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Traktorenlexikon: John Deere 5303

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „John Deere“
John Deere 5303 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere
Modellreihe: 5003er-Baureihe
Modell: 5303 (A)
Produktionszeitraum: 2003–2008
Maße
Eigengewicht: 2.220 (A: 2.318) kg
Länge: 3.515 mm
Breite: 1.865 mm
Höhe: 2.440 mm
Radstand: 2.040 mm
Bodenfreiheit: 380 mm
Spurweite: vorne: 1.430-2.050 mm
hinten: 1.415-1.815 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS)
hinten: 16.9-28 AS
Motor
Nennleistung: 47,1 kW, 64 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.900 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 9V/3R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Das leistungsstärkste Modell der 5003er-Baureihe war der John Deere 5303. Seine Leistung bezog dieser Schlepper aus einem aufgeladenen Dreizylinder-Motor. Abgesehen von diesem Umstand, war er weitgehend mit den kleineren Modellen der Baureihe identisch.


Motor

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  • John Deere, Typ: 3.029 TPY-11, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, STANADYNE-Stabdüse, Leichtmetall-Kolben, STANADYNE-Verteilerpumpe, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Querstrom-Zylinderkopf, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer STANADYNE-Fliehkraft-Verstellregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, BORG WARNER-Abgasturbolader, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.


  • Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
  • Nenndrehzahl = 2.400 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 177 Nm
  • Max. Drehmoment = 219 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.650 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 254 bis 261 bar
  • Einspritzmenge = 15,01 l/h und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 0,103 MPa



  • STANADYNE-Einspritzpumpe, Typ: D 4 DB 4 327-5562
  • STANADYNE-Stabüse, Typ: RE 50 833
  • STANADYNE-Drehzahlregler, Typ: E 3 DB 4 327-5562
  • BORG WARNER-Turbolader, Typ: S 1 B 032
  • JOHN DEERE-Kraftstofffilter, Typ: RE 62 418
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 405 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene LuK-Doppelkupplung mit 280 mm Durchmesser


  • Pedal betätigte Fahrkupplung
  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes JohnDeere SyncReverser-Triebwerk
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: A-B und C unterteilt


9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge



  • Gesamtübersetzung:


"Gruppe-A"

  • 1.Gang = 271,5:1
  • 2.Gang = 187,8:1
  • 3.Gang = 124,9:1
  • Rückwärtsgang = 161,2:1


"Gruppe-B"

  • 1.Gang = 96,7:1
  • 2.Gang = 67,0:1
  • 3.Gang = 44,5:1
  • Rückwärtsgang = 57,6:1


"Gruppe-C"

  • 1.Gang = 41,8:1
  • 2.Gang = 29,0:1
  • 3.Gang = 19,2:1
  • Rückwärtsgang = 24,9:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-28 AS


"Gruppe-A"

  • 1.Gang = 2,23 km/h
  • 2.Gang = 3,23 km/h
  • 3.Gang = 4,86 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,75 km/h


"Gruppe-B"

  • 1.Gang = 6,26 km/h
  • 2.Gang = 9,05 km/h
  • 3.Gang = 13,61 km/h
  • Rückwärtsgang = 10,54 km/h


"Gruppe-C"

  • 1.Gang = 14,49 km/h
  • 2.Gang = 20,96 km/h
  • 3.Gang = 31,51 km/h
  • Rückwärtsgang = 24,36 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis der Zapfwelle = 4,4:1


  • 540 U/min. bei 2.376 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 44,3 kW

  • Oder 545 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 44,4 kW


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend


  • Mittels Gruppenschalthebel-betätigte Getriebesperre, als Parkbremse wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.430 bis 2.050 mm


  • Mechanisch-betätigte Pendel-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle bei der Allrad-Variante



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential und Planetenendantriebe
  • Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.415 bis 1.815 mm


  • Vordere zul. Achslast = 810 kg

Hintere zul. Achslast = 1.410 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

  • Förderleistung = 25,7 l/min. bei 130 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MITA-HERIG Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Schockventil auf 235 bar eingestellt
  • John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 195 bar
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit seitlichen Stabilisierungsketten und Stabilisierungsstreben



Funktionen:

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
  • Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung


  • Open Center-System
  • Max. Förderleistung = 40,97 l/min. bei 157 bar


  • Leistung der Hydraulik = 10,7 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.775 kg


Steuergeräte

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  • Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • DENSO-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE 72 915 (14 V-0,58 kW)
  • Batterie 12 V-80 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: RE 501-347 (12 V-2,5 kW)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.515 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.865 bis 2.275 mm
  • Höhe über Überrollbügel = 2.440 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.280 mm


  • Radstand = 2.040 mm
  • Bodenfreiheit = 380 mm


  • Leergewicht = 2.220 kg
  • Leergewicht-Allrad = 2.318 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 9.5-24 AS)
  • Hinten = 16.9-28 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 68,1 l
  • Motoröl = 8,5 l
  • Kühlsystem = 9,5 l
  • Triebwerk = 37,9 l
  • Vorderachse = 5,0 l
  • Endantriebe je 0,75 l


Verbrauch

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  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 13,81 l/h oder 259 g/kWh bei 44,9 kW und 2.451 U/min.


Kabine

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  • Fahrerplattform mit klappbarer Zwei-Pfosten-ROLL-GARD, Typ: RE 179 676 anatomisch-geformter, GRAMMER-Komfortsitz, ergonomisch-angeordnete Instrumente und analogen Anzeigen


Sonderausrüstung

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  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Allrad


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  • DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. T-537/1024/13)
  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 138
  • www. tractordata. com


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