Traktorenlexikon: John Deere 8560

Traktorenlexikon

John Deere 8560
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	60er-Baureihe
Modell:	8560
Produktionszeitraum:	1989–1993
Maße
Eigengewicht:	14.549 kg
Länge:	7.266 mm
Breite:	3.550 mm
Höhe:	3.480 mm
Radstand:	3.400 mm
Bodenfreiheit:	353 mm
Spurweite:	vorne: 1.871-2.142 mm hinten: 3.081-3.352 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	8.900 mm
Standardbereifung:	vorne: 18.4 R 28 AS hinten: 18.4 R 28 AS
Motor
Nennleistung:	173 kW, 235 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.634 cm³
Drehmomentanstieg:	37,5 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	24V/6R oder 12V/3R
Höchstgeschwindigkeit:	35 km/h

Der John Deere 8560 gehörte zur "großen" 60er-Baureihe und wurde von 1989 bis 1993 produziert. Die große 60er-Baureihe bestand Anfangs aus drei Knicklenker-Modellen. Die beiden kleineren Schlepper wurden mit neuen und leistungsstärkeren John Deere-Motoren vorgestellt. Den Anfang machte der John Deere 8560 mit 230 PS.

Bauart

Knicklenker

Motor

John Deere, Typ: 6.076 HRW-01, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, NIPPONDENSO-Siebenloch-Düse, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter incl. Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, STANADYNE-Doppel-Kraftstofffilter, DONALDSON-Mehrkammer-Schalldämpfer, zweistufiger AIR-RESEARCH-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.

Bohrung = 115,8 mm, Hub = 120,7 mm
Nenndrehzahl = 2.100 U/min.
Verdichtungsverhältnis = 16:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 687 Nm
Max. Drehmoment = 945 Nm bei 1.350 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.325 U/min.
Max. Einspritzdruck = 290 bar
Einspritzmenge = 37,9 bis 39,6 kg/h
Max. Ladedruck = 100 bis 125 kPa

BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: RE-32 888
NIPPONDENSO-Mehrloch-Düse, Typ: 21 mm
BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: RSV 400
AIR-RESEARCH-Abgasturbolader, Typ: RE-33 786
DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: AR-70 106 und AR 70 107
STANADYNE-Kraftstofffilter, Typ: RE-27 091
DONALDSON-Mehrkammer-Auspuff, Typ: RE-41 891
Kühler-Lüfter mit acht Blättern und 762 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, hydraulische und ölgekühlte Lamellenkupplung

Sieben Lamellen mit 279,4 mm Durchmesser

Handhebel-betätigte, hydraulische Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

Im Ölbad laufendes John Deere PowerSync-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
Zwischenwellen-Triebwerk mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Unter Last schaltbares Zweigang Planeten-Triebwerk, zwischen den Gängen 1-2, 3-4 und 5-6
Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: A-B-C und D unterteilt

24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-A"

1.Gang = 213,20:1
2.Gang = 177,66:1
3.Gang = 165,48:1
4.Gang = 138,07:1
5.Gang = 120,97:1
6.Gang = 100,86:1

1.Rückwärtsgang = 177,66:1
2.Rückwärtsgang = 148,20:1

"Gruppe-B"

1.Gang = 100,00:1
2.Gang = 83,40:1
3.Gang = 77,66:1
4.Gang = 64,77:1
5.Gang = 56,76:1
6.Gang = 47,33:1

1.Rückwärtsgang = 83,40:1
2.Rückwärtsgang = 69,56:1

"Gruppe-C"

1.Gang = 90,71:1
2.Gang = 75,65:1
3.Gang = 70,45:1
4.Gang = 58,76:1
5.Gang = 51,48:1
6.Gang = 42,94:1

1.Rückwärtsgang = 75,65:1
2.Rückwärtsgang = 63,08:1

"Gruppe-D"

1.Gang = 42,56:1
2.Gang = 35,50:1
3.Gang = 33,06:1
4.Gang = 27,57:1
5.Gang = 24,15:1
6.Gang = 20,15:1

Optional im Ölbad laufendes John Deere PowerShift-Triebwerk
Zwischenwellen-Triebwerk mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: A-B-C und D unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des PowerSync-Triebwerks mit Bereifung 18.4 R 42 AS

"Gruppe-A"

