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Traktorenlexikon: McCormick W-14

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „McCormick“
MC CORMICK-DEERING W-14
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MC CORMICK-DEERING
Modellreihe: W-Baureihe
Modell: W-14
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1938–1939
Stückzahl: 1.163
Maße
Eigengewicht: 1.315 kg
Länge: 2.616 mm
Breite: 1.270 mm
Höhe: 1.219 mm
Radstand: 1.524 mm
Spurweite: vorne: 1.000 mm
hinten: 1.067 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 5.486 mm
Standardbereifung: vorne: 22,5 x 3,5
hinten: 42 x 8
Motor
Nennleistung: 14 kW, 19 PS
Nenndrehzahl: 1.650/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 1.853 cm³
Kraftstoff: Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 5,0 km/h

Eine aufgewertete Variante des W-12, wurde im Jahr 1938 als W-14 vorgestellt. Mittels Steigerung der Nenndrehzahl, wurde etwas mehr Nennleistung erreicht.


Motor

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  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 113, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, IH-Ölspritz-Luftfilter und Lamellenkühler mit Kühlerjalousie.


  • Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm
  • Geregelter Drehzahlbereich = 350 bis 1.750 U/min.
  • Öldruck = 2,1 bis 2,8 bar


  • Durchmesser-Einlassventil = 1,1875"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,1875"


  • Leistung an der Deichsel = 10,6 DIN-PS (Max. = 14,1 DIN-PS)
  • Leistung an der Riemenscheibe = 16,3 DIN-PS (Max. = 19,2 DIN-PS)


  • INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: F-4
  • INTERNATIONAL HARVESTER-Vergaser, Typ: A-10 (1")


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"

229 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe


3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Auf Wunsch mit Hochgeschwindigkeitsgetriebe in Verbindung mit Luftbereifung


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 42" x 8"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.650
1.Gang 3,42 km/h
2.Gang 4,43 km/h
3.Gang 4,83 km/h
1.Rückwärtsgang 3,42 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 538 U/min.


  • Riemenscheibe mit 314 mm Durchmesser und 159 mm breite
  • 794 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 16,3 PS


Bremsen

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  • Handhebel-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als automatische Einzelradbremse ausgebildet


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse

Spurweite = 1.000 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Spurweite = 1.067 mm


Lenkung

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  • Über ein Vierspeichen-Gusseisenlenkrad wurde eine horizontale Lenkwelle betätigt


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Kraftheber


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung und elektrischem Anlasser


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 2.616 mm
  • Breite über alles = 1.270 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.219 mm
  • Radstand = 1.524 mm


  • Betriebsgewicht = 1.315 kg


Bereifung

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"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 22,5" x 3,5" (572 x 89 mm)
  • Hinten = 42" x 8" (1.067 x 203 mm)


"Luftbereifung:"

  • Vorne = 6.00 x 16
  • Hinten = 11.25 x 24

Füllmengen

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  • Kerosin = 42,2 l
  • Starterbenzin = 2,8 l
  • Kühlsystem = 11,4 l
  • Getriebe = 15,0 l


Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit klappbarer Blechsitz und Vierspeichenlenkrad


  • Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und gepolstertem Sitz


Sonderausrüstung

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  • Kerosin- oder Benzin-Ausführung
  • Luftbereifung
  • Hochgeschwindigkeitsgetriebe in Verbindung mit Luftbereifung
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Schalldämpfer
  • Riemenscheibe
  • Elektrischer Anlasser
  • Radgewichte
  • Reifenluftpumpe
  • Wasserdichter-gepolsterter Sitz


Sonstiges

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  • Listenpreis im Jahr 1940 = 730 $
  • Listenpreis mit Luftbereifung im Jahr 1940 = 920 $


"Produktionszahlen"

  • 1938 Seriennummern WS 4134 bis WS 4609 = 476 Exemplare
  • 1939 Seriennummern: WS 4610 bis WS 5296 = 687 Exemplare



  • Der erste W-14, mit der Seriennummer WS 4134 wurde am 22.03.1938 gefertigt
  • Umgebaute unverkaufte FAIRWAY-14 Modelle zu W-14 Modelle, mit den Seriennummern WS 5248 bis WS 5296


[Bearbeiten]
  • International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 58 bis 59
  • tractordata.com


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