Traktorenlexikon: Oliver 1600 (4 WD)
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OLIVER 1600 A | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | OLIVER |
Modellreihe: | 100 er-Baureihe |
Modell: | 1600 A |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1962–1964 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.830 kg |
Länge: | 3.927 mm |
Breite: | 2.070 mm |
Höhe: | 2.559 mm |
Radstand: | 2.086 mm |
Bodenfreiheit: | 300 mm |
Spurweite: | vorne: 1.676/1.975 mm hinten: 1.435-2.272 mm |
Standardbereifung: | vorne: 13.6-24 hinten: 15.5-38 |
Motor | |
Nennleistung: | 41,9/43,4 kW, 57/59 PS |
Nenndrehzahl: | 1.900/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 3.784/4.059/4.344 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R oder 12 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Von Anfang an konnte das Modell 1600 als Allradvariante geordert werden. Die technische Ausstattung war dabei identisch. Allerdings verfügte das Allradmodell serienmäßig über eine Servolenkung.
Motor
[Bearbeiten]- WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Otto (Diesel)-Motor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser bzw. ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, DELCO-REMY-Verteiler, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DELCO-REMY-Zündspule, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler OLIVER- bzw. BOSCH-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm (Ab Seriennummer 137710 = Bohrung 92,08 mm)
- Hubraum = 3,784 cm³ (Ab Seriennummer 137710 = 4.059 cm³)
- Verdichtungsverhältnis-Benzin und LPG = 8,5:1
- Max. Leistung (Benzin) an der Deichsel = 49,5 DIN-PS
Max. Leistung = 57,3 Brems-PS
"DIESEL"
- Bohrung = 95,25 mm, Hub = 101,6 mm
- Hubraum = 4.344 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 16,25:1
- Max. Leistung an der Deichsel = 49,5 DIN-PS
Max. Leistung = 58,8 Brems-PS
Kupplung
[Bearbeiten]- Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"
279,4 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
- Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Optional wurde in Verbindung mit dem standardmäßigen Sechsgang-Getriebe, eine direkt am Heck des Motors angeschraubte Schalteinheit als HYDRA-POWER-Antrieb angeboten.
- Damit stand je ein Zwischengang pro Hauptgang zur Verfügung
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 15.5-38
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.900 |
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1.Gang | 4,02 km/h |
2.Gang | 6,12 km/h |
3.Gang | 6,92 km/h |
4.Gang | 10,30 km/h |
5.Gang | 12,78 km/h |
6.Gang | 21,89 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,67 km/h |
2.Rückwärtsgang | 7,89 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 1,375"- 6 Keile
- Einfach schaltbar (Optional Zweifach schaltbar)
- 543 U/min. bei 1.740 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 51,9 PS (Diesel = 55,5 PS)
- 1.008 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 57,3 PS (Diesel = 58,8 PS)
- Riemenscheibe mit 291 mm Durchmesser und 203 mm breite
- 1.000 U/min. mit 1.750 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,2 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.676 und 1.975 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Verstellbare Spurweite = 1.435 bis 2.272 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
- Doppelt-wirkender Hubzylinder
Heben, Senken, Zugkraft- und Lageregelung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.927 mm
- Breite über alles = 2.070 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.559 mm
- Radstand = 2.086 mm
- Bodenfreiheit-RC = 300 mm
- Betriebsgewicht BENZIN = 3.772 kg
- Betriebsgewicht DIESEL = 3.830 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Vorne = 12-24 und 13.624
- Hinten = 15.5-38
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 104,0 l (Diesel = 129,0 l)
- Motoröl = 5,8 l
- Kühlsystem = 18,9 l
- Getriebe = 10,4 l
- Endantrieb = 34,1 l
- Riemenscheibenantrieb = 3,1 l
- Hydraulik = 18,9 oder 24,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zweifach Zapfwelle
- Kraftheber
- Dreipunktaufhängung
- Radgewichte
- HYDRA-POWER
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 119 bis 121
- oliverheritage.com
- tractorgearbox.com
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