Traktorenlexikon: John Deere 5400

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Basisdaten
Hersteller:	John Deere/Carraro
Modellreihe:	5000er-Baureihe
Modell:	5400 (A)
Motor
Hubraum:	2.940 cm³
Anzahl Zylinder:	3
Leistung:	51,5 kW / 70 PS
Drehmomentanstieg:	19 %
Maße und Abmessungen
Länge:	3.200 (A: 3.360) mm
Breite:	1.850 mm
Höhe:	2.410 mm
Radstand:	2.100 mm
Spurweite:	1.312 / 1.300 mm
Wenderadius (ohne Lenkbremse:	3.500 (A: 3.900) mm
Eigengewicht:	2.425 (A: 2.605) kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1996 bis 2000
Gesamtstückzahl:	XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	7.50-16 ASF (A: 11.2 R 24 AS) / 16.9 R 30 AS

Das leistungsstärkere Modell der 5000er-Baureihe, das aus dem italienischen CARRARO-Werk stammte war der John Deere 5400. Neben einer Heck- und Allradvariante, konnte noch zwischen Standard- und Schmalspur-Ausführung gewählt werden. Ausgerüstet war der 5400 mit einem aufgeladenen Dreizylinder-Aggregat.

Motor

• John Deere, Typ: 3.179 Turbo, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Stab-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, Verteiler-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Querstrom-Zylinderkopf, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, Abgasturbolader, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.

• Bohrung = 106,4 mm, Hub = 110 mm
• Nenndrehzahl = 2.400 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
• Max. Drehmoment = 246 Nm bei 1.600 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.575 U/min.
• Konstantleistungsbereich = 16 % bei 2.230 U/min.

Kupplung

• Trockene Doppelkupplung

• Pedal-betätigte Fahrkupplung

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes PowerShuttle-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
• Wechselgetriebe mit vier Gänge
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: A-B und C unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes PowerShuttle-Triebwerk mit Vierhebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
• Wechselgetriebe mit vier Gänge
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: A-B und C unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: LO und HI unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12V/12R-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS

"Gruppe-A"

• 1.Gang = 1,5 km/h
• 2.Gang = 2,2 km/h
• 3.Gang = 3,2 km/h
• 4.Gang = 4,5 km/h

"Gruppe-B"

• 1.Gang = 3,8 km/h
• 2.Gang = 5,6 km/h
• 3.Gang = 8,2 km/h
• 4.Gang = 11,5 km/h

"Gruppe-C"

• 1.Gang = 10,0 km/h
• 2.Gang = 14,9 km/h
• 3.Gang = 21,7 km/h
• 4.Gang = 30,5 km/h

• Rückwärtsgänge sind 15 % langsamer !!

Geschwindigkeiten des 24V/24R-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 30 AS

• Stufe-LO:

"Gruppe-A"

• 1.Gang = 0,5 km/h
• 2.Gang = 0,7 km/h
• 3.Gang = 1,1 km/h
• 4.Gang = 1,5 km/h

"Gruppe-B"

• 1.Gang = 2,3 km/h
• 2.Gang = 3,4 km/h
• 3.Gang = 5,0 km/h
• 4.Gang = 7,0 km/h

"Gruppe-C"

• 1.Gang = 10,0 km/h
• 2.Gang = 14,8 km/h
• 3.Gang = 21,7 km/h
• 4.Gang = 30,5 km/h

• Stufe-HI:

"Gruppe-A"

• 1.Gang = 0,6 km/h
• 2.Gang = 1,0 km/h
• 3.Gang = 1,4 km/h
• 4.Gang = 2,0 km/h

"Gruppe-B"

• 1.Gang = 3,0 km/h
• 2.Gang = 4,5 km/h
• 3.Gang = 6,6 km/h
• 4.Gang = 9,3 km/h

"Gruppe-C"

• 1.Gang = 13,1 km/h
• 2.Gang = 19,5 km/h
• 3.Gang = 28,5 km/h
• 4.Gang = 40,1 km/h

• Rückwärtsgänge sind 15 % langsamer !!

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Zweifach schaltbar, 540 E und 540 U/min.

• 540 U/min. bei 2.115 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.450 U/min.- Motordrehzahl

Oder 894 U/min. mit Nenndrehzahl

• Unabhängige Frontzapfwelle

1.000 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Ringkolben-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

• Elektrohydraulische-betätigte, Pendel-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.312 bis 1.934 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe
• Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.300 bis 1.898 mm

• Vordere Achslast = 970 kg

Zul. vordere Achslast = 1.800 kg

• Vordere Achslast-Allrad = 1.042 kg

Zul. vordere Achslast-Allrad = 2.200 kg

• Hintere Achslast = 1.800 kg

Zul. hintere Achslast = 3.200 kg

• Hintere Achslast-Allrad = 2.200 kg

Zul. hintere Achslast-Allrad = 3.200 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 18,2 l/min. Förderleistung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer John Deere-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung, in Blockbauweise ausgeführt
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Schockventil auf 240 bar eingestellt
• John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 180 bar
• Dreipunktkupplung der Kategorie I/II mit seitlichen Stabilisierungsketten, Stabilisierungsstreben und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
• Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung

• Konstant-Stromsystem
• Max. Förderleistung = 43,1 l/min. bei 180 bar

• Max. durchgehende Hubkraft = 2.400 daN
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.100 daN

• Optional mit Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie I

Steuergeräte

• Drei doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte

• Optional bis sechs Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.200 mm (Allrad = 3.360 mm)
• Breite = 1.850 mm
• Höhe über Überrollbügel = 2.410 mm

• Radstand = 2.100 mm
• Bodenfreiheit = 390 mm

• Leergewicht = 2.425 kg
• Leergewicht-Allrad = 2.605 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 4.600 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 24 AS)
• Hinten = 16.9 R 30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 80,0 l
• Motoröl = 8,5 l
• Kühlsystem = 10,5
• Triebwerk = 45,0 l

Kabine

• Staub-und schallisolierte John Deere-Sound-Gard-Kabine mit zwei Türen, anatomisch-geformter Komfortsitz, ergonomisch-angeordnete Instrumente, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, analoge Anzeigen, ausstellbare Heck-, Seiten- und Frontscheibe und Arbeitsscheinwerfer.

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Zugpendel
• 40 km/h
• Allrad
• Fronthubwerk

Sonderausrüstung

Dieses Modell gibt es auch in der N-Version. Mit einer Länge von 3.200 mm und einer Breite von nur 1.330 mm ist der Einsatz in Obst- und Sonderkulturen mit dem John Deere 5400 N möglich.

Literatur & Weblinks

• "profi"-Schlepperkatalog von 1988 bis 2012
• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 118

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