kraftstofftank = 73,8 l
• Motoröl = 9,0 l
• Kühlsystem = 11,4 l
• Getriebe und Hydraulik = 37,9 l
• Riemenscheibe = 1,2 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 18,5 l/h mit Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen und seitlichem Aufstieg, gefederter Fahrersitz mit Rückenlehne, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, blendfreie Armaturen, Kraftstoff- und Temperaturanzeige

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Riemenscheibe
• Kaltstartvorrichtung
• Zugpendel
• Zusatz-Steuergeräte
• Zahnstangenachse
• Verstellräder

Literatur & Weblinks

• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 85-86
• TractorData. com

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