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Traktorenlexikon: Oliver 1800 (4 WD)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Oliver“
OLIVER 1800 A
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Basisdaten
Hersteller/Marke: OLIVER
Modellreihe: 100 er-Baureihe
Modell: 1800 A
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1962–1964
Maße
Eigengewicht: 4.842 kg
Länge: 4.051 mm
Breite: 2.195 mm
Höhe: 2.559 mm
Radstand: 2.194 mm
Bodenfreiheit: 267 mm
Spurweite: vorne: 1.676/1.797 mm
hinten: 1.727-2.273 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.089 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 6.121 mm
Standardbereifung: vorne: 13.6-24
hinten: 18.4-34
Motor
Nennleistung: 57,4/60,2 kW, 78/81,8 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 4.639/5.074 cm³
Kraftstoff: Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 6 V/2 R oder 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 24 km/h

Im Jahr 1962 führte OLIVER das Modell 1800 als Allradausführung ein. Der verwendete Sechszylinder-WAUKESHA-Motor konnte mit Benzin und LP-Gas betrieben werden. Daneben stand eine Dieselvariante zur Verfügung, die allerdings über einen größeren Hubraum verfügte.


Motor

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  • WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Otto (Diesel)-Motor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser bzw. ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, DELCO-REMY-Verteiler, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DELCO-REMY-Zündspule, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler OLIVER-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 101,6 mm (Diesel: Hub = 111,13)
  • Hubraum = 4.639 cm³ (Diesel = 5.074 cm³)
  • Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis-Benzin = 8,5:1 (Diesel = 16,25:1)


  • Max. Leistung (Benzin) an der Deichsel = 70,5 DIN-PS

Max. Leistung = 81,8 Brems-PS


  • Max. Leistung (Diesel) an der Deichsel = 64,9 DIN-PS

Max. Leistung = 78,0 Brems-PS


  • Marvel-Schebler-BENZIN-Vergaser, Typ: TSX-807 (1,25")
  • Zenith-LPG-Vergaser, Typ: PC-2 J 10 und Zenith-Verdampfer, Typ: A-963 A-1
  • Roosa-Master-DIESEL-Einspritzpumpe, Typ: DGBFC-629 4 BH
  • Delco-Remy-Verteiler, Modell: 111.2603


Kupplung

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  • Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 12"

305 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
  • Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


  • Optional als HYDRA-POWER-Teilast-Ausführung
  • Je ein Zwischengang pro Gang


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten der STANDARD-Variante mit Bereifung 18.4-34


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
1.Zwischengang 1,88 km/h
1.Gang 2,57 km/h
2.Zwischengang 3,65 km/h
2.Gang 4,97 km/h
3.Zwischengang 5,09 km/h
3.Gang 6,94 km/h
4.Zwischengang 6,31 km/h
4.Gang 8,59 km/h
5.Zwischengang 9,83 km/h
5.Gang 13,39 km/h
6.Zwischengang 16,98 km/h
6.Gang 23,13 km/h
Rückwärtsgänge
1.Zwischengang 2,14 km/h
1.Gang 2,91 km/h
2.Zwischengang 5,75 km/h
2.Gang 7,84 km/h

Zapfwelle

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  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1,375"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar (Optional Zweifach schaltbar)


  • 540 U/min.

1.004 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl



  • Riemenscheibe mit 287 mm Durchmesser und 222 mm breite
  • 1.056 U/min. mit 2.200 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse

Spurweite = 1.676 und 1.797 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung

Verstellbare Spurweite = 1.727 bis 2.273 mm



  • Vordere Achslast BENZIN = 1.923 kg

Hintere Achslast = 2.606 kg


  • Vordere Achslast DIESEL = 1.973 kg

Hintere Achslast = 2.790 kg


Lenkung

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  • Mechanische Lenkung mit hydraulischer Lenkhilfe


  • Optional mit Servolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
  • Doppelt-wirkender Hubzylinder


Heben, Senken, Zugkraft- und Lageregelung


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12-Volt Einrichtung


  • DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 1107.682 (Diesel = Typ: 1113.088)
  • DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 1100.419 oder 1100.400

DELCO-REMY-Regler, Typ: 1118.997


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.051 mm
  • Breite über alles = 2.195 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.032 mm
  • Radstand = 2.194 mm
  • Bodenfreiheit = 267 mm


  • Betriebsgewicht BENZIN = 4.606 kg
  • Betriebsgewicht DIESEL = 4.842 kg


Bereifung

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  • Vorne = 13.6-24
  • Hinten = 18.4-34


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 138,0 l (Diesel = 119,0 l / LPG = 159,0 l)
  • Motoröl = 5,8 l
  • Kühlsystem = 18,9 l
  • Getriebe = 10,4 l
  • Endantrieb = 34,1 l
  • Riemenscheibenantrieb = 3,1 l
  • Hydraulik = 18,9 oder 24,6 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 20,9 l/h DIESEL bei 77,9 PS und 2.200 U/min.


  • Kraftstoffverbrauch = 24,9 l/h BENZIN bei 81,8 PS und 2.200 U/min.


Kabine

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  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige


Sonderausrüstung

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  • Zweifach Zapfwelle
  • Kraftheber
  • Dreipunktaufhängung
  • Servolenkung
  • Radgewichte
  • HYDRA-POWER


Sonstiges

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"Seriennummern Typ-B:"

  • 1962 = 124397 bis 126352
  • 1963 = 129286 bis 134683


"Seriennummern Typ-C:"

  • 1963 = 136501 bis 140085
  • 1964 = 140893 bis 149818


[Bearbeiten]
  • OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 112 bis 116
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 832/62 und 846/63)
  • oliverheritage.com
  • tractorgearbox.com


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