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Traktorenlexikon: Lamborghini DLA 35 Super (1958/1960)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI DLA-35 Super
Lamborghini DLA 35 Super
Lamborghini DLA 35 Super
Basisdaten
Hersteller/Marke: LAMBORGHINI
Modellreihe: DL-Baureihe
Modell: DLA-35 Super
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1958–1962
Stückzahl: 118
Maße
Eigengewicht: 1.700 kg
Länge: 2.650 mm
Breite: 1.500 mm
Höhe: 1.300 mm
Radstand: 1.740 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung: 25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.194 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Auf der Basis des Raupenschlepper-Modells DLA-35 C stellte LAMBORGHINI auf der 60. Landwirtschaftsmesse den LAMBORGHINI DLA-35 SUPER vor. Zusätzlich wurde eine Schmalspurversion für Obst- und Weinbau mit einer max. Höhe von 1.200 mm gefertigt. Neu war die von LAMBORGHINI patentierte Differentialsperre, die automatisch durch das Einwirken auf das Lenkrad betätigt wurde.


Motor

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  • LAMBORGHINI, Typ: DLA-35, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, mechanischer Fliehkraftregler, Einspritzpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, BOSCH-Zapfendüse, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Ventilator.


  • Bohrung = 92 mm, Hub = 110 mm


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
  • Grundgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Zapfwelle

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  • Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Optional Riemenscheibe


  • Optional mit Mähantrieb, synchronisiert mit Getriebe


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend


Achsen

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  • Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Das Sperren bzw. Entriegeln des Differentials erfolgt automatisch durch Einwirken auf das Lenkrad, es wird während der Geradeausfahrt eingerückt.

  • Es wird während des Lenkens automatisch durch eine Stange gelöst, die den äußeren Arm des Lenkgetriebes mit der Sperre des Steuerhebel verbindet.


Lenkung

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  • Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional mit hydraulischen Kraftheber


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Lichtanlage


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 2.650 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.500 bis 2.100 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.300 mm
  • Radstand = 1.740 mm


  • Betriebsgewicht = 1.700 kg


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 11-28 AS


Füllmengen

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Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel


Sonderausrüstung

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  • Riemenscheibe
  • Hydraulischer Kraftheber


Sonstiges

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"Produktionszahlen"


  • 1958 = 14 Exemplare
  • 1959 = 71 Exemplare
  • 1960 = 31 Exemplare
  • 1961 = 1 Exemplare
  • 1962 = 1 Exemplar


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  • Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 136



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