Traktorenlexikon: John Deere 4960

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Kapitel „John Deere“

John Deere 4960
John Deere 4960
Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	60er-Baureihe
Modell:	4960
Produktionszeitraum:	1992–1994
Maße
Eigengewicht:	8.332 kg
Länge:	5.420 mm
Breite:	2.997 mm
Höhe:	3.020 mm
Radstand:	2.970 mm
Bodenfreiheit:	420 mm
Spurweite:	vorne: 1.691-2.230 mm hinten: 1.642-2.938 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 30 AS hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	169,3 kW, 230 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.634 cm³
Drehmomentanstieg:	38,5 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	15V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Das leistungsstärkste Modell der "kleinen" 60er-Baureihe war der John Deere 4960, der im Jahr 1992 den John Deere 4955 ablöste. Es handelt sich abgesehen vom Design um identische Schlepper.

Motor

• John Deere, Typ: 6.076 ARW-03, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, NIPPONDENSO-Siebenloch-Düse, Leichtmetall-Kolben, NIPPONDENSO-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter incl. Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, STANADYNE-Doppel-Kraftstofffilter, DONALDSON-Mehrkammer-Schalldämpfer, zweistufiger AIR-RESEARCH-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.

• Bohrung = 115,8 mm, Hub = 120,7 mm
• Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 767 Nm
• Max. Drehmoment = 908 Nm bei 1.350 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.400 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 290 bar
• Einspritzmenge = 34,2 bis 37,3 kg/h
• Max. Ladedruck = 115 kPa

• NIPPONDENSO-Einspritzpumpe, Typ: RE-36 653
• NIPPONDENSO-Mehrloch-Düse, Typ: RE-300 83/21 mm
• BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: RSV 425
• AIR-RESEARCH-Abgasturbolader, Typ: RE-29 309
• DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: AR-80 652
• STANADYNE-Kraftstofffilter, Typ: RE-27 091
• DONALDSON-Mehrkammer-Auspuff, Typ: RE-35 448
• Kühler-Lüfter mit acht Blättern und 660 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, hydraulische und ölgekühlte Lamellenkupplung

• Allrad-Variante abhängig vom Gang mit drei, vier oder sieben Lamellen mit 279,4 mm Durchmesser

• Handhebel-betätigte, hydraulische Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere PowerShift-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
• Unter Last schaltbares, Zweigang-Planetengetriebe mit Sonnenrädern
• Kupplungsloses Schalten incl. Fahrtrichtungswechsel mittels Reversier-Schaltung
• Neun Gänge im Hauptarbeitsbereich von 4 bis 12 km/h.

15 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des PowerShift-Triebwerks mit Bereifung 20.8 R 42 AS

• 1.Gang = 2,29 km/h
• 2.Gang = 3,27 km/h
• 3.Gang = 3,96 km/h
• 4.Gang = 4,97 km/h
• 5.Gang = 5,72 km/h
• 6.Gang = 6,50 km/h
• 7.Gang = 7,49 km/h
• 8.Gang = 8,60 km/h
• 9.Gang = 9,91 km/h
• 10.Gang = 11,24 km/h
• 11.Gang = 12,95 km/h
• 12.Gang = 14,49 km/h
• 13.Gang = 17,93 km/h
• 14.Gang = 25,08 km/h
• 15.Gang = 31,04 km/h

"Rückwärtsgänge":

• 1.Gang = 3,17 km/h
• 2.Gang = 4,53 km/h
• 3.Gang = 6,88 km/h
• 4.Gang = 10,36 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
• 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,2045:1

• 862 U/min. bei 1.900 U/min.

Übertragbare Leistung = 156,8 kW

• Oder 998 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 151,2 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Parkbremse mittels Schalthebel betätigt, auf das Getriebe wirkend

• Optional mit Druckluft-Bremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare ZF-Pendel-Lenktrieb-Planetenachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.691 bis 2.230 mm

• Einschlagswinkel = 50° / Nachlaufwinkel = 12°

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe
• Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Kegelrad-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.642 bis 2.938 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 2.966 kg
• Hintere Achslast-Allrad = 5.366 kg

Lenkung

• Hydrostatische John Deere-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hauptzylinder
• Optional zwei Zusatz-Hubzylindern mit 44 mm Durchmesser
• Wahlweise ein Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser oder zwei Zusatz-Hubzylinder mit 55 mm Durchmesser
• Schockventil auf 207 bar eingestellt
• John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 176 bar
• Dreipunktkupplung der Kategorie III-N mit umkehrbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten

Funktionen:

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
• Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und in Stufen verstellbare Mischregelung

• Geschlossenes System mit selbstregelnde John Deere-Radial-Kolbenpumpe
• Max. Förderleistung = 115,8 l/min. bei 176 bar oder 112,0 l/min. bei 121 bar

• Leistung der Hydraulik = 22,5 kW

• Max. Hubkraft mit einem Zusatz-Hubzylinder 55 mm = 3.200 kg
• Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder 44 mm = 3.400 kg
• Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder 55 mm = 3.750 kg

Steuergeräte

• Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen

• Optional zwei vordere und zwei hintere, doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• NIPPONDENSO-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE-37 201 (14 V-120 A)

• Zwei Batterien je 12 V-175 Ah

• NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: RE-38 336 (12 V-4,75 kW)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 5.420 mm
• Breite über alles = 2.997 mm
• Höhe über Kabine = 3.020 mm

• Radstand = 2.974 mm
• Bodenfreiheit = 420 mm

• Leergewicht = 8.332 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 16.9 R 30 AS
• Hinten = 20.8 R 42 AS

Füllmengen

• Kraftstofftank = 386,0 l
• Motoröl = 20,8 l
• Kühlsystem = 30,3 l
• POWERSHIFT-Getriebe incl. Hydraulik = 75,0 l
• Vorderachse = 9,0 l
• Endantriebe = 4,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 41,7 l/h bei 151,2 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Schwingungs-, staub- und schallisolierte (79,5 dB A) John Deere SG 2-Kabine mit seitlichem Einstieg, getönte Panoramascheibe, parallelgeführte Scheibenwischer incl. elektrischer Waschanlage, hängende Pedale, verstellbare Lenksäule, Schaltkonsole, anatomisch-geformter Komfortsitz, kombiniertes dreistufiges Heizungs- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe sowie Dachluke.

• Optional mit Radio-CD und Deluxe-Sitz

Sonderausrüstung

• Elektropneumatischer SUPER-DELUXE-Sitz
• Abreiß- und Schnellkupplungen der Hydraulikanschlüsse
• Frontlader
• Zugpendel
• Druckluftbremse

Literatur & Weblinks

• Tractordata. com
• Nebraska Tractor-Test (Test-Nr. 1622)
• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 110-112
• www. tractordata. com

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