Traktorenlexikon: John Deere Modell-C
| Traktorenlexikon | 
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „John Deere“ |
| JOHN DEERE MODELL-C | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | JOHN DEERE |
| Modellreihe: | LETTERS-SERIE |
| Modell: | MODELL-C |
| Bauweise: | Rahmen Bauweise |
| Produktionszeitraum: | 08/1927–1928 |
| Stückzahl: | ca. 92 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.935 kg |
| Länge: | 2.845 mm |
| Breite: | 1.524 mm |
| Höhe: | 1.410 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 24 x 6 hinten: 42.75 x 10 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 18,6 kW, 25,3 PS |
| Nenndrehzahl: | 950/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 5.110 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 7,0 km/h |
Der Erfolg der FARMALL-Traktoren die von MC CORMICK-DEERING eingeführt wurden, zwang JOHN DEERE ein eigenes Modell in diesem Segment zu entwickeln. Im Jahr 1926 begann JOHN DEERE mit dem Bau der ersten Versuchstraktoren. Aber erst im August 1927 ging das als MODELL-C bezeichnete Modell in die Fertigung. Auf Grund des kurzen Entwicklungszeitraums, zeigten sich bei den ersten 76 Traktoren massive Konstruktionsmängel. JOHN DEERE nahm diese Traktoren zurück und startete im Frühjahr 1928 die zweite Generation des Modell-C. Dabei waren viele Modelle umbauten der ersten Generation. Das Ergebnis war immer noch nicht zufriedenstellend und man beschloss zuerst alle Probleme zu beheben. Im August 1928 konnte dann endlich die Serienproduktion begingen. Allerdings änderte JOHN DEERE die Typenbezeichnung in "GP" was für General-Purpose stand.
Motor
[Bearbeiten]- JOHN DEERE, liegender Reihen-Zweizylinder-Kerosinmotor mit ENSIGN-Vergaser, Druckschmiersystem mit Zwangsvorschub, zahnradgetriebene Kurbelwelle, FAIRBANKS-MORSE-Hochspannungs-Magnetzündung, JOHN DEERE-Zentrifugal-Drehzahlregler, Purolator-Ölfilter, DONALDSON-SIMPLEX-Luftfilter und Kühler mit Thermosyhon-Kühlung.
- Bohrung = 146,1 mm, Hub = 152,4 mm
- Ventileinlass und Auslass = 57,2 mm
- Leistung-KEROSIN an der Deichsel = 17,5 DIN-PS
- Leistung-KEROSIN an der Riemenscheibe = 25,3 DIN-PS
- ENSIGN-Vergaser, Typ: BJ (1,25")
- FAIRBANKS-MORSE-Zündmagnet, Typ: R 2
- JOHN DEERE-Drehzahlregler, Typ: Flyball
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebel betätigte, trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, unsynchronisiertes JOHN DEERE-Triebwerk
- Bestehende aus geradverzahnten Zahnrädern, Hyatt-Rollen, Timken-Kegellagern und Departure-Kugellager
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des Viergang-Getriebe mit Eisenbereifung 42,75" x 10"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 950 |
|---|---|
| 1.Gang | 4,02 km/h |
| 2.Gang | 5,02 km/h |
| 3.Gang | 6,97 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,22 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Kupplungsabhängige Riemenscheibe mit 330 mm Durchmesser und 165 mm Breite
Max. Drehzahl 950 U/min.
- Optional mit Getriebe-Zapfwelle
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Differentialbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
- Bremsklinke zur Arretierung der Bremspedale, als Feststellbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Stahl-Vorderachse mit fester Spurweite
- Starre Hinterachse mit fester Spurweite
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.845 mm
- Breite über alles = 1.524 mm
- Höhe über Kühler = 1.410 mm
"Eigengewicht:"
- Mit Stahlbereifung = 1.935 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Eisen-Standardbereifung:
- Vorne = 24" x 6" (610 x 152,4 mm)
- Hinten = 42,75" x 10" (1086 x 254 mm)
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstoff = 60,6 l
- Starterbenzin = 7,6 l
- Kühlsystem = 34,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kerosin-Kraftstoffverbrauch = 10,3 l/h bei 25,3 PS und 948 U/min.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Getriebe-Zapfwelle
- Luftbereifung
- Elektrische Ausrüstung
Sonstiges
[Bearbeiten]- Im Jahr 1927 wurden 32 Traktoren des Modells C produziert.
- Im Jahr 1928 wurden 101 Traktoren des Modells C hergestellt.
- Alle Traktoren von 1927 und neun von 1928 wurden zurückgerufen
- 92 Einheiten wurden im März und April 1928 fertiggestellt, viele davon durch Modernisierung der früheren Traktoren.
- Im August 1928, vier Monate nach der Einstellung des Modells C, wurde das Modell GP eingeführt.
- Baujahr 1927 = Seriennummern 200001 bis 200110
- Baujahr 1928 = Seriennummern 200111 bis 200202
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 35 und 36
- John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 29 bis 32
- www. tractordata. com
- Nebraska-Tractor-Test (Nr. 153)
| Traktorenlexikon |
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „John Deere“ |