Traktorenlexikon: Oliver 1865
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Oliver“ |
| OLIVER / WHITE 1865 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | OLIVER / WHITE |
| Modellreihe: | 65 er-Baureihe |
| Modell: | 1865 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1969–1972 |
| Stückzahl: | 833 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 4.686 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2.633 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.422-2.032 mm hinten: 1.626-2.438 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.277 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.734 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 hinten: 23.1-30 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 72,8 kW, 99 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.974/7.391 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Beim OLIVER 1865 handelte es sich um den MINNEAPOLIS-MOLINE-Schlepper G-900, der in der Farbgebung von OLIVER vermarktet wurde.
Motor
[Bearbeiten]- MINNEAPOLIS-MOLINE, Typ: D 451/6 bzw. 425 C/6, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saug bzw. Ottomotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, variabler Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 111,13 mm, Hub = 127 mm (Benzin/LPG = Bohrung: 107,95 mm)
- Hubraum-Diesel = 7.931 cm³ (Benzin/LPG-Hubraum = 6.974 cm³)
- Verdichtungsverhältnis-Diesel = 15,4:1 (Benzin = 7,1:1 / LPG = 9:1)
- Öldruck = 2,76 bis 3,10 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Fußbetätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 14"
355,6 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MINNEAPOLIS-MOLINE-AMPLI-TORC-Getriebe
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Vorgeschalteter Planetensatz, bei dem mittels Drehzahländerung, die Gruppen hoch und niedrig erreicht werden
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten der DIESELVARIANTE mit Bereifung 23.1-30
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
|---|---|
| Niedrige Gruppe | |
| 1.Gang | 3,86 km/h |
| 2.Gang | 5,79 km/h |
| 3.Gang | 7,72 km/h |
| 4.Gang | 9,50 km/h |
| 5.Gang | 13,84 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,79 km/h |
| Hohe Gruppe | |
| 1.Gang | 5,63 km/h |
| 2.Gang | 8,53 km/h |
| 3.Gang | 11,27 km/h |
| 4.Gang | 21,08 km/h |
| 5.Gang | 30,74 km/h |
| Rückwärtsgang | 8,53 km/h |
Geschwindigkeiten der BENZIN- LPG-VARIANTE mit Bereifung 23.1-30
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
|---|---|
| Niedrige Gruppe | |
| 1.Gang | 3,48 km/h |
| 2.Gang | 5,33 km/h |
| 3.Gang | 7,13 km/h |
| 4.Gang | 8,72 km/h |
| 5.Gang | 12,67 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,33 km/h |
| Hohe Gruppe | |
| 1.Gang | 5,09 km/h |
| 2.Gang | 7,76 km/h |
| 3.Gang | 10,38 km/h |
| 4.Gang | 18,94 km/h |
| 5.Gang | 28,07 km/h |
| Rückwärtsgang | 7,76 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 20 teilig bzw. 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
- Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 955 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 97,8 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Doppel-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse
Verstellbarer Spurweite = 1.422 mm bis 2.032 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.626 mm bis 2.438 mm
- Vordere Achslast-Diesel = 1.424 kg
- Hintere Achslast-Diesel = 3.261 kg
- Vordere Achslast-Benzin = 1.374 kg
- Hintere Achslast-Benzin = 3.202 kg
- Vordere Achslast-LPG = 1.388 kg
- Hintere Achslast-LPG = 3.220 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Regelkraftheber mit Unterlenkerregelung
- Doppelt-wirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II/III
Heben, Senken, Zugkraft-, Positions- und Lageregelung
- Offenes System mit einer Förderleistung = 66,0 l/min. bei 125 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach- und ein doppelt-wirkende Steuergeräte
- Optional bis zu vier Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Heckantriebvariante:"
- Radstand = 2.623 mm
- Betriebsgewicht-Diesel = 4.686 kg
- Betriebsgewicht-Benzin = 4.577 kg
- Betriebsgewicht-LPG = 4.608 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Vorne = 7.50-16
- Hinten = 23.1-30
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 151,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch-DIESEL = 26,4 l/h bei 99,1 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch-BENZIN = 31,8 l/h bei 99,2 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch-LPG = 38,0 l/h bei 98,9 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige
- Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kraftheber
- Radgewichte
- Kabine
Sonstiges
[Bearbeiten]"Seriennummern:"
- 1969 = 43600001 bis 43600210 (210 Exemplare)
- 1970 = 43600211 bis 43600415 (205 Exemplare)
- 1971 = 43600416 bis 43600829 (414 Exemplare)
- 1972 = 43600830 bis 43600834 (4 Exemplare)
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 155
- oliverheritage.com
- tractordata.com
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