Traktorenlexikon: Oliver SUPER 99 D
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OLIVER SUPER-99 D | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | OLIVER |
Modellreihe: | SUPER-SERIE |
Modell: | SUPER-99 D |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1954–1958 |
Stückzahl: | 2.336 (D/GM) |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.175 kg |
Länge: | 3.657 mm |
Breite: | 1.930 mm |
Höhe: | 2.286 mm |
Radstand: | 2.032 mm |
Spurweite: | vorne: 1.522 mm hinten: 1.575 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.450 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 hinten: 14-34 |
Motor | |
Nennleistung: | 46,3 kW, 63 PS |
Nenndrehzahl: | 1.675/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 4.942 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin/Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 21 km/h |
Im Jahr 1954 wurde aus dem Modell OLIVER-90 das Modell SUPER-99 D. Dabei konnte das Sechszylinder-WAUKESHA-Aggregat als Benzin- oder Dieselvariante geordert werden. Mit seiner Nennleistung gehörte er zu den Spitzenmodellen seiner Zeit.
Motor
[Bearbeiten]- WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Otto (Diesel)-Motor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser bzw. BOSCH-Einspritzpumpe, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, DELCO-REMY-Verteiler, MICHIANA-Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, DELCO-REMY-Zündspule, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler OLIVER- bzw. BOSCH-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und McCORD CORE-Lamellenkühler.
- Bohrung = 101,6 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis-Diesel = 15,5:1
- Drehmoment-Diesel = 547 Nm bei 1.048 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich-Diesel = 650 bis 1.840 U/min.
- Einspritzmenge-Diesel = 275 bis 285 ccm bei 500 Hüben und 1.674 U/min.
- Einspritzdruck = 121 bar
- Ventileinlass = 1,375" (Diesel = 1,375")
- Auslass = 1,25" (Diesel = 1,175")
- Leistung (Diesel) an der Deichsel = 46,3 DIN-PS (Max. 59,1 PS)
Max. Leistung = 63,3 Brems-PS
- Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX-581 (1,25")
- Bosch-Einspritzpumpe, Modell: PSB 6A 70 Y 2930 E oder 3826 A und HD 9012-2A
- Bosch-Einspritzdüse, Modell: AKB 606.2618 A
- Bosch-Drehzahlregler, Modell: SP 9013-1
- Michiana-Ölfilter, Typ: 189.50-D (Diesel = Typ: Fram, Modell F-30 P-OE)
- Donaldson-Ölbadluftfilter, Modell: 1872-A-11 (Diesel, Modell: A-6210)
Kupplung
[Bearbeiten]- Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 12-E
305 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.675 |
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1.Gang | 3,96 km/h |
2.Gang | 5,20 km/h |
3.Gang | 7,03 km/h |
4.Gang | 9,24 km/h |
5.Gang | 11,62 km/h |
6.Gang | 20,62 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,33 km/h |
2.Rückwärtsgang | 7,69 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 1,375" oder 1,75"- 6 Keile
- 532 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 311 mm Durchmesser und 229 mm breite
- 1.001 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.
- Übertragbare Leistung-Diesel = 65,9 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.522 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Spurweite = 1.575 mm
- Vordere Achslast DIESEL = 1.111 kg
Hintere Achslast = 2.282 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung als geschlossener Schneckenradkranz ausgebildet
- Optional mit Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber
- Ein doppelt-wirkender Zylinder
- Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
VICKERS-Ölpumpe mit 15,0 l/min. bei 86 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6-Volt bzw. 12-Volt Einrichtung
- 6-Volt Batterie, Typ: 140 Ah (Diesel 2 x 6 Volt)
- DELCO-REMY-DIESEL-Anlasser, Typ: 1109.229 (12 V-95 A)
- DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 1100.504 (Diesel = 1100.953 / 13,8 V-9 A)
DELCO-REMY-Regler, Typ: 1118.305
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.657 mm
- Breite über alles = 1.930 mm
- Höhe über Auspuff = 2.286 mm
- Radstand = 2.032 mm
- Bodenfreiheit = xxx mm
- Betriebsgewicht BENZIN = 3.175 kg
- Betriebsgewicht DIESEL = 3.472 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 7.50-18
- Hinten = 14-34 und 15-34
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 113,6 l
- Motoröl = 5,7 l
- Kühlsystem = 20,8 l
- Getriebe = 30,3 l
- Riemenscheibenantrieb = 3,8 l
- Hydraulik = 8,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 16,8 l/h DIESEL bei 63,3 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Amperemeter und Ölstandanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zapfwelle
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Dreipunktaufhängung
- Servolenkung
- Radgewichte
- Sitzkissen
Sonstiges
[Bearbeiten]- Kaufpreis 1955 der BENZIN-Variante = 3.531,00 US-Dollar
- Kaufpreis 1955 der DIESEL-Variante = 4.419,00 US-Dollar
"Seriennummern Modell D und GM:"
- 1954 = 519300 bis 519675
- 1955 = 519676 bis 520455
- 1956 = 520456 bis 520943
- 1957 = 520944 bis 521612
- 1958 = 521613 bis 521635
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 90 bis 94
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 557/55)
- oliverheritage.com
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