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Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Mustang 23

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
MASSEY-HARRIS MUSTANG-23
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell: MUSTANG-23
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1952–1956
Stückzahl: 3.832
Maße
Eigengewicht: 1.263 kg
Länge: 3.132 mm
Breite: 1.800 (RC: 2.369) mm
Höhe: 1.673 mm
Radstand: 1.930 (RC: 2.102) mm
Bodenfreiheit: 492 (RC: 518) mm
Spurweite: vorne: 1.321 (RC: 170/312) mm
hinten: 1.321 (RC: 1.321-2.235) mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-15 (RC: 4.00-15)
hinten: 11-28
Motor
Nennleistung: 17,6 kW, 23,9 PS
Nenndrehzahl: 1.500/1.800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.288 cm³
Kraftstoff: Benzin/Kerosin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h

Als Nachfolger des MASSEY-HARRIS 22 wurde im Jahr 1952 der MASSEY-HARRIS MUSTANG eingeführt. Der auch als MASSEY-HARRIS 23 bezeichnete Traktor, gehörte den aktualisierten Modellen der Nachkriegsgeneration an. Das verwendete CONTINENTAL-Aggregat konnte mit Benzin oder Kerosin betrieben werden.


Motor

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  • CONTINENTAL, Typ: F-140, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 80,96 mm, Hub = 111,13 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 6,5:1 (Kerosin = 5:1)
  • Geregelter Drehzahlbereich an der Deichsel = 500 bis 1.720 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich an der Riemenscheibe = 500 bis 1.955 U/min.


  • Marvel-Schebler-Vergaser, Modell TSX-34 (7/8")
  • Novi-Drehzahlregler, Typ: 53032 H
  • Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-5492
  • Purolator-Ölfilter, Typ: P-721
  • Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 9"

Scheibendurchmesser = 229 mm


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.500
1.Gang 4,10 km/h
2.Gang 5,89 km/h
3.Gang 7,74 km/h
4.Gang 21,79 km/h
Rückwärtsgang 4,10 km/h


Zapfwelle

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  • Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile


  • 551 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 159 mm Breite


  • 1.224 U/min. mit 1.800 U/min.- Motordrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.

Übertragbare Leistung = 27 DIN-PS


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Bremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse, auf Wunsch als Teleskopachse

Spurweite = 1.321 mm (Auf Wunsch verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.880 mm)


"Oder:"

  • Zentral-gelagertes Tandem- oder Einzelrad

Spurweite = 170/312 mm


  • Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.235 mm


Lenkung

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  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
  • Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 76,2 mm Kolbendurchmesser und 157 mm Kolbenhub


  • WEBSTER-Hydraulikpumpe, Typ: 2 HC 1A-3

Förderleistung = 27,4 l/min. bei 74 bar


Steuergeräte

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  • Ein doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 6 Volt-Einrichtung


  • AUTOLITE-Lichtmaschine, Typ: GHD 6001-V


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.132 mm
  • Breite über alles = 1.800 mm (Row-Crop = 2.369 mm)
  • Höhe über Motorhaube = 1.671 mm


  • Radstand = 1.930 mm (Row-Crop = 2.102 mm)
  • Bodenfreiheit = 492 mm (Row-Crop = 521 mm)


  • Betriebsgewicht = 1.264 kg


Bereifung

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"STANDARD-VARIANTE"

  • Vorne = 5.00-15
  • Hinten = 11-28


"ROW CROP-VARIANTE"

  • Vorne = 4.00-15 (Einzelrad = 6.00-12)
  • Hinten = 11-28 und 12-28


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 49,0 l
  • Motoröl = 4,7 l
  • Kühlsystem = 11,4 l
  • Getriebe = 7,6 l
  • Differential = 6,4 l
  • Riemenscheibe und Zapfwelle = 3,3 l


Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Thermostat, Werkzeugkasten und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Dreipunktkupplung
  • Zapfwelle
  • Riemenscheibe
  • Stundenzähler
  • Beleuchtung
  • Kühlergrill
  • Samtsitz

Sonstiges

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  • Kaufpreis im Jahr 1955 (Standard) = 1.466,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1955 (Row Crop-Benzin) = 1.616,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1955 (Row Crop-Kerosin) = 1.646,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1955 (Standard mit verstellbarer Vorderachse) = 1.655,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1955 (Row Crop mit Einzelrad) = 1.635,00 US-Dollar


"Zubehör-Preisliste"

  • Riemenscheibe (41,00 US-Dollar)
  • Zapfwelle (27,00 US-Dollar)
  • Beleuchtung (23,00 US-Dollar)
  • Kühlergrill (3,00 US-Dollar)
  • Stundenzähler (30,00 US-Dollar)
  • Samtsitz (29,00 US-Dollar)
  • Dreipunktkupplung (45,00 US-Dollar)


"Produktionszahlen:"

  • 1952 = 257 Exemplare
  • 1953 = 3.088 Exemplare
  • 1954 = 207 Exemplare
  • 1955 = 220 Exemplare
  • 1956 = 60 Exemplare
  • Gesamt = 3.832 Exemplare


[Bearbeiten]
  • Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 116 und 117
  • TractorData.com
  • Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 60 und 62
  • web. archive.org


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