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Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Pacemaker (Modell-PA)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
MASSEY-HARRIS PACEMAKER (PA)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell: PACEMAKER (PA)
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1936–1937/1939
Stückzahl: 2.837
Maße
Eigengewicht: 1.676 kg
Länge: 3.099 mm
Breite: 1.422 mm
Höhe: 1.346 mm
Radstand: 1.981 mm
Spurweite: 1.168 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.505 mm
Standardbereifung: vorne: 711 x 127
hinten: 1.118 x 254
Motor
Nennleistung: 12,1 kW, 16,4 PS
Nenndrehzahl: 1.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.059 cm³
Kraftstoff: Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 13,7 km/h

Wie beim Modell MASSEY-HARRIS 25, stellte man im Jahr 1936 eine modernisierte Ausführung des WALLIS-Modell 12-20 vor. Mit der Typenbezeichnung MASSEY-HARRIS PACEMAKER-PA, ging dieses Modell mit knapp 17 PS Nennleistung an den Start. Auch beim PACEMAKER wurde die Nennleistung mittels Steigerung der Nenndrehzahl erreicht. Parallel erhöhte sich die Anzahl der Vorwärtsgänge auf vier. Ende 1937 führte MASSEY-HARRIS auch beim Modell PACEMAKER-PA das stromlinienförmige Design ein. Dabei änderte sich auch die Lackierung von Dunkelgrün in Rot.


Motor

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  • MASSEY-HARRIS, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit I-Zylinderkopf, kombinierte Druckmess- und Spritzschmierung mittels Zahnradpumpe, MASSEY-HARRIS-Vollstromölfilter, Ventile im Kopf, KINGSTON-Vergaser, Dreiring-Kolben, MASSEY-HARRIS-Ölbadluftfilter, MASSEY-HARRIS-Verdampfer, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Hochspannungs-Magnetzündung mit Impulsschalter, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler HANDY-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 133,35 mm
  • Ventileinlass = 1,75"
  • Ventilauslass = 1,5"


  • Kingston-Vergaser, Modell 1,25"
  • Bosch-Magnetzündung, Typ: U 4-Ed 4 V 1
  • Handy-Drehzahlregler, Typ: R 02281-C
  • Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Handhebelbetätigte, trockene MASSEY-HARRIS-Einscheibenkupplung, als Zweiplattenausführung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 11.25-24"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.200
1.Gang 3,86 km/h
2.Gang 5,31 km/h
3.Gang 6,60 km/h
4.Gang 13,68 km/h
1.Rückwärtsgang 4,83 km/h


Zapfwelle

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  • Riemenscheibe mit 305 mm Durchmesser und 159 mm Breite


  • Drehzahl = 831 U/min.
  • Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.

Übertragbare Leistung = 27,1 DIN-PS


  • Optional mit Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"

Drehzahl = 530 U/min.


Bremsen

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  • Mechanisch-betätigte Trommelbremse, auf das Differential wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.168 mm


  • Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Spurweite = 1.168 mm


Lenkung

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  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Optional mit Generator, Anlasser und Beleuchtung


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.099 mm
  • Breite über alles = 1.422 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.346 mm
  • Radstand = 1.981 mm
  • Bodenfreiheit = xxx mm


  • Betriebsgewicht = 1.676 kg


Bereifung

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"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 711 x 127 mm
  • Hinten = 1.118 x 254 mm


"Auf Wunsch mit Gummibereifung:"

  • Vorne = 6.00-16
  • Hinten = 11.25-24 und 12.75-24


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 81,8 l
  • Starterbenzin = 7,4 l
  • Verdampfer = 7,4 l
  • Motoröl = 6,1 l
  • Kühlsystem = 18,9 l
  • Getriebe = 27,3 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch-Benzin = 14,3 l/h bei 29,5 PS und Nenndrehzahl

Kabine

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  • Fahrerstand mit Blechsitz, Vierspeichenlenkrad und runden Kotflügeln


Sonderausrüstung

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  • Fahrersitz mit Lederbezug
  • Rückenlehne mit Lederbezug
  • 6" Verlängerungsfelge
  • Zapfwelle
  • Lichtmaschine incl. Beleuchtung
  • Plantagen- oder Weinbergausführung


Sonstiges

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  • Kaufpreis im Jahr 1937 mit Eisenbereifung = 1.010,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1937 mit Gummibereifung = 1.200,00 US-Dollar


  • Kaufpreis der Plantagenvariante im Jahr 1937 mit Eisenbereifung = 1.065,00 US-Dollar
  • Kaufpreis der Plantagenvariante im Jahr 1937 mit Gummibereifung = 1.225,00 US-Dollar



"Zubehör-Preisliste"

  • 6 Zoll-Verlängerungsfelgen (29,75 US-Dollar)
  • Zapfwelle (43,75 US-Dollar)
  • Lichtmaschine incl. Beleuchtung (60,00 US-Dollar)
  • Fahrersitz mit Lederbezug (4,40 US-Dollar)
  • Rückenlehne mit Lederbezug für Fahrersitz (18,75 US-Dollar)


[Bearbeiten]
  • Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 33 und 35
  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Nr. 266/36)
  • Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 53 und 54


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