Traktorenlexikon: John Deere 8200T
| Traktorenlexikon | 
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „John Deere“ |
| John Deere 8200 T | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 8000er-Baureihe |
| Modell: | 8200 T |
| Produktionszeitraum: | 1997–1998 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 11.607 kg |
| Länge: | 5.487 mm |
| Breite: | 2.591 mm |
| Höhe: | 3.135 mm |
| Radstand: | 2.260 mm |
| Bodenfreiheit: | 360 mm |
| Spurweite: | 1.524-2.235 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 406,4 x 8.230 hinten: 406,4 x 8.230 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 154,6 kW, 210 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 8.132 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 51,9 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Raupenantrieb |
| Getriebe: | 16V/5R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1997 stellt John Deere eine Raupenschlepper-Serie vor. Als Basismodell für den John Deere 8200 T diente der Radschlepper 8200. John Deere war eigentlich von diesem Konzept nicht überzeugt, trotzdem konstruierte man diese Variante um auch diese Kundschaft zu bedienen.
Motor
[Bearbeiten]- John Deere-PowerTech, Typ: 6.081 HRW-03, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, STANADYNE-Doppel-Kraftstofffilter, hängenden Ventilen, BOSCH-Stab-Einspritzdüse, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, elektronischer JOHN DEERE-Drehzahlregler, NELSON-Mehrkammer-Schalldämpfer, SCHWITZER-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Viscous-Drive-Lüfter.
- Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
- Bohrung = 115,8 mm, Hub = 128,5 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Max. Drehmoment = 893 Nm bei 1.000 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.400 U/min.
- Einspritzmenge = 32,4 bis 35,8 kg/h
- Max. Einspritzdruck = 290 bar
- Ladedruck = 111 bis 141 kPa
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: RE 67 771
- BOSCH-Stab-Einspritzdüse, Typ: RE 64 391 (Typ: P)
- SCHWITZER-Abgasturbolader, Typ: RE 64 765
- STANADYNE-Doppel-Kraftstofffilter, Typ: AR 103 220 und AR 86 745
- DONALDSON-Doppel-Trockenluftfilter, Typ: RE 51 629 + 51 630
- NELSON-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: RE 44 716
- VISCOUS-DRIVE-Lüfter mit acht Blätter und 711 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse John Deere-Lamellenkupplung
Sieben Lamellen mit = 232 mm Durchmesser
- Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes John Deere PowerShift-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
- Vorgelege-Ausführung bestehend aus acht hydraulisch-gekühlten Mehrscheibenkupplungen und einer hydraulisch-gekühlten Planetenbremse mit mehreren Scheiben
- Getriebe-Geschwindigkeiten mit fester Übersetzung
16 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 346,02:1
- 2.Gang = 270,88:1
- 3.Gang = 212,81:1
- 4.Gang = 166,60:1
- 5.Gang = 137,58:1
- 6.Gang = 121,93:1
- 7.Gang = 107,70:1
- 8.Gang = 95,45:1
- 9.Gang = 84,62:1
- 10.Gang = 74,99:1
- 11.Gang = 66,24:1
- 12.Gang = 58,71:1
- 13.Gang = 46,13:1
- 14.Gang = 36,11:1
- 15.Gang = 28,37:1
- 16.Gang = 22,21:1
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 396,68:1
- 2.Gang = 157,73:1
- 3.Gang = 139,78:1
- 4.Gang = 52,88:1
- 5.Gang = 52,88:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 1,87 km/h
- 2.Gang = 2,39 km/h
- 3.Gang = 3,04 km/h
- 4.Gang = 3,88 km/h
- 5.Gang = 4,70 km/h
- 6.Gang = 5,31 km/h
- 7.Gang = 6,01 km/h
- 8.Gang = 6,78 km/h
- 9.Gang = 7,65 km/h
- 10.Gang = 8,63 km/h
- 11.Gang = 9,77 km/h
- 12.Gang = 11,02 km/h
- 13.Gang = 14,02 km/h
- 14.Gang = 17,91 km/h
- 15.Gang = 22,80 km/h
- 16.Gang = 29,13 km/h
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 1,63 km/h
- 2.Gang = 4,10 km/h
- 3.Gang = 4,63 km/h
- 4.Gang = 8,90 km/h
- 5.Gang = 12,23 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 20 teilig
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,18:1
- 1.000 U/min. bei 2.180 U/min.- Motordrehzahl
- 1.007 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 135,7 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse VICKERS-Scheibenbremse
- Parkbremse als federbelastete, hydraulisch-freigegebene Sperrung der Lamellenbremse mittels Schalthebel
Achsen
[Bearbeiten]- Außenliegendes Planetengetriebe mit elektronisch-geregelter, hydrostatischer Differentiallenkung
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, hydrostatische JOHN DEERE-Lenkung
Der Lenkradwinkel bestimmt die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den zwei Gummirad-Antriebsrädern
- Ölversorgung mittels Axial-Kolben-Pumpe und einem Betriebsdruck von 450 bar
Donaldson-Ölfilter, Typ: RE 69 054
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in aufgelöster Bauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR) und Selbstdiagnose
- Zwei externe einfachwirkende Hubzylinder
- Schockventil auf 233 bar eingestellt
- John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 203 bar
- Dreipunktkupplung der Kategorie III mit seitlichen Stabilisierungsketten, automatische Stabilisierungsstreben
Funktionen:
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
- Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
- Schnellaushub, Hubhöhenbegrenzung und Schwingungstilgung
- Druck- und mengengesteuertes Load Sensing-System mit variabler Axial-Kolbenpumpe
- Max. Förderleistung = 117,7 l/min. bei 200 bar oder 111,3 l/min. bei 176 bar
- Leistung der Hydraulik = 32,6 kW
- Max. durchgehende Hubkraft = 7.000 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.150 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Vier doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte über Kreuzhebel betätigt
- Optional bis zu acht doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- NIPPONDENSO-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE 46 608 (14 V-140 A)
- Zwei Batterien 12 V-175 Ah
- NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: RE 69 704 (12 V-4,0 kW)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge ohne Frontgewichte = 5.487 mm
- Länge mit Frontgewichte = 6.012 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.591 bis 2.775 mm
- Höhe über Kabine = 3.135 mm
- Höhe über Auspuff = 3.245 mm
- Radstand = 2.260 mm
- Bodenfreiheit-Allrad = 360 mm
- Eigengewicht = 11.607 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Gummibandketten:
- 406,4 mm Breite und 8.230 mm länge
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 492,0 l
- Motoröl = 21,5 l
- Kühlsystem = 34,0 l
- Triebwerk, Hydraulik und Achse = 246,0 l
- Radnaben = 50,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 40,03 l/h oder 249 g/kWh bei 135,7 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Gummigelagerte, staub- und schallisolierte JOHN DEERE-Command-View-Kabine, Typ: SG-058 mit einer Türe, anatomisch-geformter, luftgefederter SEARS-Komfortsitz, Typ: RE 70 300, verstellbare Lenksäule, ergonomisch angeordnete Schaltkonsole, analogen-digitale Anzeigen, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, rechte Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage, Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zugpendel
- Druckluftbremse
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- www. tractordata. com
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1745)
- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 124
| Traktorenlexikon |
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „John Deere“ |