Traktorenlexikon: Lamborghini R 340 (DT)

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LAMBORGHINI R-340 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	LAMBORGHINI
Modellreihe:	R-Baureihe
Modell:	R-340 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1967–1972
Stückzahl:	1.130 (DT: 637)
Maße
Eigengewicht:	1.550 (DT: 1.750) kg
Länge:	2.700 mm
Breite:	1.410 mm
Höhe:	1.280 (DT: 1.320) mm
Radstand:	1.730 (DT: 1.620) mm
Bodenfreiheit:	400 (DT: 310) mm
Spurweite:	vorne: 1.240/1.570 (DT: 1.200/1.340) mm hinten: 1.120/1.510 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF (DT: 7.50-20 AS) hinten: 11.2-28 AS
Motor
Nennleistung:	28,7 kW, 39 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.193 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- und Allradantrieb
Getriebe:	6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	23 km/h

Auf der Landwirtschaftsmesse in Verona im Jahr 1967 stellte LAMBORGHINI die zweite Generation der R-Baureihe vor. Neu war die blau/weiße Farbgebung der Baureihe. Als zweites Modell stand der LAMBORGHINI R-340 bzw. R-340 DT mit 39 PS-Nennleistung im Programm. Er war der direkte Nachfolger des LAMBORGHINI 2 R und wurde mit identischem Aggregat angeboten. Zusätzlich standen mit den Varianten B und F zwei Schmalspur-Ausführungen zur Wahl.

Motor

• LAMBORGHINI, Typ: FL-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Spaltfilter, BOSCH-Zapfendüse, Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter und Ventilator.

• Bohrung = 92 mm, Hub = 110 mm
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.500 U/min.

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

• Optional mit trockener Doppelkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
• Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.2-28 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
1.Gang	1,8 km/h
2.Gang	3,3 km/h
3.Gang	5,5 km/h
4.Gang	8,0 km/h
5.Gang	13,5 km/h
6.Gang	23,0 km/h
1.Rückwärtsgang	3,5 km/h
2.Rückwärtsgang	14,0 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• Auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle

• 540 U/min. bei 1.850 U/min.- Motordrehzahl

Oder 641 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 208 mm Durchmesser und 120 mm breite

18,0 m/sec. mit Nenndrehzahl

• Optional mit Mähantrieb

Bremsen

• Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel betätigte Feststellbremse

Achsen

• Pendel-gelagerte Stahl-Vorderachse

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.240 und 1.570 mm (Variante-F = 970/1.190 mm)

• Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Die Führungsräder werden von einem Fettbad-Homokinetikgelenk mit wasserdichter Schutzhälfte angetrieben.

• Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.200 und 1.340 mm (Variante-DTS = 940/1.080 mm)

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Mechanisch-betätigte Differentialsperre nach Patent-LAMBORGHINI

• Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.120 bis 1.510 mm (Variante-F und DTS = 880/1.180 mm)

Lenkung

• Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional mit hydraulischen Kraftheber
• Dreipunktaufhängung

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Bosch-Einrichtung

Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"

• Länge über alles = 2.700 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.410 bis 1.800 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.280 mm

• Radstand = 1.730 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Betriebsgewicht = 1.550 kg

"Variante-B"

• Länge über alles = 2.680 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.410 bis 1.800 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.210 mm

• Radstand = 1.710 mm
• Bodenfreiheit = 330 mm

• Betriebsgewicht = 1.550 kg

"Ausführung-DT"

• Länge über alles = 2.700 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.410 bis 1.800 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.320 mm

• Radstand = 1.620 mm
• Bodenfreiheit = 310 mm

• Betriebsgewicht = 1.750 kg

"Ausführung-DTS"

• Länge über alles = 2.600 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.150 bis 1.450 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.280 mm

• Radstand = 1.620 mm
• Bodenfreiheit = 260 mm

• Betriebsgewicht = 1.600 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 5.50-16 AS Front (DT = 7.50-20 AS)
• Hinten = 11.2-28 AS (DTS = 11.2-24 AS)

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und flache-abgerundete Kotflügel

• Optional mit Universal-Stahlkabine

Sonderausrüstung

• Riemenscheibe
• Hydraulischer Kraftheber
• Doppelkupplung
• Universal-Kabine

Sonstiges

"Produktionszahlen"

• 1967 = 265 Exemplare
• 1968 = 361 Exemplare
• 1969 = 363 Exemplare
• 1970 = 121 Exemplare
• 1971 = 14 Exemplare
• 1972 = 6 Exemplare

"Produktionszahlen der Ausführung-DT"

• 1967 = 95 Exemplare
• 1968 = 211 Exemplare
• 1969 = 233 Exemplare
• 1970 = 76 Exemplare
• 1971 = 17 Exemplare
• 1972 = 5 Exemplare

Literatur & Weblinks

• Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 160/161
• SDF Historisches Archiv (archiviostoricosamedeutz-fahr. com)

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