Traktorenlexikon: Kramer 350 Export H
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Kramer 350 Export H | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Kramer |
Modellreihe: | Export-Reihe |
Modell: | 350 Export H |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1/64–9/68 |
Stückzahl: | 205 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1600 kg |
Länge: | 3245 mm |
Breite: | 1000 mm |
Höhe: | 1200 mm |
Radstand: | 1995 mm |
Bodenfreiheit: | 330 mm |
Spurweite: | 770-1250 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2400 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.00 x 16 ASF hinten: 9 x 24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 23,7/31 kW, 32,5/42,5 PS |
Nenndrehzahl: | 2300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2260 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 10V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,6 km/h |
Mit Schmalspurschleppern hatte man bei Kramer Erfahrung. Darum ging Kramer mit diesen Schleppern auf spezielle Kundenwünsche ein. Dabei war die O-Variante für die Obstbauern gedacht. Die H-Variante erfüllte die Anforderungen der Hopfenbauern. Beim Standard-Motor stellte man gerne die maximale Leistung von 54 PS in den Vordergrund. Das führte dazu, dass ab November 1964 die Export-Schmalspurschlepper in zwei Leistungsklassen angeboten wurden. Die höhere Motorleistung mauserte sich schnell zur ersten Wahl, was dem Führen von schweren Anbaugeräten gezollt war.
Motor
[Bearbeiten]- Standard-Triumph, Typ: OE 138, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Einspritzverfahren, CAV-Einspritzpumpe, CAV-Zapfen-Düse, Gleitlager-gelagerte Kurbelwelle, CAV-Kraftstoffpumpe, CAV-Düsen-Halter, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelter Umlaufkühlung.
- Bohrung = 84,14 mm, Hub = 101,60 mm
- Verdichtung = 21,5:1
- Max. Drehmoment = 12,5 mkg bei 1500 U/min. ( 42,5 PS = 14 mkg bei 1500 U/min. )
- Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 140 atü
- CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: GMC 795 0 993
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: 324 39 10 A
- CAV-Zapfen-Düse, Typ: 565 124 100
- CAV-Düsen-Halter, Typ: BKB 405 697 X
Kupplung
[Bearbeiten]- Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225
Getriebe
[Bearbeiten]- Kramer-Zehngang-Getriebe der Baugruppe II mit Zwischenschaltung
- Zahnradgetriebe mit fünf Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
- Pedal betätigte Zwischenschaltung reduziert die Geschwindigkeit der Gänge um 30 %
- Erster Zwischengang als Kriechgang ausgelegt
- Sieben Geschwindigkeiten im Hauptarbeitsbereich
- 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge einschl. Kriechgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Straßengänge
- 1.Gang = 2,1 km/h; 2.Gang = 4,4 km/h; 3.Gang = 7,1 km/h; 4.Gang = 11,0 km/h; 5.Gang = 19,6 km/h.
- Rückwärtsgang = 7,0 km/h.
Zwischengänge
- 1.Gang = 0,6-1,5 km/h; 2.Gang = 3,3 km/h; 3.Gang = 5,5 km/h; 4.Gang = 8,2 km/h; 5.Gang = 14,2 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,4 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Kupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 1 3/8"- 6 Keile )
- 585 U/min. mit Nenndrehzahl
- Leistung = 30 bzw. 40 PS
- Optional als unabhängige Motorzapfwelle
- 585 U/min. mit Nenndrehzahl
- Leistung = 30 bzw. 40 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Handhebel betätigte Feststellbremse als doppelt wirkende Getriebebremse ausgebildet
- Automatische Kramer-Steuerrad-Lenkbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte, sechsfach ausziehbare Kramer-Starrachse
- Feststellbare Differentialsperre
Zul. Achslast
- Vorne = 700 kg
- Hinten = 1450 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Einzelrad-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kramer-Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser
- Hebe-und Druckfunktion
- Tiefeneinstellung, Transport-und Schwimmstellung
- Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 AL 104
- Betriebsdruck = 150 atü
- Max. Hubkraft = 1350 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Lucas-Lichtmaschine, Typ: 22791
Ab Juni 1965
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: EH (R) 14 V 11 A 19
- Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75..90/12 A 2
- Lucas-Anlasser, Typ: 26133
- Lucas-Ritzel, Typ: 54 256 689
Ab Juni 1965
- Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V 1.8 PS
- Bosch-Ritzel, Typ: ALGT 42 E 11 Z
- Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
- Beru-Glühkerze, Typ: M 199
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3245 mm
- Breite = 1000 mm
- Höhe-Haube = 1200 mm
- Radstand = 1995
- Bodenfreiheit = 330 mm
- Verstellbare Radspur = 770 bis 1250 mm
- Eigengewicht = 1600 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2150 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 4.00 x 16 AS Front
- Hinten = 9 x 24 AS
Optional
- Vorne = 4.50 x 16 AS Front
- Hinten = 10 x 24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 35 l
- Kühlwasser = 9 l
- Motoröl = 6,8 l
- Getriebe und Hinterachse zusammen = 17 l
- Hydraulik = 4,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Polstersitz, Hand-und Fußgas, Fernthermometer, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähwerk-4,5'; Traktormeter; Motorzapfwelle
Literatur
[Bearbeiten]- Kramer-Das Typenbuch ( Klaus Tietgens ) Seite 120
- Alle Traktoren von Kramer ( W. Sack ) Seite 190
- Kramer-Traktoren-Prospekte ( W. Wagner ) Seite 100
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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