Traktorenlexikon: Normag NG 15

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Normag NG 15
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Normag
Modellreihe:	NG-Reihe
Modell:	NG 15
Bauweise:	Rahmenlose Bauweise
Produktionszeitraum:	1950–1951
Maße
Eigengewicht:	1200 kg
Länge:	2530 mm
Breite:	1500 mm
Höhe:	1440 mm
Radstand:	1590 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	1250 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	800 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	1800 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 hinten: 8.00-20
Motor
Nennleistung:	11 kW, 15 PS
Nenndrehzahl:	1600/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	1180 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	4V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	15 km/h

Der Motor des Normag NG 15 besaß die gleichen Grunddaten wie der Motor seines großen Bruder Normag NG 23. So konnte man den 15 PS-Motor ohne große Probleme gegen den 25 PS-Motor austauschen. Allerdings ist kein Fall bekannt, wo von dieser Leistungssteigerung jemals Gebrauch gemacht wurde.

Motor

• Normag, Typ: BM 15, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, Hochdruck-Kolbenpumpe, hängende Ventile, Leichtmetallkolben mir drei Kolbenringen und einem Ölabstreifring, Druckumlaufschmierung, Kühlventilator und Ölbadluftfilter.
• Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
• Verdichtung = 1:20
• Nenndrehzahl = 800 - 1600 U/min. ( max. 1700 U/min. )
• Einspritzpumpe, Typ: Deckel PAF 21 B-0201 / Düsensatz, Typ: Bosch DNO SD 211
• Einspritzdruck = 100 atü

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe

• ZF/Normag-Stirnräder-Schubgetriebe, Typ: K 30 D mit direkter Kraftübertragung
• 4 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 3,0 km/h.; 2.Gang = 5,3 km/h.; 3.Gang = 9,5 km/h.; 4.Gang = 15,0 km/h. / Rückwärtsgang = 2,6 km/h.

Zapfwelle

• Vordere und hintere Zapfwelle mit 540 U/min. bei 1600 U/min.- Motordrehzahl
• Die doppelte Zapfwelle gestattet einen gleichzeitigen Arbeitseinsatz von mehreren Geräten
• Riemenscheibe, 200 mm Durchmesser-120 mm breit / 16,5 m/sec.

Bremsen

• Mechanische Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden, durch Handhebel feststellbar

Achsen

• Vorderachse als starre Pendelachse ( Auf Wunsch als Doppelfeder-Pendelschwingachse )
• Hinterachse als Starrachse
• Fußbetätigte Klauenkupplung als Differentialsperre

Lenkung

• Achsschenkellenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Auf Wunsch als Druckluftkraftheberanlage mit Geräteschwingrahmen

Elektrische Ausrüstung

• Ausführung I = 6 Volt ohne Vorglüheinrichtung, Lichtmaschine, Scheinwerfer, Schaltkasten, Signalhorn, Schlußlicht und Rückstrahler
• Ausführung II = 6 Volt mit Vorglüheinrichtung, Batterie, Glühkerzenschalter, Lichtmaschine, Scheinwerfer, Schaltkasten, Signalhorn, Schlußlicht und Rückstrahler
• Ausführung III = 12 Volt mit Vorglüheinrichtung und Anlasser, Lichtmaschine, Scheinwerfer, Schaltkasten, Signalhorn, Rückstrahler, Batterie und Schlußlicht

Maße und Abmessungen

• Länge = 2530 mm, breite = 1500 mm, höhe = 1440 mm
• Bodenfreiheit, vorne = 380 mm, mitte = 540 mm, hinten = 350 mm

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 5,50-16 ( Felge = 3,50 D x 16 ), hinten = 8,00-20 ( Felge = 6,00 S x 20 )

Füllmengen

• Tankinhalt = 40 liter
• Motoröl = 6,0 liter

Verbrauch

• 1 kg/h im Durchschnitt
• 200 g/PSh bei Dauerleistung

Kabine

• Fahrerplattform mit federndem Stahlsitz ( Auf Wunsch mit gepolsterte Sitzbank )
• Optional mit Allwetter-Verdeck und Windschutzscheibe
• Oder Universal-Fahrerhaus, wahlweise mit zwei oder drei Türen

Sonderausrüstung

• Seilwinde, Mähbalken-5 Fuß, Allwetter-Verdeck, Fahrerhaus, Sitzbank, Druckluft-Kraftheberanlage, Klappgreifer

Literatur

• Normag Schlepper, Typen-Daten-Prospekte ( Armin Bauer )

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