Traktorenlexikon: McCormick Farmall-A
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MC CORMICK-DEERING A/AV | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | MC CORMICK-DEERING |
Modellreihe: | FARMALL-LETTERS-Baureihe |
Modell: | A/AV |
Bauweise: | Offsetbauweise |
Produktionszeitraum: | 1939–1948 |
Stückzahl: | 117.552 (AV: 3.603) |
Maße | |
Eigengewicht: | 848 kg |
Länge: | 2.699 mm |
Breite: | 1.419 mm |
Höhe: | 1.607 mm |
Radstand: | 1.807 (AV: 1.810) mm |
Bodenfreiheit: | 556 (AV: 686) mm |
Spurweite: | vorne: 1.092 mm hinten: 1.016-1.727 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.743 (AV: 2.667) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.972 (AV: 2.819) mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.00 x 15 hinten: 8 x 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 14 kW, 19 PS |
Nenndrehzahl: | 1.400/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 1.853 cm³ |
Kraftstoff: | Destillat/Kerosin/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 4 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 15 oder 20 km/h |
Im Sommer 1939 brachte INTERNATIONAL HARVESTER die zweite Generation der FARMALL-Schlepper auf den Markt. Vier Modelle standen mit der Typenbezeichnung "A", "B", "H" und "M" zur Verfügung. Den Anfang machte der MC CORMICK-DEERING FARMALL-A, der mit breiter Vorderachse bestückt war. Auf Wunsch konnte diese Vorderachse mit verstellbarer Spurweite geordert werden. Um die Sicht auf die Zwischenachsgeräte zu verbessern, wurde der FARMALL-A in Offsetbauweise gefertigt. Bei dieser Bauweise war der Fahrersitz, das Lenkrad, das Kupplungs- und Bremspedal rechts von der Fahrzeugmitte angeordnet. Eine weitere Variante war die Hochradausführung FARMALL-AV, die speziell für den Gemüseanbau konzipiert war.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-113, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER- bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölspritz-Luftfilter, Thermosiphonkühlung und verstellbarer Jalousie.
- Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 5,33:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 1.400 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil-BENZIN = 1,187"
- Durchmesser-Auslassventil-BENZIN = 1,062"
- Leistung BENZIN an der Deichsel = 17,6 PS (DESTILLAT = 15,7 PS)
- Leistung BENZIN an der Riemenscheibe = 19,3 PS (DESTILLAT = 17,4 PS)
- INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: H-4
- "BENZIN" MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Typ: TSX-157 oder ZENITH-Vergaser, Typ: 61 AX 7 (0,875")
- "DESTILLAT und KEROSIN" MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Typ: TSX-156 oder ZENITH-Vergaser, Typ: 161-7
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten der Ausführung "A" mit Bereifung 8 x 24
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
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1.Gang | 3,62 km/h |
2.Gang | 5,63 km/h |
3.Gang | 7,44 km/h |
4.Gang | 15,49 km/h |
Rückwärtsgang | 4,43 km/h |
Geschwindigkeiten der Ausführung "AV" mit Bereifung 8 x 26
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
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1.Gang | 4,63 km/h |
2.Gang | 7,44 km/h |
3.Gang | 9,86 km/h |
4.Gang | 20,52 km/h |
Rückwärtsgang | 5,83 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 541 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 152 mm breite
- 1.156 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 17,4 bzw. 19,3 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
- Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahlrohrachse mit fester Spurweite, auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite
Spurweite = 1.092 mm (Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.118, 1.372 und 1.626 mm)
- Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.016, 1.118, 1.219, 1,321, 1.422, 1.524, 1.626 und 1.727 mm
- Ausführung "AV" = 1.219, 1,321, 1.422, 1.524, 1.626 und 1.727 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional Abgasbetriebener Luftkraftheber für Zwischenachsanbaugeräte
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Auf Wunsch elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Ausführung-A"
- Länge über alles = 2.699 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.419 bis 1.949 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.607 mm
- Radstand = 1.807 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 556 mm
- Betriebsgewicht = 848 kg
"Ausführung-AV"
- Länge über alles = 2.918 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.540 bis 1.940 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.759 mm
- Radstand = 1.810 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 686 mm
- Betriebsgewicht = 1.034 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 4.00 x 15
- Hinten = 8 x 24 und 9 x 24
"Variante AV"
- Vorne = 4.00 x 19
- Hinten = 8 x 26
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 37,9 l
- Starterbenzin = 3,8 l
- Motoröl = 4,7 l
- Kühlsystem = 12,3 l
- Getriebe = 4,7 l
- Endantrieb je 2,9 l
- Lenkung = 0,95 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 5,3 l/h DESTILLAT bei 16,7 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch = 5,9 l/h BENZIN bei 18,6 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit rechts positioniertem Blechsitz und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und gepolstertem Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kerosin- oder Benzin-Ausführung
- Kühlerjalousie
- Kotflügel
- Radgewichte
- Schalldämpfer
- Elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie
- Schwenkbare Deichsel
- Verstellbare Vorderachse
- AV-Variante
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis FARMALL-A im Jahr 1940 = 515 $
- Listenpreis FARMALL-AV im Jahr 1941 = 660 $
- Erster FARMALL-A wurde mit der Seriennummer FAA 501 am 21.06.1939 gefertigt
- Erster FARMALL-AV wurde mit der Seriennummer FAAV 48562 am 10.01.1941 gefertigt
"Produktionszahlen incl. AV und IA"
- 1939 = keine Angabe
- 1940 = 22.023 Exemplare
- 1941 = 22.950 Exemplare
- 1942 = 9.579 Exemplare
- 1943 = 105 Exemplare
- 1944 = 8.177 Exemplare
- 1945 = 18.494 Exemplare
- 1946 = 19.739 Exemplare
- 1947 = 20.937 Exemplare incl. einiger SUPER-A
- 1948 = 15.869 Exemplare incl. Modell SUPER-A
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 329/39 und 330/39)
- International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 76 bis 78
- tractordata.com
- konedata.net
- vieilles.soupapes.free.fr
- solhem9.se
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