Traktorenlexikon: Oliver 1800 (4 WD)
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OLIVER 1800 A | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | OLIVER |
Modellreihe: | 100 er-Baureihe |
Modell: | 1800 A |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1962–1964 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.842 kg |
Länge: | 4.051 mm |
Breite: | 2.195 mm |
Höhe: | 2.559 mm |
Radstand: | 2.194 mm |
Bodenfreiheit: | 267 mm |
Spurweite: | vorne: 1.676/1.797 mm hinten: 1.727-2.273 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.089 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.121 mm |
Standardbereifung: | vorne: 13.6-24 hinten: 18.4-34 |
Motor | |
Nennleistung: | 57,4/60,2 kW, 78/81,8 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 4.639/5.074 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R oder 12 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Im Jahr 1962 führte OLIVER das Modell 1800 als Allradausführung ein. Der verwendete Sechszylinder-WAUKESHA-Motor konnte mit Benzin und LP-Gas betrieben werden. Daneben stand eine Dieselvariante zur Verfügung, die allerdings über einen größeren Hubraum verfügte.
Motor
[Bearbeiten]- WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Otto (Diesel)-Motor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser bzw. ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, DELCO-REMY-Verteiler, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DELCO-REMY-Zündspule, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler OLIVER-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 101,6 mm (Diesel: Hub = 111,13)
- Hubraum = 4.639 cm³ (Diesel = 5.074 cm³)
- Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
- Verdichtungsverhältnis-Benzin = 8,5:1 (Diesel = 16,25:1)
- Max. Leistung (Benzin) an der Deichsel = 70,5 DIN-PS
Max. Leistung = 81,8 Brems-PS
- Max. Leistung (Diesel) an der Deichsel = 64,9 DIN-PS
Max. Leistung = 78,0 Brems-PS
- Marvel-Schebler-BENZIN-Vergaser, Typ: TSX-807 (1,25")
- Zenith-LPG-Vergaser, Typ: PC-2 J 10 und Zenith-Verdampfer, Typ: A-963 A-1
- Roosa-Master-DIESEL-Einspritzpumpe, Typ: DGBFC-629 4 BH
- Delco-Remy-Verteiler, Modell: 111.2603
Kupplung
[Bearbeiten]- Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 12"
305 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
- Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Optional als HYDRA-POWER-Teilast-Ausführung
- Je ein Zwischengang pro Gang
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten der STANDARD-Variante mit Bereifung 18.4-34
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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1.Zwischengang | 1,88 km/h |
1.Gang | 2,57 km/h |
2.Zwischengang | 3,65 km/h |
2.Gang | 4,97 km/h |
3.Zwischengang | 5,09 km/h |
3.Gang | 6,94 km/h |
4.Zwischengang | 6,31 km/h |
4.Gang | 8,59 km/h |
5.Zwischengang | 9,83 km/h |
5.Gang | 13,39 km/h |
6.Zwischengang | 16,98 km/h |
6.Gang | 23,13 km/h |
Rückwärtsgänge | |
1.Zwischengang | 2,14 km/h |
1.Gang | 2,91 km/h |
2.Zwischengang | 5,75 km/h |
2.Gang | 7,84 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1,375"- 6 Keile
- Einfach schaltbar (Optional Zweifach schaltbar)
- 540 U/min.
1.004 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl
- Riemenscheibe mit 287 mm Durchmesser und 222 mm breite
- 1.056 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse
Spurweite = 1.676 und 1.797 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung
Verstellbare Spurweite = 1.727 bis 2.273 mm
- Vordere Achslast BENZIN = 1.923 kg
Hintere Achslast = 2.606 kg
- Vordere Achslast DIESEL = 1.973 kg
Hintere Achslast = 2.790 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
- Optional mit Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
- Doppelt-wirkender Hubzylinder
Heben, Senken, Zugkraft- und Lageregelung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
- DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 1107.682 (Diesel = Typ: 1113.088)
- DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 1100.419 oder 1100.400
DELCO-REMY-Regler, Typ: 1118.997
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.051 mm
- Breite über alles = 2.195 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.032 mm
- Radstand = 2.194 mm
- Bodenfreiheit = 267 mm
- Betriebsgewicht BENZIN = 4.606 kg
- Betriebsgewicht DIESEL = 4.842 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Vorne = 13.6-24
- Hinten = 18.4-34
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 138,0 l (Diesel = 119,0 l / LPG = 159,0 l)
- Motoröl = 5,8 l
- Kühlsystem = 18,9 l
- Getriebe = 10,4 l
- Endantrieb = 34,1 l
- Riemenscheibenantrieb = 3,1 l
- Hydraulik = 18,9 oder 24,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 20,9 l/h DIESEL bei 77,9 PS und 2.200 U/min.
- Kraftstoffverbrauch = 24,9 l/h BENZIN bei 81,8 PS und 2.200 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zweifach Zapfwelle
- Kraftheber
- Dreipunktaufhängung
- Servolenkung
- Radgewichte
- HYDRA-POWER
Sonstiges
[Bearbeiten]"Seriennummern Typ-B:"
- 1962 = 124397 bis 126352
- 1963 = 129286 bis 134683
"Seriennummern Typ-C:"
- 1963 = 136501 bis 140085
- 1964 = 140893 bis 149818
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 112 bis 116
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 832/62 und 846/63)
- oliverheritage.com
- tractorgearbox.com
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