Traktorenlexikon: John Deere Modell 70

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Kapitel „John Deere“

John Deere Modell 70
John Deere 70
Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	Nummern-Serie
Modell:	Modell 70
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	3/1953–1956
Stückzahl:	41.022
Maße
Eigengewicht:	3.075 kg
Länge:	3.299 mm
Breite:	2.200 mm
Höhe:	2.054 mm
Radstand:	2.083 (RC: 2.311) mm
Bodenfreiheit:	330 (RC: 643) mm
Spurweite:	vorne: 1.410 (RC: 211 + 306) mm hinten: 1.524-2.235 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.267 (RC: 2.758) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 hinten: 12-38
Motor
Nennleistung:	33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	975/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	6.220/6.760 cm³
Kraftstoff:	Benzin, Vielstoff, LPG
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	20,0 km/h

Das John Deere Modell 70 ist der Nachfolger des Modell G, das durch bessere Motortechnik und Drehzahlerhöhung eine enorme Leistungssteigerung erfuhr. Ein Jahr nach der Einführung konnte auch ein Diesel-Aggregat bestellt werden. Dieses Aggregat stellte neue Maßstäbe beim Kraftstoffverbrauch. Zum Anlassen des Diesel-Motors wurde ein Vierzylinder-Benzin-Pony-Motor verwendet.

Motor

• JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, DELCO-REMY-Zündanlage, oben-liegenden Ventilen, MARVEL-SCHEBLER bzw. JOHN DEERE--Doppelvergaser, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Kreisel-Wasserpumpe mit Lamellenkühler incl. Lüfter.

"Benzin-Motor:"

• Bohrung = 149,23 mm, Hub = 177,8 mm
• Hubraum = 6.220 cm³
• Verdichtung = 6,15:1
• Drehmoment = 390 Nm bei 748 U/min.

• Durchmesser-Einlassventil = 1,23813"
• Durchmesser-Auslassventil = 1,75"

• Leistung an der Deichsel = 44,8 DIN-PS
• Leistung an der Riemenscheibe = 51,0 DIN-PS

• Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-82 (1,5")

"All-Fuel-Motor:"

• Bohrung = 155,58 mm, Hub = 177,8 mm
• Hubraum = 6.760 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 4,6:1
• Drehmoment = 360 Nm bei 759 U/min.

• Durchmesser-Einlassventil = 2,25"
• Durchmesser-Auslassventil = 2,125"

• Leistung an der Deichsel = 41,6 DIN-PS
• Leistung an der Riemenscheibe = 45,6 DIN-PS

• Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: DLTX-85 (1,5")

"LPG-Motor:"

• Bohrung = 149,23 mm, Hub = 177,8 mm
• Hubraum = 6.220 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 7,3:1
• Drehmoment = 393 Nm bei 747 U/min.

• Durchmesser-Einlassventil = 1,23813"
• Durchmesser-Auslassventil = 1,19447"

• Leistung an der Deichsel = 46,7 DIN-PS
• Leistung an der Riemenscheibe = 52,7 DIN-PS

• John Deere-Vergaser, Typ: AA 6084 R, ab Seriennummer 7034450 = Typ: AA 6268 R (1,5")

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

• Auf Wunsch mit separater Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
• Drei Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang, in zwei Bereichen

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-38

bei Motordrehzahl (U/min)	975
1.Gang	4,02 km/h
2.Gang	5,63 km/h
3.Gang	7,24 km/h
4.Gang	10,46 km/h
5.Gang	14,08 km/h
6.Gang	20,12 km/h
Rückwärtsgang	5,23 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Zapfwelle mit separater Zapfwellenkupplung
• Stummel = 34,9 x 22,2 mm

• Drehzahl = 536 U/min. mit Nenndrehzahl (unabhängige Zapfwelle = 532 U/min.)

• Riemenscheibe mit 327 mm Durchmesser und 187 mm breite

Drehzahl = 975 U/min.

