Traktorenlexikon: John Deere Modell 620
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JOHN DEERE 620 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | JOHN DEERE |
Modellreihe: | 20 er-Serie |
Modell: | 620 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 6/1956–7/1958 |
Stückzahl: | 22.532 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.657 kg |
Länge: | 3.435 (RC: 3.739) mm |
Breite: | 2.200 mm |
Höhe: | 1.676 mm |
Radstand: | 2.045 (RC: 2.286) mm |
Bodenfreiheit: | 330 (RC: 643) mm |
Spurweite: | vorne: 1.219-1.727 (RC: 211/306) mm hinten: 1.422-2.235 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.267 (RC: 2.629) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 13.6-38 |
Motor | |
Nennleistung: | 32,4 kW, 44 PS |
Nenndrehzahl: | 1.125/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 4.964 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin/Vielstoff/LPG |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19 km/h |
Der John Deere Modell 620 war in vier Versionen erhältlich. Die Gesamtzahl betrug 22.532 Stück, wovon alleine 21.069 Stück auf das Reihenkultur-Modell entfielen. Die Fertigung der 620 er-Obstbauvariante wurde sogar bis zum Februar 1960 fortgeführt. Die Überarbeitung des Motors führte zu einem wesentlichen ruhigeren Lauf. Weiterhin konnte zwischen drei Kraftstoffarten gewählt werden. Roll-O-Matic, Servolenkung und verbesserte Hydraulik steigerten den Komfort merklich.
Motor
[Bearbeiten]- JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, MARVEL-SCHEBLER bzw. JOHN DEERE-Vergaser, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und thermostatgeregelte Wasserkühlung mit Wasserpumpe und Wabenkühler.
"Benzin-Motor:"
- Bohrung = 139,7 mm, Hub = 161,93 mm
- Verdichtung = 6,38:1
- Max. Drehmoment = 122 Nm bei 1.300 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,8125"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,5"
- Leistung an der Deichsel = 44,8 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 49,4 DIN-PS
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-94 (1,688")
- Obstbauvariante ab Seriennummer 6222999 = Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-106
"All-Fuel-Motor:"
- Bohrung = 139,7 mm, Hub = 161,93 mm
- Verdichtungsverhältnis = 4,78:1
- Durchmesser-Einlassventil = 1,9375"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,5"
- Leistung an der Deichsel = 33,1 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 36,2 DIN-PS
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-97 (1,688")
"LPG-Motor:"
- Bohrung = 139,7 mm, Hub = 161,93 mm
- Verdichtungsverhältnis = 8,1:1
- Durchmesser-Einlassventil = 1,8125"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,5"
- Leistung an der Deichsel = 46,4 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 51,0 DIN-PS
- John Deere-Vergaser, Typ: AA 6821 R (1,315")
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.9-38
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.125 |
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1.Gang | 2,41 km/h |
2.Gang | 4,02 km/h |
3.Gang | 5,63 km/h |
4.Gang | 7,24 km/h |
5.Gang | 10,46 km/h |
6.Gang | 18,51 km/h |
Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 34,93 x 22,2 mm
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Riemenscheibe mit 325 mm Durchmesser und 187 mm breite
- Max. Drehzahl = 1.125 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 19,2 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigter Spreizschuh als Hinterradbremse ausgebildet, als Einzelradbremse verwendbar
Achsen
[Bearbeiten]- ROW-CROP-Vorderachse bestehend aus zwei nebeneinander-liegenden Rädern
Spurweite = 211 bis 306 mm
- Pendelnd-gelagerte STANDARD-Vorderachse mit verstellbare Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 1.727 mm oder 1.727 bis 2.032 mm
- Starre Zahnachsen-Hinterachse
Verstellbare Spurweite der ROW-CROP-Variante = 1.473 bis 2.235 mm (STANDARD-Variante = 1.575 bis 2.032 mm)
- Optional mit langer Hinterachse = 1.588 bis 2.470, mit Radumschlag = 1.575 bis 2.642 mm
Achslast der Benzin-Ausführung:
- Vorne = 806 kg
- Hinten = 2.302 kg
Achslast der All Fuel-Ausführung:
- Vorne = 800 kg
- Hinten = 2.230 kg
Achslast der LPG-Ausführung:
- Vorne = 845 kg
- Hinten = 2.286 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung, incl. Lage- und Tiefensteuerung
- Förderleistung = 33,7 l/min. bei 82,7 bar und Nenndrehzahl
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"STANDARD-Ausführung"
- Länge über alles = 3.435 mm
- Breite über alles = 2.200 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.967 mm
- Höhe über alles = 2.069 mm
- Radstand = 2.045 mm (Mit breiter-verstellbarer Vorderachse = 2.350 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 330 mm (Mit breiter-verstellbarer Vorderachse = 614 mm)
"ROW CROP-Ausführung"
- Länge über alles = 3.739 mm
- Breite über alles = 2.200 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.032 mm
- Höhe über alles = 2.238 mm
- Radstand = 2.286 mm (Mit Einzel-Vorderrad = 2.292 mm)
- Bodenfreiheit = 643 mm (Mit Einzel-Vorderrad = 694 mm)
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Ausführung-Benzin = 3.186 kg
- Ausführung-All Fuel = 3.109 kg
- Ausführung-LPG = 3.210 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 (Einzelrad = 7.50-20)
- Hinten = 13-30, 12.4-38, 13.6-38 und 15.5-38
- HIGH-CROP-Variante hinten = 11-38 und 12-38
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt-Benzin = 84,2 l
- Tankinhalt-All Fuel = 77,6 l
- Tankinhalt-LPG = 124,9 l
- Startkraftstoff = 3,8 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
- Kühlwasser = 24,6 l
- Motoröl = 7,2 l
- Hydraulik = 9,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 12,8 l/h-Vielstoff bei 35,0 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch = 16,0 l/h-Benzin bei 47,4 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch = 19,6 l/h-LPG bei 49,9 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem FLOAT-RIDE-Fahrersitz und elektrischer Tankanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- All-Fuel-Motor
- LPG-Motor
- Betriebsstundenzähler
- Zigarettenanzünder
- Kühlerblende
- ROLL-O-MATIC
- Einzel-Vorderrad
- HIGH-CROP-Ausführung
- Obstbau-Ausführung
Sonstiges
[Bearbeiten]"Produktionszahlen:"
- Variante-"W" = 21.069 Exemplare
- Variante-"S" = 988 Exemplare
- Variante-"H" = 48 Exemplare
- Variante-"O" = 427 Exemplare
- Das erste 620 er-Modell mit der Seriennummer 6200000 wurde am 07.06.1956 gefertigt
- Das letzte 620 er-Modell mit der Seriennummer 6222686 wurde am 25.07.1958 gefertigt
- Die Obstbauvarianten wurden in den Jahren 1958 bis 1960 mit den Seriennummern: 6223000 bis 6223247 gefertigt
- Das letzte 620 er-Obstbaumodell wurde unter der Seriennummer: 6223247, am 01.02.1960 gefertigt
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
- Nebraska-Tractor Test (Test-Nr. 598/56, 604/56 und 591/56)
- www. tractordata. com
- konedata.net
- jensales.com
- www. petcaretips. net /john deere 620
- John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 126 bis 129
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