Traktorenlexikon: John Deere 4350

Logo Hersteller	Foto
Basisdaten
Hersteller:	John Deere
Modellreihe:	50er-Baureihe
Modell:	4350 A
Motor
Hubraum:	7.636 cm³
Anzahl Zylinder:	6
Leistung:	103 kW / 140 PS
Drehmomentanstieg:	34%
Maße und Abmessungen
Länge:	4.670 mm
Breite:	2.430 mm
Höhe:	2.910 mm
Radstand:	2.680 mm
Spurweite:	1.600 / 1.590 mm
Wendekreis (mit/ohne Lenkbremse):	9.800 mm
Eigengewicht:	6.390 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1985 bis 1988
Gesamtstückzahl:	XX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	14.9 R 28 AS / 18.4 R 38 AS

Das Sechszylinder-Modell John Deere 4350 wurde bereits im Jahr 1985 in Mannheim hergestellt. Er wurde auf der Basis der Viertausender-US-Modelle gefertigt. Dabei verwendeten die Mannheimer einige Komponenten aus der US-Fertigung. In Deutschland wurden Schlepper in dieser Leistungsklasse, durchweg als Allrad-Variante vermarktet.

Bauart

• Blockbauweise

Motor

• John Deere, Typ: 6.466 TL, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Mehrloch-Düse, Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenbodenkühlung, SOFABEX-Kraftstoffpumpe, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter incl. Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, Mehrkammer-Schalldämpfer, zweistufiger Abgasturbolader, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. EATON-VISCOUS-DRIVE-Lüfter.

• Bohrung = 115,8 mm, Hub = 120,6 mm
• Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 16,8:1
• Max. Drehmoment = 600 Nm bei 1.400 U/min.

Kupplung

• Pedal-betätigte, ölgekühlte PERMA-Kupplung

• Handhebel-betätigte, hydraulische Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes John Deere Quad-Range-Triebwerk
• Hauptgetriebe mit zwei unter Last schaltbaren und zwei synchronisierten Gängen
• Klauengeschaltetes Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL-L-M und S unterteilt
• Rückwärtsgänge für die Gruppen: LL-L und M, mittels der unter Last schaltbaren Stufen

16 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des Quad-Range-Triebwerks mit Bereifung 20.8 R 38 AS

Gruppe-LL:

• 1.Gang = 3,3 km/h
• 2.Gang = 4,3 km/h
• 3.Gang = 5,5 km/h
• 4.Gang = 7,0 km/h

Gruppe-L:

• 1.Gang = 7,7 km/h
• 2.Gang = 9,8 km/h
• 3.Gang = 12,7 km/h
• 4.Gang = 16,2 km/h

Gruppe-M:

• 1.Gang = 9,1 km/h
• 2.Gang = 11,6 km/h
• 3.Gang = 15,1 km/h
• 4.Gang = 19,2 km/h

Gruppe-S:

• 1.Gang = 14,0 km/h
• 2.Gang = 17,8 km/h
• 3.Gang = 23,2 km/h
• 4.Gang = 29,4 km/h

• Rückwärtsgänge:

Gruppe-LL:

• 1.Gang = 5,4 km/h
• 2.Gang = 6,8 km/h

Gruppe-L:

• 1.Gang = 12,3 km/h
• 2.Gang = 15,7 km/h

Gruppe-M:

• 3.Gang = 14,6 km/h
• 4.Gang = 18,6 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare, unabhängige Motorzapfwelle
• Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• 540 und 1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Ringkolben-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilprofil-Bandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe im Getriebe wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Pendel-Lenktrieb-Planetenachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite mittels Verstellfelgen und Radumschlag = 1.600 bis 2.140 mm

• Einschlagswinkel = 50° / Nachlaufwinkel = 12°

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe
• Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Kegelrad-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.590 bis 2.340 mm

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Auf Wunsch mit elektronischer "PROHYTRONIK"- Regelung
• Einfachwirkender Hauptzylinder
• Schockventil auf 230 bar eingestellt
• John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 197 + 3 bar
• Dreipunktkupplung der Kategorie III mit umkehrbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten

Funktionen:

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
• Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und in Stufen verstellbare Mischregelung

• Geschlossenes System mit selbstregelnde John Deere-Radial-Kolbenpumpe
• Max. Förderleistung = 96,1 l/min. bei 172 bar

• Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 6.025 kg

Steuergeräte

• Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen

• Optional zwei vordere und zwei hintere, doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Drehstrom-Lichtmaschine, K1 14 V-85 A (1.190 W)

• Zwei Batterien je 12 V-88 Ah

• Bosch-Schubschraubtrieb-Anlasser, 12 V-4,0 PS

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.670 mm
• Breite über alles = 2.430 mm
• Höhe über SG 2-Kabine = 2.910 mm

• Radstand = 2.680 mm
• Bodenfreiheit = 380 mm

• Leergewicht = 6.390 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht = 9.600 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 14.9 R 28 AS
• Hinten = 18.4 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 16.9 R 28 oder 18.4 R 26 AS
• Hinten = 20.8 R 38 AS

Füllmengen

• Kraftstofftank = 246,0 l
• Motoröl = 17,0 l
• Kühlsystem = 19,9 l
• Getriebe und Hydraulik = 60,6 l

Kabine

• Schwingungs-, staub- und schallisolierte (79,5 dB A) John Deere SG 2-Kabine mit seitlichem Einstieg, getönte Panoramascheibe, Parallelgeführte Scheibenwischer incl. elektrischer Waschanlage, hängende Pedale, verstellbare Lenksäule, Schaltkonsole, anatomisch-geformter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85H/90A, kombiniertes dreistufiges Heizungs- und Belüftungsgebläse und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe sowie Dachluke.

• Optional mit Klimaanlage, Radio-CD und Deluxe-Sitz

Sonderausrüstung

• Elektrische Hubwerksregelung PROHYTRONIC
• Zusatz-Hubzylinder
• SEALED-BEAM-Beleuchtung
• Elektropneumatischer SUPER-DELUXE-Sitz
• Klimaanlage
• Fernbedienung des Krafthebers
• Abreiß- und Schnellkupplungen der Hydraulikanschlüsse
• Frontlader
• Zugpendel
• Druckluftbremse

Literatur & Weblinks

• TractorData. com
• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 106-108

zurück zur Typenübersicht

zurück zum Inhaltsverzeichnis