Traktorenlexikon: Oliver 995 GM Lugmatic Diesel
| Traktorenlexikon | 
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Oliver“ |
| OLIVER 995 LUGMATIC | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | OLIVER |
| Modellreihe: | THREE-DIGIT-SERIE |
| Modell: | 995 LUGMATIC |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1961 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 5.101 kg |
| Länge: | 3.657 mm |
| Breite: | 1.930 mm |
| Höhe: | 2.286 mm |
| Radstand: | 2.029 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.519 mm hinten: 1.575 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 hinten: 18-26 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 63,7 kW, 86,6 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.487 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 23 km/h |
Das Modell 990 GM wurde im Jahr 1958 in einer weiteren Ausführung angeboten. OLIVER bestückte das Standardtriebwerk mit einem Drehmomentwandler, was dem Schlepper einen höheren Schaltkomfort einbrachte. Dieser Umstand führte zur Typenbezeichnung OLIVER-995 LUGMATIC. Die Anhebung der Nenndrehzahl auf 2.000 U/min. brachte zusätzlich eine geringe Leistungssteigerung.
Motor
[Bearbeiten]- GENERAL-MOTORS, Typ: 3-71 2, stehender wassergekühlter Reihen-Zweitakt-Dreizylinder Dieselmotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, GENERAL-MOTORS-Kraftstoffpumpe, eine Einspritzdüse pro Zylinder, Ventile im Kopf, zahnradgetriebenes ROOTS-Gebläse, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, GENERAL-MOTORS-Einspritzpumpe, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, A-C-Ölfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, variabler GENERAL-MOTORS-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und McCORD CORE-Lamellenkühler.
- Bohrung = 107,95 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.200 U/min.
- Ventilauslass = 1,375"
- Leistung an der Deichsel = 61,9 DIN-PS (Max. 78,5 PS)
Max. Leistung = 86,6 Brems-PS
- General-Motors-Einspritzpumpe, Modell: 70
- A.C.-Ölfilter, Typ: P-117
Kupplung
[Bearbeiten]- Fußbetätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 14-TT
365 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
- Drehmomentwandler wechselt stufenlos und selbsttätig von niedrigem Antriebsdrehmoment bei hoher Antriebsdrehzahl zu hohem Abtriebsdrehmoment bei niedriger Drehzahl
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Bis zur Seriennummer 69642 wurde ein Drehmomentwandler verwendet, der vom Motor über einen Antriebsring mit federnden Antriebsstiften angetrieben wurde
Ab der Seriennummer 69643 wurde ein Drehmomentwandler verwendet, der vom Motor über ein Hohlrad angetrieben wurde
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 18-26
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
|---|---|
| 1.Gang | 1,45 bis 4,18 km/h |
| 2.Gang | 1,93 bis 5,63 km/h |
| 3.Gang | 2,57 bis 7,56 km/h |
| 4.Gang | 3,38 bis 9,98 km/h |
| 5.Gang | 4,35 bis 12,55 km/h |
| 6.Gang | 7,56 bis 22,21 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,61 bis 4,67 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 2,90 bis 8,37 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1,375"- 6 Keile
- 540 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 311 mm Durchmesser und 229 mm breite
- 1.135 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 18,5 m/sec.
- Übertragbare Leistung-Diesel = 90,6 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.519 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Spurweite = 1.575 mm
- Vordere Achslast = 1.329 kg
Hintere Achslast = 3.692 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung incl. hydraulischer Lenkhilfe
- Optional mit Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional HYDRA-LECTRIC oder eine hydraulische Steuereinheit
- Ein doppelt-wirkender Hubzylinder
- Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
- Optional mit Tiefenregelung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
- 2 x 6-Volt Batterie
- DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 1114.022
- DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 1102.023 oder 1100.322
DELCO-REMY-Regler, Typ: 1118.896
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.657 mm
- Breite über alles = 1.930 mm
- Höhe über Auspuff = 2.286 mm
- Radstand = 2.029 mm
- Bodenfreiheit = xxx mm
- Betriebsgewicht = 5.101 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 7.50-18
- Hinten = 18-26 und 15-34
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 113,6 l
- Motoröl incl. Filter = 12,3 l
- Kühlsystem = 20,8 l
- Getriebe = 30,3 l
- Riemenscheibenantrieb = 3,8 l
- Hydraulik = 8,5 bis 10,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 25,6 l/h DIESEL bei 86,6 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Dreipunktaufhängung
- Servolenkung
- Radgewichte
- Sitzkissen
Sonstiges
[Bearbeiten]"Seriennummern alle Versionen:"
- 1958 = 530001 bis 530387
- 1959 = 71245 bis 84376
- 1960 = 84487 bis 95350
- 1961 = 110064 bis 115469
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 102 bis 105
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 662/58)
- oliverheritage.com
| Traktorenlexikon |
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Oliver“ |