• Riemengeschwindigkeit = 16,7 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte Spreizschuh auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite (70 S)

Spurweite = 1.410 mm

• Vorderachse mit zwei nebeneinander-liegenden Vorderrädern (70 General-Purpose)

Spurweite = 211 und 306 mm

• Zentral-gelagertes Einzel-Vorderrad (70 N)

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit verstellbarer Spurweite (70 W)

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.727 mm

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit verstellbarer Spurweite (70 H)

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.032 mm oder 1.422 bis 2.032 mm

• Starre Zahnstangen-Hinterachse

Stufenlos-verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

• Spurweite mit lange Hinterachse = 1.689 bis 2.477 mm, mit Radumschlag = 1.524 bis 2.642 mm

Spurweite mit extra langer Hinterachse = 1.689 bis 2.673 mm, mit Radumschlag = 1.524 bis 2.845 mm

Achslast der Benzin-Variante (70 GP):

• Vorne = 854 kg
• Hinten = 2.068 kg

Achslast der All-Fuel-Variante (70 GP):

• Vorne = 859 kg
• Hinten = 2.080 kg

Achslast der LPG-Variante (70 GP):

• Vorne = 885 kg
• Hinten = 2.111 kg

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung mit Roll-O-Matic

• Optional mit Servolenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung
• PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung
• Doppelte TOUCH-O-MATIC-Hydrauliksteuerung

Maße und Abmessungen

"STANDARD-VARIANTE (70 S)"

• Länge über alles = 3.299 mm
• Breite über alles = 2.200 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.054 mm
• Höhe über alles = 2.229 mm

• Radstand = 2.083 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 330 mm

• Betriebsgewicht = 3.345 kg

"GENERAL-PURPOSE-VARIANTE (70 GP)"

• Länge über alles = 3.461 mm
• Breite über alles = 2.200 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.057 mm
• Höhe über alles = 2.237 mm

• Radstand = 2.311 mm
• Bodenfreiheit = 643 mm

• Betriebsgewicht = 3.001 kg

"EINZELRAD-VARIANTE (70 N)"

• Länge über alles = 3.493 mm
• Breite über alles = 2.200 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.089 mm
• Höhe über alles = 2.265 mm

• Radstand = 2.318 mm
• Bodenfreiheit = 694 mm

• Betriebsgewicht = 2.917 kg

"BREITE VERSTELLBARE VORDERACHSE (70 W)"

• Länge über alles = 3.623 mm
• Breite über alles = 2.200 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.057 mm
• Höhe über alles = 2.269 mm

• Radstand = 2.473 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 614 mm

• Betriebsgewicht = 3.098 kg

Bereifung

"Bereifung der STANDARD-VARIANTE:"

• Vorne = 6.00-16
• Hinten = 12-38 oder 13-38

Füllmengen

• Benzin-Tankinhalt = 92,7 l
• LPG-Tankinhalt = 124,9 l
• Startkraftstoff = 6,6 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
• Motoröl = 6,9 l (LPG-Variante = 6,6 l)
• Kühlwasser = 32,2 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch der "Benzin-Variante" = 17,0 l/h bei 49,0 PS und 975 U/min.- Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch der "All-Fuel-Variante" = 16,0 l/h bei 43,7 PS und 975 U/min.- Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch der "LPG-Variante" = 21,8 l/h bei 51,6 PS und 975 U/min.- Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz

Sonderausrüstung

• All-Fuel-Motor
• LPG-Motor
• Lange oder extra-lange Hinterachse
• Betriebsstundenzähler
• Zigarettenanzünder
• Kühlerblende
• Unabhängige Zapfwelle
• Servolenkung
• Einzelrad-Variante
• Tandemrad-Variante mit und ohne Roll-O-Matic
• Breite verstellbare Vorderachse
• HI-CROP-Variante mit breiter verstellbarer Vorderachse

Sonstiges

" Ausführungen MODELL-70"

• Modell GENERAL-PURPOSE (dual front wheels)
• Modell W (wide adjustable front end)
• Modell N (narrow single front wheel)
• Modell H (HI-CROP wide adjustable front end)
• Modell S (standard tread)

• Erstes BENZIN-Modell-70 unter der Seriennummer: 7000001 am 27.03.1953 gefertigt

• Erstes LPG-Modell-70 unter der Seriennummer: 7003000 am 21.08.1953 gefertigt

• Erstes BENZIN-HI-CROP-Modell-70 unter der Seriennummer: 7001084 am 15.06.1953 gefertigt

• BENZIN-Variante = 17.043 Exemplare

• ALL-FUEL-Variante = 2.964 Exemplare

• LPG-Variante = 6.618 Exemplare

Literatur & Weblinks

• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54 und 56
• Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 493/53, 506/53 und 514/53)
• konedata.net
• www. tractordata. com
• www. petcaretips. net /john deere 70
• John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 104 bis 108
• jensales.com

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