1.Gang = 3,31 km/h
2.Gang = 3,98 km/h
3.Gang = 4,27 km/h
4.Gang = 5,12 km/h
5.Gang = 5,84 km/h
6.Gang = 7,00 km/h

1.Rückwärtsgang = 3,98 km/h
2.Rückwärtsgang = 4,77 km/h

"Gruppe-B"

1.Gang = 7,06 km/h
2.Gang = 8,47 km/h
3.Gang = 9,10 km/h
4.Gang = 10,91 km/h
5.Gang = 12,45 km/h
6.Gang = 14,93 km/h

1.Rückwärtsgang = 8,47 km/h
2.Rückwärtsgang = 10,16 km/h

"Gruppe-C"

1.Gang = 7,79 km/h
2.Gang = 9,34 km/h
3.Gang = 10,03 km/h
4.Gang = 12,02 km/h
5.Gang = 13,72 km/h
6.Gang = 16,45 km/h

1.Rückwärtsgang = 9,34 km/h
2.Rückwärtsgang = 11,20 km/h

"Gruppe-D"

1.Gang = 16,60 km/h
2.Gang = 19,90 km/h
3.Gang = 21,37 km/h
4.Gang = 25,63 km/h
5.Gang = 29,25 km/h
6.Gang = 35,06 km/h

Zapfwelle

Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 1,895:1

1.000 U/min. bei 1.895 U/min.

Übertragbare Leistung = 156,76 kW

Oder 1.108 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 151,12 kW

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Parkbremse mittels Schalthebel betätigt, auf das Getriebe wirkend

Optional mit Druckluft-Bremsanlage

Achsen

Vorderachse mit innenliegenden Planetengetriebe und Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.871 bis 3.352 mm

Hinterachse mit innenliegenden Planetenendantriebe und Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 3.081 bis 3.352 mm

Vordere Achslast-Allrad = 8.010 kg
Hintere Achslast-Allrad = 6.539 kg

Lenkung

Hydrostatische John Deere-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung
Zwei einfachwirkende externe Hubzylinder
Schockventil auf 197 bis 218 bar eingestellt
John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 175 bar
Dreipunktkupplung der Kategorie III-N mit umkehrbaren Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten

Funktionen:

Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung

Geschlossenes System mit selbstregelnde John Deere-Radial-Kolbenpumpe
Max. Förderleistung = 165,0 l/min. bei 172 bar oder 155,0 l/min. bei 128 bar

Leistung der Hydraulik = 33,0 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.300 kg

Steuergeräte

Drei hintere doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

NIPPONDENSO-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE-37 201 (14 V-120 A)

Zwei Batterien je 12 V-175 Ah

DELCO-REMY-Anlasser, Typ: RE-37 961 (12 V-4,75 kW)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 7.266 mm
Breite je nach Spurweite = 3.550 bis 3.825 mm
Höhe über Kabine = 3.480 mm
Höhe über Auspuff = 4.100 mm

Radstand = 3.400 mm
Bodenfreiheit = 353 mm

Leergewicht = 14.549 kg

Bereifung

Standardbereifung als Zwillingsbereifung:

Vorne und hinten = 18.4 R 42 AS

Optional = 24.5 R 32 AS

Füllmengen

Kraftstofftank = 835,0 l
Motoröl = 23,0 l
Kühlsystem = 54,9 l
Triebwerk = 37,8 l
Hydraulik = 140,0 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 44,27 l/h oder 234 g/kWh bei 156,8 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Schwingungs-, staub- und schallisolierte (79,5 dB A) John Deere SG-Kabine, Typ: 041 mit seitlichem Einstieg, getönte Panoramascheibe, Parallelgeführte Scheibenwischer incl. elektrischer Waschanlage, hängende Pedale, verstellbare Lenksäule, Schaltkonsole, anatomisch-geformter Komfortsitz, kombiniertes dreistufiges Heizungs- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe sowie Dachluke.

Optional mit Radio-CD und Deluxe-Sitz

Sonstiges

Sonderausrüstung

Abreiß- und Schnellkupplungen der Hydraulikanschlüsse
Zugpendel
Druckluftbremse

Literatur & Weblinks

Tractordata. com
Nebraska Tractor-Test (Test-Nr. 1623)
John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 110-112
DLG-Testberichte. de (OECD-Nr. 1261)
www. tractordata. com

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