Traktorenlexikon: Oliver 90/99

Traktorenlexikon

OLIVER 90/99
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	OLIVER
Modellreihe:	90-SERIE
Modell:	90/99
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1937–1952
Stückzahl:	9.295
Maße
Eigengewicht:	2.812 (99: 2.903) kg
Länge:	3.372 mm
Breite:	1.651 mm
Höhe:	1.521 mm
Radstand:	2.032 mm
Spurweite:	vorne: 1.353 mm hinten: 1.346-1.448 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.267 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50 x 18 hinten: 12.75 x 28
Motor
Nennleistung:	33/40,7 kW, 44,9/55,3 PS
Nenndrehzahl:	1.125/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	7.260 cm³
Kraftstoff:	Benzin / Kerosin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	11 oder 22 km/h

Im Jahr 1937 führte OLIVER den Nachfolger des 28-44 ein. Der als OLIVER 90 bezeichnete Schlepper verfügte über ein Vierzylinder-WAUKESHA-Aggregat, das Kerosin oder Benzin verbrennen konnte. Das Design des OLIVER 90 war gegenüber seines Vorgängers, nur geringfügig verändert. Des weiteren konnte dieses Modell nur in der Standardausführung geordert werden. Parallel wurde der OLIVER-90 in roter Lackierung, als COCKSHUTT-90 in Kanada vermarktet. Ein weitgehend identisches Modell war der benzinbetriebene OLIVER 99. Allerdings verfügte dieses Modell über eine höhere Verdichtung und damit auch über eine höhere Nennleistung.

Motor

WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, SCHEBLER-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Drahtsiebluftfilter incl. Vorfilter, Verteiler, MICHIANA-Ölfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Hochspannungsmagnetzündung, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler OLIVER-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler und Kühlervorhang.

Bohrung = 120,65 mm, Hub = 158,75 mm
Verdichtungsverhältnis = 4,1:1 (99 = 5,4:1)
Ventileinlass- und Auslass = 2" (99 Einlass = 1,938" / Auslass = 1,75")

Leistung Modell-90 (Kerosin) an der Deichsel = 28,8 DIN-PS

Nennleistung = 44,9 Brems-PS

Leistung Modell-99 (Benzin) an der Deichsel = 41,5 DIN-PS

Nennleistung = 55,3 Brems-PS

Ensign-Vergaser, Typ: K (1,5") (99 = Schebler 1,25")
Bosch-Magnetzündung, Typ: U-4

Kupplung

Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 14"

Scheibendurchmesser = 356 mm

Getriebe

Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
Auf Wunsch als Schnellganggetriebe (21,66 km/h)

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 46" x 12"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.125
1.Gang	3,59 km/h
2.Gang	5,34 km/h
3.Gang	6,95 km/h
4.Gang	8,93 km/h
1.Rückwärtsgang	5,20 km/h

Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 14" x 30"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.125
1.Gang	4,17 km/h
2.Gang	6,20 km/h
3.Gang	8,06 km/h
4.Gang	10,36 km/h
1.Rückwärtsgang	6,04 km/h

Zapfwelle

Optional Riemenscheibe mit 425 mm Durchmesser und 210 mm breite

596 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.

Auf Wunsch auch mit 343 mm, 362 mm und 492 mm Durchmesser, alle 210 mm breit

Optional mit Zapfwelle
Stummel = 1,375"- 6 Keile

Bremsen

Mechanisch-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Achsen

Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse mit fester Spurweite, bei der STANDARD-Variante

Spurweite = 1.353 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Verstellbare Spurweite = 1.346 bis 1.448 mm

Lenkung

Mechanische Lenkung als geschlossener Schneckenradkranz ausgebildet

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional mechanischer Kraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Optional Batterie, Typ: 3-M, Anlasser, Lichtmaschine und Beleuchtung

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.372 mm
Breite über alles = 1.651 mm
Höhe über Motorhaube = 1.521 mm

Radstand = 2.032 mm

Betriebsgewicht mit Eisenbereifung = 2.608 kg (99 = 2.699 kg)

Betriebsgewicht mit Gummibereifung = 2.812 kg (99 = 2.903 kg)

Bereifung

"STANDARD-VARIANTE:"

Vorne = 29" x 6" (737 x 152 mm)
Hinten = 46" x 12" (1.168 x 305 mm)

"Optional mit Gummibereifung:"

Vorne = 7.50 x 18
Hinten = 12.75 x 28, 13.50 x 28 und 14 x 30

Füllmengen

Tankinhalt = 128,7 l
Starterbenzin = 3,8 l (Nur Kerosin)
Motoröl = 11,4 l
Kühlsystem = 39,7 l
Getriebe und Differential = 45,4 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch Modell-90 = 18,6 l/h Kerosin bei 49,7 Brems-PS und 1.132 U/min.

Kraftstoffverbrauch Modell-99 = 23,7 l/h Benzin bei 63,1 Brems-PS und 1.125 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit CANVAS-HAMMOCK-Sitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Amperemeter und Ölstandanzeige

Sonderausrüstung

Elektrische Einrichtung
Zapfwelle
Riemenscheibe
Special Riemenscheibe für RC
Anschluss für McCormick-Deering Binder
Kegelstollen
Winkelstollen
Kraftheber
Vertikaler Auspuff
Gepolsterter Fahrersitz
Getriebe mit schneller Übersetzung
Gummibereifung
Radgewichte
Kühlerjalousie

Sonstiges

Kaufpreis 1939 des Modell-90 mit Eisenbereifung = 1.345,00 US-Dollar

Kaufpreis 1947 des Modell-90 mit Gummibereifung = 2.319,00 US-Dollar

Kaufpreis 1947 des Modell-99 mit Gummibereifung = 2.516,00 US-Dollar

"Seriennummern:"

1937 = 508918 bis 508934 (16 Exemplare)
1938 = 508935 bis 509611 (677 Exemplare)
1939 = 509612 bis 510067 (456 Exemplare)
1940 = 510068 bis 510563 (496 Exemplare)
1941 = 510564 bis 510976 (413 Exemplare)
1942 = 510977 bis 511295 (319 Exemplare)
1943 = 511296 bis 511473 (178 Exemplare)
1944 = 511474 bis 512043 (570 Exemplare)
1945 = 512044 bis 512820 (777 Exemplare)
1946 = 512821 bis 513105 (285 Exemplare)
1947 = 513106 bis 513855 (750 Exemplare)
1948 = 513856 bis 514855 (1.000 Exemplare)
1949 = 514856 bis 516275 (1.420 Exemplare)
1950 = 516276 bis 516887 (612 Exemplare)
1951 = 516888 bis 517873 (986 Exemplare)
1952 = 517874 bis 518212 (340 Exemplare)

Literatur & Weblinks

OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 46 bis 50
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 451/50)
oliverheritage. com

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