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Traktorenlexikon: McCormick I-12-G

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „McCormick“
McCormick-International I-12 G
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Basisdaten
Hersteller/Marke: McCormick-International
Modellreihe: F-12 Baureihe
Modell: I-12 G
Bauweise: Blockbauweise mit Hilfsrahmen
Produktionszeitraum: 5/1937–1939
Stückzahl: 49
Maße
Eigengewicht: 1.850 kg
Länge: 2.520 mm
Breite: 1.340 mm
Höhe: 1.360 mm
Radstand: 1.500 mm
Bodenfreiheit: 220 mm
Spurweite: 1.050 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16
hinten: 11.25-24
Motor
Nennleistung: 11 kW, 15 PS
Nenndrehzahl: 1.400/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 1.853 cm³
Kraftstoff: Benzin
Kühlsystem: Wasserumlaufkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h

Der I 12 G ist ein in Neuss hergestellter IHC-Verkehrsschlepper. Abgesehen vom kürzeren Radstand, basiert dieser Schlepper auf dem Modell F-12-G. Aufgrund des "Schell-Plans" wurde seine Produktion bereits nach zwei Jahren wieder eingestellt.


Motor

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  • INTERNATIONAL HARVESTER, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, BOSCH-Hochspannungs-Magnetzündung, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, IHC-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölspritz-Luftfilter und integrierter Wassermantelkühlung im Block und Kopf.


  • Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 1.550 U/min.
  • Öldruck = 2,1 bis 2,8 bar


  • BOSCH-Zündmagnet, Typ: FU 4 B
  • INTERNATIONAL-HARVESTER-Vergaser, Typ: A-10


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Trockenkupplung, Typ: 9"

229 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Schubradgetriebe


  • 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 11.25 x 24"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.400
1.Gang 6,0 km/h
2.Gang 10,0 km/h
3.Gang 17,5 km/h
Rückwärtsgang 4,0 km/h


Zapfwelle

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  • Auf Wunsch mit Zapfwelle und Riemenscheibe

Bremsen

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  • Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse


Achsen

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  • Pendelnd aufgehängte, gefederte Stahl-Vorderachse

Spurweite = 1.050 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Spurweite = 1.050 mm


Lenkung

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  • Im Ölbad laufende, staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Elektrische Lichtanlage

Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 2.520 mm
  • Breite über alles = 1.340 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.360 mm


  • Radstand = 1.500 mm
  • Bodenfreiheit = 220 mm


  • Leergewicht = 1.850 kg

Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00 x 16
  • Hinten = 11.25 x 24

Füllmengen

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  • Tankinhalt = 55,0 l
  • Starterbenzin = 3,0 l
  • Motoröl = 5,0 l
  • Getriebe = 15,5 l
  • Kühlwasser = 13,5 l


Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit gefederter Sitzschale incl. Rückenlehne, Öldruck-Anzeige, Temperatur-Anzeige, Zündhebel und Kotflügel

Sonderausrüstung

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  • Zapfwelle
  • Riemenscheibe

Sonstiges

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  • Listenpreis im März 1938 = 4575,- RM


[Bearbeiten]
  • IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 20
  • IHC- Schlepper und Landmaschinen aus Neuss (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis) Seite 38-45


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