Traktorenlexikon: Oliver 1600

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Oliver“

OLIVER 1600
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	OLIVER
Modellreihe:	100 er-SERIE
Modell:	1600
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1962–1964
Maße
Eigengewicht:	3.284 (RC: 2.694) kg
Länge:	3.927 mm
Breite:	2.070 mm
Höhe:	1.956 mm
Radstand:	2.272 (RC: 2.519) mm
Bodenfreiheit:	600 mm
Spurweite:	vorne: 1.524 (RC: 194/322) mm hinten: 1.626-1.727 (RC: 1.435-2.272) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.708 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.216 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 (RC: 6.00-16) hinten: 18.4-30 (RC: 13.6-38)
Motor
Nennleistung:	41,9/43,4 kW, 57/59 PS
Nenndrehzahl:	1.900/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	3.784/4.059/4.344 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R oder 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	22 km/h

Im Jahr 1962 führte OLIVER das Modell 1600 ein. Das Design und auch die Technik war der der großen Brüdern ähnlich. Bei den Treibstoffen konnte zwischen Benzin, LP-Gas und Diesel gewählt werden. Das verwendete WAUKESHA-Aggregat hatte im ersten Produktionsjahr 3,8 Liter Hubraum. Bereits im laufe des Jahres 1963 wurde dieser auf 4,0 Liter gesteigert. Die Dieselvariante hatte ausschließlich 4,3 Liter Hubraum.

Motor

• WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Otto (Diesel)-Motor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser bzw. ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, DELCO-REMY-Verteiler, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DELCO-REMY-Zündspule, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler OLIVER- bzw. BOSCH-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.

• Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm (Ab Seriennummer 137710 = Bohrung 92,08 mm)
• Hubraum = 3,784 cm³ (Ab Seriennummer 137710 = 4.059 cm³)
• Verdichtungsverhältnis-Benzin und LPG = 8,5:1

• Max. Leistung (Benzin) an der Deichsel = 49,5 DIN-PS

Max. Leistung = 57,3 Brems-PS

"DIESEL"

• Bohrung = 95,25 mm, Hub = 101,6 mm
• Hubraum = 4.344 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 16,25:1

• Max. Leistung an der Deichsel = 49,5 DIN-PS

Max. Leistung = 58,8 Brems-PS

Kupplung

• Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"

279,4 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
• Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

• Optional wurde in Verbindung mit dem standardmäßigen Sechsgang-Getriebe, eine direkt am Heck des Motors angeschraubte Schalteinheit als HYDRA-POWER-Antrieb angeboten.
• Damit stand je ein Zwischengang pro Hauptgang zur Verfügung

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Gang	4,06 km/h
2.Gang	6,08 km/h
3.Gang	6,90 km/h
4.Gang	10,35 km/h
5.Gang	12,70 km/h
6.Gang	21,84 km/h
1.Rückwärtsgang	4,70 km/h
2.Rückwärtsgang	7,80 km/h

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Zwischengang	2,98 km/h
1.Gang	4,06 km/h
2.Zwischengang	4,46 km/h
2.Gang	6,08 km/h
3.Zwischengang	5,07 km/h
3.Gang	6,90 km/h
4.Zwischengang	7,60 km/h
4.Gang	10,35 km/h
5.Zwischengang	9,43 km/h
5.Gang	12,70 km/h
6.Zwischengang	16,03 km/h
6.Gang	21,84 km/h
Rückwärtsgänge
1.Zwischengang	3,44 km/h
1.Gang	4,70 km/h
2.Zwischengang	5,87 km/h
2.Gang	7,80 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
• Stummel = 1,375"- 6 Keile
• Einfach schaltbar (Optional Zweifach schaltbar)

• 543 U/min. bei 1.740 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,9 PS (Diesel = 55,5 PS)

• 1.008 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,3 PS (Diesel = 58,8 PS)

• Riemenscheibe mit 291 mm Durchmesser und 203 mm breite

• 1.000 U/min. mit 1.750 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,2 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Achsen

• Zentral-gelagertes Einzel- oder Doppelrad bei der ROW-CROP-Variante

Spurweite = 194 und 322 mm

• Pendelnd-aufgehängte Teleskopvorderachse für UTILITY-ROW-CROP-Ausführung

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.248 mm

• Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse mit fester Spurweite für STANDARD-Ausführung

Spurweite = 1.524 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Verstellbare Spurweite-STANDARD = 1.626 bis 1.727 mm

• Verstellbare Spurweite-ROW-CROP = 1.435 bis 2.272 mm

• Vordere Achslast STANDARD BENZIN = 925 kg

Hintere Achslast = 2.320 kg

• Vordere Achslast STANDARD DIESEL = 955 kg

Hintere Achslast = 2.359 kg

Lenkung

• Mechanische Lenkung

• Optional mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
• Doppelt-wirkender Hubzylinder

Heben, Senken, Zugkraft- und Lageregelung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.927 mm
• Breite über alles = 2.070 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.956 mm

• Radstand = 2.272 mm (Row-Crop = 2.519 mm / Utility-Row-Crop = 2.678 mm)
• Bodenfreiheit-RC = 600 mm

• Betriebsgewicht STANDARD-BENZIN = 3.325 kg
• Betriebsgewicht STANDARD-DIESEL = 3.393 kg

Bereifung

"STANDARD-Variante"

• Vorne = 6.50-16 und 7.50-18
• Hinten = 16.9-34, 15-30 und 18.4-30

"DREIRAD-ROW-CROP"

• Vorne = 6.00-16
• Hinten = 13.6-38

"UTLITY-ROW-CROP"

• Vorne = 6.00-16
• Hinten = 14.9-28

"REISFELD-Variante"

• Vorne = 7.50-16
• Hinten = 23.1-26

Füllmengen

• Tankinhalt = 104,0 l (Diesel = 129,0 l)
• Motoröl = 7,6 l
• Kühlsystem = 18,9 l
• Getriebe = 10,4 l
• Endantrieb = 34,1 l
• Riemenscheibenantrieb = 3,1 l
• Hydraulik = 18,9 oder 24,6 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 20,5 l/h BENZIN bei 57,3 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 15,8 l/h DIESEL bei 58,8 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige

Sonderausrüstung

• Zweifach Zapfwelle
• Kraftheber
• Dreipunktaufhängung
• Hydraulische Lenkhilfe
• Radgewichte
• HYDRA-POWER

Sonstiges

"Seriennummern Typ-A:"

• 1962 = 124420 bis 127043
• 1963 = 127044 bis 137709

"Seriennummern Typ-B:"

• 1963 = 137710 bis 140262
• 1964 = 140723 bis 147568

Literatur & Weblinks

• OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 119 bis 121
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 840/63 und 841/63)
• oliverheritage.com
• tractorgearbox.com

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