Traktorenlexikon: Normag Faktor II (NG 20 b)
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Normag-Zorge Faktor II (NG 20 b) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Normag-Zorge |
Modellreihe: | Faktor II (NG) |
Modell: | Faktor II (NG 20 b) |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1952–1957 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1398 kg |
Länge: | 2600 mm |
Breite: | 1520 mm |
Höhe: | 1550 mm |
Radstand: | 1730 mm |
Bodenfreiheit: | 425 mm |
Spurweite: | 1250/1500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 9-24, 8-28, 10-28, 8-32 |
Motor | |
Nennleistung: | 16,1 kW, 22 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2125 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Umlaufkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Faktor II (NG 20 b) ist ein Anfang der 1950er Jahre produzierter Normag-Schlepper. Mit dem Modell NG 20 b wurde die Motorleistung von 20 auf 22 PS angehoben. Außerdem war das Getriebe auf Wunsch als Zehnganggetriebe erhältlich.
Motor
[Bearbeiten]- Normag, Typ: BM 24 A/B1, wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Vorkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, nasse Zylinderlaufbüchsen, halbautomatische Kipphebelschmierung, Leichtmetallkolben, Hochdruck-Einspritzpumpe, Wasserumlaufkühlung, Kühlerjalousie, Fernthermometer und Ölbad-Luftfilter.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 17:1
- Einspritzdruck = 100 atü
- Nenndrehzahl = 800-1500 U/min.
- Einspritzpumpe, Typ: Deckel PAF 22 D / Düsensatz, Typ: Bosch DNO SD 211
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Stirnräder-Schubgetriebe, Typ: A-9
- 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit 10 Vorwärtsgängen incl. Kriechgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,25 km/h.; 2.Gang = 6,0 km/h.; 3.Gang = 9,5 km/h.; 4.Gang = 14,8 km/h.; 5.Gang = 20,0 km/h. / Rückwärtsgang = 4,85 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Zapfwelle mit Norm-Profil ( 29x34 ), 540 U/min.
- Auf Wunsch mit Riemenscheibe, 200 mm Durchmesser / 1420 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Mechanische Innenbackenbremse, als Lenkbremse zu verwenden
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse als Doppelfeder-Pendelschwingachse
- Hinterachse als Starrachse
- Fußbetätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Achsschenkel-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit Zapfwellen-oder ölhydraulischen Kraftheber mit verstellbarem Schwingrahmen oder Dreipunktaufhängung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Bilux Ausrüstung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2650 mm, breite = 1540 mm, höhe = 1600 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 8-32
- Optional hinten = 10-28 und 10-24
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]- 200 g/PSh bei Dauerleistung
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gefedertem Stahlsitz und einem Kotflügelsitz ( Optional mit Sitzbank )
- Auf Wunsch mit Fritzmeier-oder Dieteg-Verdeck mit Seitenplanen, Scheibenwischer, Blinkleuchten und Rückstrahler
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb, Mähbalken, ölhydraulischen 4-Punkt-Kraftheber, verstellbaren Schwingrahmen, ölhydraulischer 3-Punkt-Kraftheber, Dreipunktgestänge, Riemenscheibe, Frontkotflügel, Dieteg-Verdeck, Fritzmeier-Verdeck, Seitenplanen, Blinkleuchten, Scheibenwischer, Rückscheinwerfer, Zapfwellen-Luftpumpe, verlängerte Ackerschiene, Wittenburg-Frontlader, Seilwinde, 10-Ganggetriebe, zweiter Kotflügelsitz, Getriebebremse, Zusatzgewichte
Sonstiges
[Bearbeiten]- Der Kaufpreis am 1.5.1953 = 7960 DM
- Grundpreis = 7395 DM plus Mindestlieferumfang 565 DM
- Mindestlieferumfang = Zapfwelle, Differentialsperre, Mähschaltung, gefederte Vorderachse, Fernthermometer, halbautomatische Kipphebelschmierung und Kühlerjalousie
Literatur
[Bearbeiten]- Normag Schlepper, Typen-Daten-Prospekte ( Schwungrad Verlag )
Weblinks
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